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無人機網(wǎng)2月17日報道，據(jù)《DroneDJ》消息，無人機服務和交付公司Spright表示，它已經(jīng)從聯(lián)邦航空管理局(FAA)獲得了所謂的“第一種”豁免，用于特定的超視距(BVLOS)檢查任務。
作為醫(yī)療直升機運輸公司Air Methods的一個部門，Spright說它的FAA豁免權(quán)提供了在美國各地執(zhí)行BVLOS無人機檢查任務的開放式授權(quán)。具體而言，非地理空間的豁免證書允許該公司將其無人機飛行到4海里，以執(zhí)行關(guān)鍵的公用事業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施調(diào)查。該公司稱這是美國監(jiān)管機構(gòu)給予的第一個此類批準。
FAA的決定將使Spright在為豁免范圍內(nèi)的客戶進行BVLOS無人機飛行時獲得更大的靈活性。它也有望縮短客戶要求檢查工作與Spright能夠計劃和執(zhí)行工作之間的時間。這也是在最近聯(lián)邦航空局的一系列豁免中出現(xiàn)的，這些豁免同樣在BVLOS操作方面有了新的突破。
Spright公司總裁Joe Resnik說：“Spright公司為獲得FAA第一個非地理空間BVLOS公用事業(yè)檢查豁免而感到自豪，我們認為這證明了我們具有航空意識的文化，將安全置于我們所做的一切的中心。今后，Spright的客戶將有機會獲得業(yè)內(nèi)最先進、最通用的檢查解決方案，從而形成更有效的維護模式，帶來可衡量的時間和成本效率?！?/p>
增加操作BVLOS航班進行檢查、勘測、測繪、交付和其他無人機服務的自由度，被認為是該部門將活動擴展到其全部潛力的關(guān)鍵。出于這個原因，每一個新的授權(quán)都受到關(guān)注--特別是那些將限制減少到前所未有的水平。
釋放BVLOS無人機能力的重要性被認為對航空服務的未來發(fā)展至關(guān)重要，以至于本月初向國會提交了一項法案，尋求對聯(lián)邦航空局審查這些請求的新結(jié)構(gòu)和方法，并加快審批過程。正如Resnik克所指出的，目前這些BVLOS程序仍然漫長、艱巨，而且經(jīng)常令人沮喪，這也是他稱聯(lián)邦航空局的突破性豁免是斯普拉特的一個重要里程碑的原因。
Resnik說：“我為我們的承諾和領(lǐng)導力感到自豪，因為我們看到了這個過程的成功結(jié)束。作為公用事業(yè)領(lǐng)域第一個獲得這種豁免的無人機系統(tǒng)運營商，確實說明了團隊的集體運營經(jīng)驗和Spright運營的整體成熟度。”
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