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VOTIX無人機平臺集成了Iris Automation的安全技術(shù)

2023-02-24 09:56 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:Crush 來源:無人機網(wǎng)
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無人機網(wǎng)2月24日報道,據(jù)《DroneDJ》消息,無人機自動化平臺VOTIX正與檢測和規(guī)避航空技術(shù)專家Iris Automation聯(lián)手,為需要靈活的視線外(BVLOS)無人機部署的企業(yè)...

無人機網(wǎng)2月24日報道,據(jù)《DroneDJ》消息,無人機自動化平臺VOTIX正與檢測和規(guī)避航空技術(shù)專家Iris Automation聯(lián)手,為需要靈活的視線外(BVLOS)無人機部署的企業(yè)簡化遠(yuǎn)程操作。

這種合作關(guān)系將使Iris Automation的Casia G地面探測和警報系統(tǒng)的數(shù)據(jù)直接拉入VOTIX的云端無人機操作系統(tǒng)。這種混合的軟硬件解決方案將實時提供一個完整的操作空域圖,以實現(xiàn)關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施的常規(guī)自動檢查和無人機作為第一反應(yīng)者(DFR)項目中的快速無人機動員。

正如Iris Automation在宣布新合作關(guān)系的帖子中解釋的那樣,獲得BVLOS監(jiān)管批準(zhǔn)的一個關(guān)鍵要求是能夠在遠(yuǎn)距離檢測不合作的飛機。Casia G系統(tǒng)通過監(jiān)測空域并提供入侵飛機的精確位置和分類數(shù)據(jù),實現(xiàn)了通過VOTIX平臺自動解決沖突。

從本質(zhì)上講,Casia G所做的是,它創(chuàng)建了一個固定的消毒監(jiān)測空域周界,而不需要在無人機上增加額外的傳感器或有效載荷。然后,利用專利的計算機視覺技術(shù),如果存在碰撞的風(fēng)險,系統(tǒng)會提醒操作員,并允許無人機操縱到安全區(qū)域。這就不需要飛行員與無人機保持視覺接觸,也不需要有視覺觀察員來監(jiān)控天空。

同時,VOTIX平臺整合了BVLOS操作所需的所有流程和系統(tǒng)。這個與無人機無關(guān)的解決方案也提供了許多重要的功能,包括C2和實時視頻流、自動沖突解決、天氣跟蹤和交通管理、掌握操作限制、自動化防故障措施以提高安全性,以及實現(xiàn)自主飛行、精確降落和無人機盒式集成。

VOTIX的首席執(zhí)行官Ed Boucas指出,該平臺的穩(wěn)健性使無人機檢查供應(yīng)商AviSight獲得了兩個突破性的豁免,對美國殼牌公司數(shù)英里的管道進行經(jīng)常性的BVLOS檢查。如此一來,聯(lián)邦航空局在收到帶有VOTIX報告的申請后僅9天就批準(zhǔn)了第一個豁免。Boucas說:“我們的使命是讓BVLOS變得簡單。我們將無人機操作的每一個方面都整合在一塊玻璃上,因此飛行員可以輕松地進行安全和有保障的BVLOS飛行?!?/p>

Iris Automation公司的產(chǎn)品副總裁Jason Hardy-Smith補充說:“為了安全地推進無人駕駛操作,我們整個行業(yè)的技術(shù)公司需要合作,以無縫的解決方案提供他們的創(chuàng)新技術(shù),讓客戶易于使用。我們與VOTIX的合作就是一個很好的例子,它為遠(yuǎn)程飛行員提供了一個完整的平臺,使他們能夠安全、高效地執(zhí)行任務(wù)?!?/p>

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