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新興的貨運無人機開發(fā)商MightyFly正在準備該公司所謂的自主、固定翼電動垂直起降(eVTOL)飛機的首次公開演示，計劃在密歇根州飛行其第三代無人機，拖動100磅的貨物。
總部位于舊金山灣區(qū)的MightyFly今天上午宣布了這項示范計劃，該計劃正在與密歇根州的未來交通和電氣化辦公室(OFME)協(xié)調(diào)進行。MightyFly表示，它已經(jīng)從密歇根州移動性資助平臺(MMFP)獲得了15萬美元的資金，用于其仍未命名的第三代貨運無人機在2024年的飛行階段。
MightyFly說，其自主無人機的空中展覽--它擁有100磅的貨運能力，以及一個6英尺x 19英寸x 18英寸的有效載荷艙，能夠裝載212個小型美國郵政包裹，預(yù)計將成為同類產(chǎn)品的首次公開展示。雖然沒有公布演示飛行的確切日期，但在該公司去年1月剛剛推出其第二代Centro貨運無人機之后，MightyFly最新貨運無人機的展示將需要一些相當快的工作。
那架飛機具有類似的100磅有效載荷能力，以及一個能夠飛行100英里的混合動力引擎，eVTOL能力限制了起飛和降落的空間要求，以及一個用于裝載和卸載包裹的自動傳送帶，避免了人為干預(yù)。
這些能力旨在使MightyFly無人機能夠在大范圍內(nèi)進行大量的自動貨物運送，而且比現(xiàn)有的地面或點對點的航空選擇更短的時間框架。公司首席執(zhí)行官Manal Habib指出，這些能力將特別適用于密歇根州汽車行業(yè)的重型運輸和物流需求，以及狼獾州的零售、化工和制藥行業(yè)，這些行業(yè)越來越多地采用按需、及時的供應(yīng)交付方式。
Habib說：“我們很高興成為第一家大型自主固定翼eVTOL貨物交付公司，展示自主空中加速物流解決方案將如何更好地服務(wù)于密歇根州人。這次演示將成為全球貨物高效流動的第一塊墊腳石，使每個人都有可能獲得可靠和負擔得起的當日交付。我們將創(chuàng)造歷史!”
密歇根州對像MightyFly這樣的尖端貨運無人機和其他空中服務(wù)供應(yīng)商的興趣既不新鮮也不令人驚訝。州政府官員已經(jīng)明確表示，他們相信以電池為動力的可持續(xù)航空運輸?shù)奈磥?，以取代日益堵塞的公路運輸方式。去年，密歇根州與加拿大安大略省合作，對兩個鄰國之間計劃建立的跨境無人機走廊進行了可行性研究。
OFME的技術(shù)激活經(jīng)理Charlie Tyson說，密歇根州主辦MightyFly的貨運無人機演示，是該州將無人機作為其未來交通的一部分的另一個例子。Tyson說：“我們知道未來的流動性不僅僅是(地面)車輛 - 它是在空中、陸地和海上。密歇根州在支持測試、開發(fā)和部署新技術(shù)方面具有獨特的優(yōu)勢，這些技術(shù)將帶來更多負擔得起的、可獲得的交通解決方案，我們很高興通過MMFP計劃支持MightyFly，并支持他們繼續(xù)努力在密歇根州發(fā)展?！?/p>
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