久久国产热视频,做做受视频播放试看30分钟,天天槽夜夜槽槽不停,天天槽夜夜槽槽不停,最近免费字幕中文大全

發(fā)布詢價(jià)單
您的位置：首頁(yè) > 資訊 > 企業(yè)動(dòng)態(tài) > 正文

Avestec首次使用空中機(jī)器人在有限空間內(nèi)進(jìn)行非進(jìn)入超聲波測(cè)試 (UT) 檢查

2023-08-24 09:24 性質(zhì)：原創(chuàng) 作者：Mulan 來(lái)源：AGV
免責(zé)聲明：無(wú)人機(jī)網(wǎng)（www.hldxsj.cn)尊重合法版權(quán)，反對(duì)侵權(quán)盜版。（凡是我網(wǎng)所轉(zhuǎn)載之文章，文中所有文字內(nèi)容和圖片視頻之知識(shí)產(chǎn)權(quán)均系原作者和機(jī)構(gòu)所有。文章內(nèi)容觀點(diǎn)，與本網(wǎng)無(wú)關(guān)。如有需要?jiǎng)h除，敬請(qǐng)來(lái)電商榷?。?/div>
首次使用空中機(jī)器人進(jìn)行非進(jìn)入限制空間超聲波厚度檢查。在無(wú)損檢測(cè) (NDT) 領(lǐng)域，專(zhuān)家們不斷尋求改進(jìn)檢測(cè)操作，以提高效率、準(zhǔn)確性，尤其是安全性。最近，加拿大Avestec公司 和 Acuren 通過(guò)使...

首次使用空中機(jī)器人進(jìn)行非進(jìn)入限制空間超聲波厚度檢查。

在無(wú)損檢測(cè) (NDT) 領(lǐng)域，專(zhuān)家們不斷尋求改進(jìn)檢測(cè)操作，以提高效率、準(zhǔn)確性，尤其是安全性。最近，加拿大Avestec公司 和 Acuren 通過(guò)使用空中機(jī)器人在密閉空間內(nèi)進(jìn)行首次非進(jìn)入超聲波測(cè)試 (UT) 檢查，實(shí)現(xiàn)了一個(gè)重要的里程碑。這一成功的應(yīng)用是在檢查加拿大西部一家煉油廠的煙囪時(shí)發(fā)生的。

煙囪的內(nèi)部非常容易受到損壞，由于其有限的性質(zhì)，檢查該區(qū)域面臨著許多挑戰(zhàn)。在這些檢查過(guò)程中，有限的通道是主要障礙，因?yàn)槎褩ＴO(shè)計(jì)有狹窄的通道和狹小的空間，阻礙了檢查員的進(jìn)入和移動(dòng)。這些限制極大地限制了堆棧內(nèi)部的物理訪問(wèn)和可操作性。

內(nèi)部煙囪檢查的另一個(gè)挑戰(zhàn)是可見(jiàn)度有限。密閉空間缺乏適當(dāng)?shù)?a href="http://www.hldxsj.cn/sell/search.php?keyword=%E7%85%A7%E6%98%8E" title="照明" target="_blank">照明且能見(jiàn)度有限，這使得檢查員難以準(zhǔn)確評(píng)估內(nèi)墻或識(shí)別潛在缺陷。可見(jiàn)度不足會(huì)影響檢查的有效性，需要替代的先進(jìn)方法來(lái)克服這一限制。

時(shí)間和成本是煙囪檢查中需要考慮的重要因素。傳統(tǒng)的檢查方法通常需要大量的停機(jī)時(shí)間和資源。出于檢查目的而關(guān)閉堆?？赡軙?huì)擾亂生產(chǎn)并導(dǎo)致財(cái)務(wù)損失。因此，找到在保持檢查質(zhì)量的同時(shí)最大限度地減少停機(jī)時(shí)間和降低成本的替代方法至關(guān)重要。

為了解決與檢查煙囪內(nèi)部相關(guān)的挑戰(zhàn)，Avestec 通過(guò)使用空中機(jī)器人進(jìn)行首次非進(jìn)入超聲波測(cè)試 (UT) 檢查，成功實(shí)施了解決方案。這次開(kāi)創(chuàng)性的檢查是在一個(gè)高 50 米、直徑 4 米的狹窄煙囪內(nèi)進(jìn)行的。與需要人員進(jìn)入密閉空間的傳統(tǒng)方法不同，Avestec 選擇了完全遠(yuǎn)程的非進(jìn)入操作，以確保安全并克服后勤復(fù)雜性。

在UT檢查期間，飛行員和檢查員在密閉空間之外的位置操作空中機(jī)器人。為了促進(jìn)無(wú)縫通信和數(shù)據(jù)傳輸，通過(guò)有線中繼建立了各種通信鏈路。其中包括飛行和導(dǎo)航系統(tǒng)、用于視覺(jué)監(jiān)控的飛行員 TPV（第三人稱視角）和 FPV（第一人稱視角）、檢查員視頻輸入和檢查員機(jī)器人控制。通過(guò)利用這些通信鏈路，團(tuán)隊(duì)能夠從堆棧內(nèi)部收集有價(jià)值的數(shù)據(jù)，同時(shí)確保檢查過(guò)程的安全性和效率。

在UT檢查期間，飛行員和檢查員在密閉空間之外的位置操作空中機(jī)器人。為了促進(jìn)無(wú)縫通信和數(shù)據(jù)傳輸，通過(guò)有線中繼建立了各種通信鏈路。其中包括飛行和導(dǎo)航系統(tǒng)、用于視覺(jué)監(jiān)控的飛行員 TPV（第三人稱視角）和 FPV（第一人稱視角）、檢查員視頻輸入和檢查員機(jī)器人控制。通過(guò)利用這些通信鏈路，團(tuán)隊(duì)能夠從堆棧內(nèi)部收集有價(jià)值的數(shù)據(jù)，同時(shí)確保檢查過(guò)程的安全性和效率。

空中機(jī)器人巡檢取得了顯著成效。在 64 分鐘的飛行時(shí)間內(nèi)，我們精心捕獲了總共 76 次 UT 測(cè)量結(jié)果。這種卓越的數(shù)據(jù)采集效率和速度凸顯了在有限空間檢查中使用空中機(jī)器人的巨大潛力。

網(wǎng)友評(píng)論
文明上網(wǎng)，理性發(fā)言，拒絕廣告

相關(guān)資訊

推薦圖文

關(guān)注官方微信

手機(jī)掃碼看新聞

客服咨詢：無(wú)人機(jī)網(wǎng)（www.hldxsj.cn)客服咨詢  無(wú)人機(jī)網(wǎng)（www.hldxsj.cn)客服咨詢  
關(guān)注官方微信

微信號(hào):youuav
Copyright © 2015-2025 無(wú)人機(jī)網(wǎng)（www.hldxsj.cn)   滬ICP備17037663號(hào)-2  增值電信業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可證:滬B2-20231439