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這個崗位需求激增!薪資高!垂直起降固定翼成趨勢

2023-09-07 10:18 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:全球鷹 來源:全球鷹
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垂起執(zhí)照逐年攀升據(jù)統(tǒng)計,2022年我國頒發(fā)的15萬本無人機執(zhí)照中,垂直起降固定翼執(zhí)照僅5119個。盡管不算多,但垂直起降固定翼機型作為近兩年出現(xiàn)的新類別,每年其...


垂起執(zhí)照逐年攀升

據(jù)統(tǒng)計,2022年我國頒發(fā)的15萬本無人機執(zhí)照中,垂直起降固定翼執(zhí)照僅5119個。盡管不算多,但垂直起降固定翼機型作為近兩年出現(xiàn)的新類別,每年其駕駛執(zhí)照數(shù)量都在倍數(shù)增長。

對于數(shù)據(jù)的變化,據(jù)有關(guān)專家表示,由于垂直起降固定翼只需要較小的場地就能滿足飛行器的起降,因此人們對他的認識程度也越來越高,故而參加考執(zhí)照的人員也隨之增加。未來垂直起降固定翼的應用場景還將更加廣泛。

什么是垂直起降固定翼無人機

垂直起降固定翼是結(jié)合固定翼無人機續(xù)航時長及旋翼無人機垂直起降便捷無需跑道的優(yōu)勢,在巡檢監(jiān)控等實際運用當中,既能長航時飛行又能適應各類地理環(huán)境進行起降,成為近年來大眾關(guān)注的焦點之一,深受廣大用戶認可。

垂直起降無人機成趨勢

垂直起降固定翼無人機因為集合了旋翼與固定翼無人機的優(yōu)勢,既能垂直起降又能高速飛行,可以說是近幾年無人機行業(yè)炙手可熱的機型之一。到目前,行業(yè)里生產(chǎn)制造固定翼垂起無人機的大小企業(yè)達上百家,并有不少無人機企業(yè)將垂直起降固定翼作為主打和核心技術(shù)。

垂起無人機的優(yōu)點

垂直起降固定翼無人機是結(jié)合多旋翼和固定翼二者優(yōu)勢,既能高速巡航又能垂直起降、精準懸停,解決了固定翼無人機起降對場地的要求,同時擁有了固定翼飛行距離長、速度快、高度高的優(yōu)點,解決了多旋翼續(xù)航短、速度慢、飛行高度較低的問題。

日常電力、森林等巡檢工作,不僅范圍大耗時長,還要動用大量的人力物力,其效果也不盡人意。而垂起無人機因其續(xù)航時間長、活動半徑大,可以應用于眾多領(lǐng)域,其應用前景非常廣闊。由此而來的,就是眾多無人機飛行器廠家均將目光投到“垂直起降固定翼”上,未來垂起無人機將成為趨勢。

垂起飛手供不應求

從企業(yè)的招聘需求可以看出,目前市面上對于垂直起降固定翼飛手的需求日益增長,其薪資也在明顯增長。一般來說,企業(yè)對于飛手的招聘需求主要集中在以下幾個方面:

  • 具有垂直起降超視距駕駛員或教員執(zhí)照;

  • 具備垂直起降復合翼無人機平臺裝配、調(diào)試的能力;

  • 具備外場演示作業(yè)的能力;

  • 具備理論培訓和外場培訓的能力;

  • 具備垂直起降培訓課件開發(fā)的能力等。

  • 薪資方面,在五險一金的基礎(chǔ)上,垂直起降固定翼飛手的待遇集中在8K-12K之間,企業(yè)類型多為研究院、無人機廠家及培訓機構(gòu)等。據(jù)行業(yè)內(nèi)人士表示,由于目前全國垂直起降固定翼的教員數(shù)量較少,某些垂直起降固定翼的教員月薪甚至可以達到15K起步。

    雖然垂直起降固定翼飛手的薪資待遇很好,但不少企業(yè)卻還是發(fā)愁招不到人。相關(guān)調(diào)查顯示:總量占比88%的多旋翼執(zhí)照仍是學習者優(yōu)先考慮的考證類型。占比7%的固定翼排名第二想學習的課程,占比3.6%的直升機排名第三,垂起的意愿最低,僅1.2%。

    而之所以出現(xiàn)報考垂起無人機執(zhí)照的人群較少的原因有兩個方面。一方面是目前市場上對于垂起的信息還是太少了,多數(shù)人并不知道垂起的應用范圍比較廣。另一方面是目前能夠培訓垂直起降固定翼飛手的機構(gòu)較少,很多想要學習垂起的學習者較難找到提供培訓的地方。目前AOPA官網(wǎng)上公布的無人機培訓機構(gòu)有上百家,但能培訓垂直起降固定翼飛手的機構(gòu)僅數(shù)十家,能培訓垂直起降固定翼教員資質(zhì)的更是少之又少。

    無人機培訓哪家強

    全球鷹無人機職業(yè)技能培訓學校是經(jīng)由中國民航局授權(quán)、中國民航飛行員協(xié)會(ALPA) 審定合格的專業(yè)無人機駕駛員訓練機構(gòu),也是中國民航局授權(quán)的“民用無人機駕駛員執(zhí)照考試點”。球鷹培訓許可中,涵蓋多旋翼、直升機、固定翼、垂直起降固定翼全資質(zhì),目前已累計為社會培訓各類無人機技能人才上萬余名。

    現(xiàn)全球鷹特推出垂起加多旋翼組合課程,千萬別錯過!

    無人機駕駛員已正式被人社確定為新職業(yè),這也意味著無人機未來在各個應用領(lǐng)域的需求將持續(xù)增加。相信在未來無人機也一定會更加智能化、模塊化。當然,想要成為一名優(yōu)質(zhì)的飛手光是會使用遙控器肯定是遠遠不夠的。若是想好好的在無人機行業(yè)沉淀,就得沉下心來,打磨好自己的能力,這樣才能實現(xiàn)收入的逆襲。

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全球鷹(深圳)無人機有限公司從事民用工業(yè)級無人機的培訓、研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和應用服務(wù),公司匯集北航、西工大、西南交大等一批行業(yè)頂尖人物,技術(shù)實力雄厚。目前,已經(jīng)形成“一個總部,六大基地”的發(fā)展格局,并初具規(guī)模。

全球鷹無人機培訓學校是一家經(jīng)民航局授權(quán)、中國AOPA認證的專業(yè)無人機駕駛培訓機構(gòu),隸屬于全球鷹(深圳)無人機有限公司,由北京航空航天大學優(yōu)秀校友余景兵創(chuàng)辦。學院擁有獨具特色的課程培訓體系、課件研發(fā)體系、一流的師資力量和先進的教學設(shè)施,優(yōu)美的教學環(huán)境。目前已開專業(yè)有無人機AOPA考證班、包就業(yè)無人機硬件工程師班、無人機維修班、無人機植保班、青少年無人機興趣班等。

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