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弗吉尼亞州阿靈頓 - 國際無人車輛系統(tǒng)協(xié)會（AUVSI）宣布啟動無人機競爭力伙伴關(guān)系，該聯(lián)盟旨在支持更強大的美國無人機行業(yè)，為客戶和最終用戶提供更高的安全性，打造美國在先進航空領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)地位，并有效地為國內(nèi)和盟國無人機制造商提供公平的競爭環(huán)境外國補貼競爭。
該合作伙伴關(guān)系代表了美國和盟國領(lǐng)先的無人機和無人機部件制造商以及無人機企業(yè)用戶的聯(lián)盟。該集團將倡導(dǎo)有針對性的投資和政策，以平衡競爭環(huán)境，對抗國家補貼的競爭對手，并減少對外國零部件和稀土材料供應(yīng)鏈的依賴。
“認識到強大的國內(nèi)產(chǎn)業(yè)代表了戰(zhàn)略競爭新時代的戰(zhàn)略要務(wù)，我們期待向華盛頓特區(qū)和全國各地的關(guān)鍵受眾介紹合作伙伴關(guān)系，因為我們確保美國能夠滿足行業(yè)和政府不斷增長的需求，”AUVSI首席倡導(dǎo)官邁克爾羅賓斯說。
“這種伙伴關(guān)系是朝著強大和安全的國內(nèi)無人機行業(yè)邁出的關(guān)鍵一步，并為中華人民共和國不公平的貿(mào)易行為提供了公平的競爭環(huán)境。
在過去的幾年里，AUVSI的董事會中有中國無人機巨頭大疆的代表，但新的合作伙伴關(guān)系的重點是遏制中國的影響力和市場主導(dǎo)地位，包括來自大疆的影響力和市場主導(dǎo)地位。
除了啟動合作伙伴關(guān)系外，AUVSI還發(fā)布了一份相應(yīng)的白皮書，詳細介紹了合作伙伴關(guān)系的成立，行業(yè)面臨的挑戰(zhàn)以及對美國立法者和監(jiān)管機構(gòu)的政策建議。白皮書的主要發(fā)現(xiàn)包括：
中國用補貼無人機充斥市場：中國無人機幾乎占消費、工業(yè)和急救市場使用的所有無人機，在很大程度上受益于中華人民共和國支持的“中國制造”經(jīng)濟政策。中國產(chǎn)品充斥市場的結(jié)果對美國的國家安全、航空領(lǐng)導(dǎo)地位和勞動力發(fā)展以及價值觀和基本人權(quán)構(gòu)成了威脅。該報告特別指出，大疆主導(dǎo)著美國和全球市場，也是“'中國制造2025'政策和相關(guān)政府補貼的主要受益者。
推動美國無人機產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必要性：激勵美國在無人機行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)地位是在一個長期以來以中國國家補貼公司為特征的市場中的戰(zhàn)略要務(wù)。AUVSI認為，必須以深思熟慮的方式推進安全和競爭力，尊重現(xiàn)有投資，同時建設(shè)一個更安全，更可持續(xù)的未來，將美國利益放在首位。
該伙伴關(guān)系將支持使美國能夠重新定位自己作為先進航空全球領(lǐng)導(dǎo)者的政策和立法。該合作伙伴關(guān)系打算在今年秋天晚些時候舉辦一次面對面的公開活動，以紀念最近的立法。該伙伴關(guān)系建議的立法行動包括：
? 建立制造業(yè)稅收抵免和貸款擔保
? 支持獲取關(guān)鍵礦物;?為第一響應(yīng)者創(chuàng)建新的聯(lián)邦撥款并加強現(xiàn)有撥款
?頒布未決立法，包括《無人機基礎(chǔ)設(shè)施檢查撥款法》、《美國安全無人機法》和FAA重新授權(quán)
?確保為從外國制造過渡到安全的無人機機隊的機構(gòu)提供資金和適當?shù)倪^渡期。
“由于無人機的運營部署方式，它們對敏感系統(tǒng)和企業(yè)信息具有固有的獨特訪問權(quán)限，”國土安全部前基礎(chǔ)設(shè)施保護助理部長布萊恩哈雷爾在AUVSI的公告中表示。
“組織使用這些信息來改善運營，保護美國關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施，識別和緩解漏洞，進行搜索和救援行動以及應(yīng)對自然災(zāi)害。無人機提供用于重要決策和規(guī)劃的數(shù)據(jù)和圖像。
“然而，在對手手中，同樣的數(shù)據(jù)提供了數(shù)據(jù)泄露、間諜和利用的可能性。這正是中國制造的無人機技術(shù)所關(guān)注的問題。由于中國無人機對執(zhí)法部門和關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施運營商構(gòu)成威脅，美國政府必須采取行動減輕壓力。
2025-08-26 13:49
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