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智慧光伏運(yùn)維管理：光伏組件損毀污染檢測(cè)火災(zāi)隱患智能化識(shí)別

2023-12-02 09:22 性質(zhì)：轉(zhuǎn)載 作者：躍飛智能 來(lái)源：躍飛智能
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一、智能光伏巡檢必要性無(wú)人機(jī)光伏巡檢系統(tǒng)利用高清無(wú)人機(jī)航拍技術(shù)和人工智能算法，能夠在短時(shí)間內(nèi)全面巡視電站，實(shí)現(xiàn)對(duì)光伏板的缺陷識(shí)別、清潔情況監(jiān)測(cè)等功能。...

一、智能光伏巡檢必要性

無(wú)人機(jī)光伏巡檢系統(tǒng)利用高清無(wú)人機(jī)航拍技術(shù)和人工智能算法，能夠在短時(shí)間內(nèi)全面巡視電站，實(shí)現(xiàn)對(duì)光伏板的缺陷識(shí)別、清潔情況監(jiān)測(cè)等功能。與傳統(tǒng)的人工巡檢相比，無(wú)人機(jī)巡檢具有效率高、成本低、安全性好等諸多優(yōu)勢(shì)。

在實(shí)際應(yīng)用中，無(wú)人機(jī)光伏巡檢系統(tǒng)通過(guò)遙感技術(shù)獲取大量數(shù)據(jù)，并利用人工智能算法對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，快速識(shí)別出光伏板上的熱斑、污漬、裂縫等缺陷，提供了科學(xué)、精準(zhǔn)的巡檢報(bào)告，為運(yùn)維人員提供決策依據(jù)。

此外，無(wú)人機(jī)光伏巡檢系統(tǒng)還能夠通過(guò)實(shí)時(shí)監(jiān)控光伏板的清潔情況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并清理積灰、覆蓋物等物體，保證光伏板的正常運(yùn)行。這種智能化的巡檢方案大大提高了光伏電站的管理效率和發(fā)電效益。    

二、部署方案構(gòu)成

方案使用無(wú)人機(jī)飛行平臺(tái)和定制機(jī)巢搭配邊緣計(jì)算終端完成光伏電站的日常巡護(hù)，部署在集控中心的服務(wù)器中的無(wú)人機(jī)巡檢系統(tǒng)可完成整套方案的建設(shè)。

?方案一：無(wú)人機(jī)平臺(tái)（搭載任務(wù)載荷）+機(jī)場(chǎng)+遠(yuǎn)程服務(wù)器（可視化網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)）

選用智能無(wú)人機(jī)平臺(tái)，無(wú)人機(jī)搭載可見(jiàn)光、熱紅外、變焦、激光雷達(dá)四個(gè)模組，通過(guò)對(duì)機(jī)場(chǎng)的控制實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控、遠(yuǎn)程起飛等功能。具備的夜間巡視的能力，可在夜間巡查外來(lái)入侵，為光伏電站的安全更加增添一層保障。激光測(cè)距儀可在找到故障目標(biāo)或外來(lái)入侵目標(biāo)后進(jìn)行測(cè)算位置，快速對(duì)目標(biāo)進(jìn)行響應(yīng)。自動(dòng)機(jī)場(chǎng)可遠(yuǎn)程一鍵啟動(dòng)，自動(dòng)打開(kāi)艙門(mén)，無(wú)人機(jī)自動(dòng)飛出，開(kāi)展全自主巡檢、巡邏作業(yè)，并可以自動(dòng)進(jìn)行拍攝作業(yè)和數(shù)據(jù)處理，無(wú)需人員抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。飛行過(guò)程中，遠(yuǎn)程控制平臺(tái)可以實(shí)時(shí)顯示無(wú)人機(jī)巡檢畫(huà)面，并可以實(shí)時(shí)控制無(wú)人機(jī)飛行。無(wú)人機(jī)完成作業(yè)后，自動(dòng)返航，在起降平臺(tái)上精準(zhǔn)起降。自動(dòng)機(jī)場(chǎng)回收無(wú)人機(jī)后，無(wú)人機(jī)歸置于充電位置。無(wú)人機(jī)在機(jī)場(chǎng)內(nèi)可以進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸，自動(dòng)機(jī)場(chǎng)具備AI識(shí)別和數(shù)據(jù)處理功能。

?方案二：無(wú)人機(jī)平臺(tái)（搭載任務(wù)載荷）+遠(yuǎn)程服務(wù)器（可視化網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)）

該方案主要適用于沒(méi)有條件安裝機(jī)場(chǎng)的光伏電站，如分布式電站。無(wú)人機(jī)平臺(tái)通過(guò)遙控器自帶的網(wǎng)絡(luò)設(shè)備與服務(wù)器端進(jìn)行通信，實(shí)現(xiàn)無(wú)人機(jī)的遠(yuǎn)程監(jiān)控和自主巡檢。

?服務(wù)器部署

服務(wù)器平臺(tái)是整個(gè)巡檢系統(tǒng)的控制中樞，負(fù)責(zé)AI識(shí)別，數(shù)據(jù)存儲(chǔ)，航線下發(fā)，和生成巡檢報(bào)告等功能。服務(wù)端通過(guò)對(duì)來(lái)自客戶端和機(jī)場(chǎng)端的數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)一處理，通過(guò)AI算法的實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)的故障識(shí)別和故障定位，同時(shí)進(jìn)行數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，自動(dòng)生成巡檢報(bào)告。服務(wù)器部署在集控中心，用戶可遠(yuǎn)程控制區(qū)域范圍內(nèi)的所有無(wú)人機(jī)機(jī)場(chǎng)。服務(wù)器是所有服務(wù)的后端平臺(tái)，集中控制所有的機(jī)場(chǎng)設(shè)備，無(wú)人機(jī)的實(shí)時(shí)監(jiān)控和巡檢人員的集中管理。   

三、故障識(shí)別類型  

1.組件熱斑

電池片制造原因造成熱斑：硅材料缺陷；電池制造過(guò)程中去邊不徹底、邊緣短路；燒結(jié)不良，串聯(lián)電阻過(guò)大；燒結(jié)過(guò)度，PN結(jié)燒透短路。

2.零電流故障

組串整體不發(fā)電問(wèn)題或電池片、組件、組串可能存在零件缺失的其他問(wèn)題。此類故障形成的直接原因是光伏組件電流較低導(dǎo)致的面板整體發(fā)熱，發(fā)生此種故障的根本原因包括線路短路引起的保險(xiǎn)燒毀，線路松動(dòng)導(dǎo)致的斷路。

3.二極管故障

因組件異常運(yùn)行形成熱斑。與上面兩種故障不同，這種故障主要與光伏組件本身有關(guān)，可能是光伏組件內(nèi)部電池板故障或者是二極管故障或處于旁路狀態(tài)導(dǎo)致的故障；另外，接線盒虛焊也會(huì)導(dǎo)致這種情況發(fā)生。    

4.結(jié)構(gòu)銹蝕等故障

5.其他故障

從高空觀測(cè)自然災(zāi)害、人為破壞，光伏組件表面的污染情況，如灰塵、鳥(niǎo)糞等其他故障，并可以快速拍照識(shí)別以便進(jìn)一步診斷。

四、巡檢流程

1. 巡檢規(guī)劃：規(guī)劃無(wú)人機(jī)的巡檢路徑，確保覆蓋到任務(wù)區(qū)域，并避免重復(fù)檢查。

2. 自主起飛：無(wú)人機(jī)根據(jù)預(yù)設(shè)的路徑和坐標(biāo)，自主起飛，進(jìn)入巡檢狀態(tài)。

3. 高清拍攝：搭載高清熱紅外相機(jī)無(wú)人機(jī)，對(duì)光伏板進(jìn)行全方位、高清拍攝，確保捕捉到每一個(gè)細(xì)微的異常情況。    

4. 智能分析：利用部署的服務(wù)器平臺(tái)，對(duì)拍攝到的圖像進(jìn)行實(shí)時(shí)分析，快速識(shí)別出光伏板的異常情況。

5. 數(shù)據(jù)反饋：將巡檢獲得的數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)反饋至指揮中心，為后續(xù)運(yùn)維提供詳細(xì)參考。    

南京躍飛智能科技有限公司是優(yōu)秀的行業(yè)無(wú)人機(jī)解決方案提供商，從事無(wú)人機(jī)產(chǎn)品軟硬件 系統(tǒng)集成和銷(xiāo)售，為相關(guān)行業(yè)客戶提供了大疆、科比特等多個(gè)知名品牌的無(wú)人飛行器、飛行控制系統(tǒng)、機(jī)載任 務(wù)載荷、無(wú)線數(shù)據(jù)和圖像傳輸系統(tǒng)以及專業(yè)的數(shù)據(jù)處理軟件，擁有豐富的解決方案、專業(yè)的銷(xiāo)售和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。

行業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域

安防巡檢/搶險(xiǎn)救災(zāi)/交通監(jiān)管/勘探測(cè)繪/環(huán)境氣象監(jiān)測(cè)/水利電力管道巡檢/光伏電站巡檢/國(guó)防安全

業(yè)務(wù)范圍

DJI大疆、工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)/5G無(wú)人機(jī)通信/無(wú)人機(jī)自動(dòng)機(jī)場(chǎng)/無(wú)人機(jī)察打一體反制/無(wú)人機(jī)拓展應(yīng)用配件/ 飛行控制系統(tǒng)/機(jī)載任務(wù)載荷/無(wú)線數(shù)據(jù)/圖像傳輸系統(tǒng)/專網(wǎng)通信

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