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設(shè)備與工具去年，安徽省低空經(jīng)濟(jì)規(guī)模突破400億元，為繼續(xù)搶占低空經(jīng)濟(jì)新賽道，3月13日，安徽省發(fā)展改革委研究起草《加快培育發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)實(shí)施方案（2024-2027年）及若干措施（征求意見稿）》（以下簡(jiǎn)稱《意見稿》）。
4月7日，安徽省發(fā)改委正式發(fā)布關(guān)于印發(fā)安徽省加快培育發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)實(shí)施方案（2024—2027年）及若干措施的通知（皖發(fā)改高技〔2024〕160號(hào)） ，《安徽省加快培育發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)實(shí)施方案（2024—2027年）及若干措施》及附件《關(guān)于加快培育發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)若干措施》正式發(fā)布。
方案指出，到2025年，低空經(jīng)濟(jì)規(guī)模力爭(zhēng)達(dá)到600億元，規(guī)模以上企業(yè)達(dá)到180家左右，其中，培育生態(tài)主導(dǎo)型企業(yè)1-2家。到2027年，低空經(jīng)濟(jì)規(guī)模力爭(zhēng)達(dá)到800億元,規(guī)模以上企業(yè)力爭(zhēng)達(dá)到240家左右，其中，生態(tài)主導(dǎo)型企業(yè)3-5家,打造合肥、蕪湖兩個(gè)低空經(jīng)濟(jì)核心城市,發(fā)揮六安、滁州、馬鞍山等市低空制造業(yè)配套優(yōu)勢(shì)，彰顯安慶、宣城等市低空服務(wù)業(yè)特色，基本形成雙核聯(lián)動(dòng)、多點(diǎn)支撐、成片發(fā)展的低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展格局。
方案明確六大任務(wù)：一是統(tǒng)籌共建低空智聯(lián)基礎(chǔ)設(shè)施；二是增強(qiáng)低空科技創(chuàng)新引領(lǐng)；三是推進(jìn)低空制造業(yè)集群化發(fā)展；四是應(yīng)用牽引低空服務(wù)業(yè)發(fā)展；五是提升低空飛行保障水平；六是營造低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展生態(tài)。指出到2027年，建設(shè)20個(gè)左右通用機(jī)場(chǎng)和500個(gè)左右臨時(shí)起降場(chǎng)地、起降點(diǎn),全省低空智聯(lián)基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)基本完備,便捷高效、智慧精準(zhǔn)的低空飛行服務(wù)保障體系構(gòu)建形成。省級(jí)以上科技創(chuàng)新和公共服務(wù)平臺(tái)超過120個(gè)，基本實(shí)現(xiàn)低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈自主可控。建設(shè)5個(gè)左右低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展示范區(qū),建設(shè)2個(gè)左右低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展示范城市，爭(zhēng)創(chuàng)若干國家民用無人駕駛航空試驗(yàn)基地(試驗(yàn)區(qū))等。打造30個(gè)以上低空標(biāo)桿應(yīng)用場(chǎng)景,若干低空綜合應(yīng)用城市群，以應(yīng)用牽引產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。通用飛機(jī)飛行力爭(zhēng)達(dá)到1.5萬小時(shí),無人機(jī)飛行力爭(zhēng)達(dá)到200萬小時(shí)。
方案附件《關(guān)于加快培育發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)若干措施》中明確十大獎(jiǎng)補(bǔ)措施:支持低空基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營、支持低空飛行服務(wù)保障、支持低空經(jīng)濟(jì)科技創(chuàng)新、支持低空制造項(xiàng)目建設(shè)、支持低空產(chǎn)品示范推廣、支持低空?qǐng)鼍伴_發(fā)開放、支持低空經(jīng)濟(jì)集群發(fā)展、支持低空經(jīng)濟(jì)開放合作、支持低空經(jīng)濟(jì)投資融資、支持低空經(jīng)濟(jì)人才保障。部分獎(jiǎng)補(bǔ)高達(dá)千萬元。其中還明確發(fā)揮省新興產(chǎn)業(yè)引導(dǎo)基金體系投資撬動(dòng)作用，引導(dǎo)國有資本和社會(huì)資本更多投向低空經(jīng)濟(jì)，鼓勵(lì)頭部企業(yè)牽頭設(shè)立低空經(jīng)濟(jì)引導(dǎo)基金等。此外，鼓勵(lì)各市開發(fā)開放應(yīng)用場(chǎng)景并出臺(tái)支持政策和推進(jìn)舉措，引導(dǎo)通用飛機(jī)、eVTOL和無人機(jī)等低空飛行器開展市場(chǎng)化飛行，促進(jìn)低空“飛起來、熱起來”。
什么是低空經(jīng)濟(jì)？
低空經(jīng)濟(jì)是以低空空域（原則上真高1,000米以下）為依托，以低空飛行活動(dòng)為牽引，輻射帶動(dòng)相關(guān)領(lǐng)域融合發(fā)展的綜合性經(jīng)濟(jì)形態(tài)，具有立體性、區(qū)域性、融合性和廣泛性等特點(diǎn)。直升機(jī)應(yīng)急救援、無人機(jī)快遞物流、飛行汽車低空旅游等各種低空飛行已經(jīng)逐漸成為當(dāng)前的公共服務(wù)及消費(fèi)熱點(diǎn)和經(jīng)濟(jì)新業(yè)態(tài)。
低空經(jīng)濟(jì)，當(dāng)下成為兩會(huì)的熱門話題，更是多地政府大力支持下的產(chǎn)業(yè)發(fā)展新賽道。近日，安徽省發(fā)改委正式發(fā)布了《安徽省加快培育發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)實(shí)施方案（2024—2027年）及若干措施》及附件《關(guān)于加快培育發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)若干措施》，提出計(jì)劃到2027年建設(shè)20個(gè)左右通用機(jī)場(chǎng)，低空經(jīng)濟(jì)規(guī)模力爭(zhēng)達(dá)到800億元。
出臺(tái)背景
2021年2月，中共中央、國務(wù)院印發(fā)《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》，首次明確提出發(fā)展“低空經(jīng)濟(jì)”，“低空經(jīng)濟(jì)”概念被首次寫入國家規(guī)劃，具有標(biāo)志性意義，“綱要”從國家層面加強(qiáng)了對(duì)低空經(jīng)濟(jì)建設(shè)的頂層設(shè)計(jì)。2024年1月，《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例》正式施行。安徽省人民政府為貫徹落實(shí)《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例》《綠色航空制造業(yè)發(fā)展綱要（2023-2035年）》等文件精神以及2023年中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議提出的“打造低空經(jīng)濟(jì)等若干戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)”相關(guān)要求，推動(dòng)本省低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展，制定本實(shí)施方案。
低空經(jīng)濟(jì)是新質(zhì)生產(chǎn)力的代表，是培育發(fā)展新動(dòng)能的重要選擇，也是全球競(jìng)逐的重要戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)方向，有望成為下一個(gè)萬億級(jí)市場(chǎng)。以深圳為代表的全國多個(gè)省市加快布局低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，爭(zhēng)奪“低空經(jīng)濟(jì)第一城”的地位。安徽始終走在改革發(fā)展的前列，安徽政府順勢(shì)爭(zhēng)先，印發(fā)本《方案》，意圖為安徽低空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展指明方向。
主要內(nèi)容
一是統(tǒng)籌共建低空智聯(lián)基礎(chǔ)設(shè)施
構(gòu)建并完善“三網(wǎng)兩平臺(tái)”即低空航路航線網(wǎng)、地面保障設(shè)施網(wǎng)、低空智能信息網(wǎng)、低空飛行數(shù)據(jù)平臺(tái)和低空監(jiān)管服務(wù)平臺(tái)。探索在合肥駱崗公園、大科學(xué)裝置集中區(qū)、蕪湖國家通用航空綜合產(chǎn)業(yè)示范區(qū)、安慶(岳西)國家民用無人駕駛航空試驗(yàn)區(qū)等區(qū)域試點(diǎn)建設(shè)低空智能融合基礎(chǔ)設(shè)施，推進(jìn)低空飛行器從隔離運(yùn)行向融合運(yùn)行演進(jìn)，提高低空空域使用效率。
到2027年，建設(shè)20個(gè)左右通用機(jī)場(chǎng)和500個(gè)左右臨時(shí)起降場(chǎng)地、起降點(diǎn)，全省低空智聯(lián)基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)基本完備,便捷高效、智慧精準(zhǔn)的低空飛行服務(wù)保障體系構(gòu)建形成
二是增強(qiáng)低空科技創(chuàng)新引領(lǐng)
推動(dòng)組建低空經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新聯(lián)盟，布局建設(shè)低空經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新和公務(wù)服務(wù)平臺(tái),培育低空經(jīng)濟(jì)科技領(lǐng)軍企業(yè)，攻克一批低空領(lǐng)域關(guān)鍵卡脖子技術(shù),研發(fā)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的無人機(jī)、固定翼飛機(jī)、電動(dòng)垂直起降飛行器(eVTOL)及其核心零部件,支持編制低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、管理標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)。
到2027年，省級(jí)以上科技創(chuàng)新和公共服務(wù)平臺(tái)超過120個(gè),基本實(shí)現(xiàn)低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈自主可控。
三是推進(jìn)低空制造業(yè)集群化發(fā)展
繪制低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈圖譜,發(fā)揮頭部企業(yè)、行業(yè)協(xié)會(huì)、會(huì)展活動(dòng)、應(yīng)用場(chǎng)景招商效能，開展低空經(jīng)濟(jì)招商引資和招才引智。
培育壯大固定翼飛機(jī)、無人機(jī)、直升機(jī)、eVTOL等整機(jī)制造企業(yè)，加大企業(yè)資質(zhì)申報(bào)和認(rèn)證力度,促進(jìn)整機(jī)制造與關(guān)鍵配套協(xié)同發(fā)展。
推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)與新能源汽車、新一代信息技術(shù)、新材料等優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展。推進(jìn)低空制造業(yè)企業(yè)智能化改造、數(shù)字化轉(zhuǎn)型,提升低空經(jīng)濟(jì)企業(yè)能源、資源、環(huán)境管理水平。
到2027年,建設(shè)5個(gè)左右低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展示范區(qū),建設(shè)2個(gè)左右低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展示范城市，爭(zhēng)創(chuàng)若干國家民用無人駕駛航空試驗(yàn)基地(試驗(yàn)區(qū))等。
四是應(yīng)用牽引低空服務(wù)業(yè)發(fā)展
開展“低空+”場(chǎng)景應(yīng)用行動(dòng)，推動(dòng)低空+工業(yè)應(yīng)用、低空+農(nóng)林作業(yè)、低空+物流運(yùn)輸、低空+行業(yè)應(yīng)用、低空+應(yīng)急救援、低空+城市應(yīng)用、低空+文旅消費(fèi)、低空+教育培訓(xùn),挖掘低空產(chǎn)品和服務(wù)的場(chǎng)景機(jī)會(huì)，發(fā)布全省低空應(yīng)用場(chǎng)景清單,遴選優(yōu)質(zhì)場(chǎng)景解決方案和優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商,培育場(chǎng)景應(yīng)用促進(jìn)機(jī)構(gòu),促進(jìn)場(chǎng)景供需雙方對(duì)接撮合,探索建立低空?qǐng)鼍伴_發(fā)開放、試點(diǎn)示范、綜合應(yīng)用和項(xiàng)目招引聯(lián)動(dòng)機(jī)制。
到2027年，打造30個(gè)以上低空標(biāo)桿應(yīng)用場(chǎng)景,若干低空綜合應(yīng)用城市群,以應(yīng)用牽引產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
五是提升低空飛行保障水平
提升低空飛行保障主體管理水平，提高低空飛行服務(wù)系統(tǒng)響應(yīng)速度和飛行數(shù)據(jù)處理能力。
建立健全覆蓋低空制造業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈檢驗(yàn)檢測(cè)體系，支持取得檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)資質(zhì)認(rèn)定(CMA)和實(shí)驗(yàn)室認(rèn)可(CNAS)
爭(zhēng)取設(shè)立民用航空器適航審定中心或分中心。
強(qiáng)化低空飛行器管理能力建設(shè)，開展跨區(qū)低空飛行計(jì)劃審核通報(bào),推動(dòng)空域資源靈活、動(dòng)態(tài)和高效使用。
到2027年,通用飛機(jī)飛行力爭(zhēng)達(dá)到1.5萬小時(shí),無人機(jī)飛行力爭(zhēng)達(dá)到200萬小時(shí)。
六是營造低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展生態(tài)
打造“低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展大會(huì)”全國品牌,舉辦區(qū)域性會(huì)議會(huì)展和供需對(duì)接活動(dòng)。建立完善軍民航單位常態(tài)化協(xié)作機(jī)制，優(yōu)化重點(diǎn)地市溝通渠道。
支持頭部企業(yè)牽頭設(shè)立低空經(jīng)濟(jì)引導(dǎo)基金加大信貸投入，支持企業(yè)上市掛牌。推動(dòng)產(chǎn)教融合、科教融匯,強(qiáng)化低空經(jīng)濟(jì)相關(guān)學(xué)科專業(yè)建設(shè)。
授權(quán)低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟、頭部企業(yè)自主開展工程技術(shù)系列相應(yīng)專業(yè)職稱評(píng)審和高層次人才認(rèn)定。
加強(qiáng)與國內(nèi)重點(diǎn)省市協(xié)同發(fā)展，積極支持企業(yè)開拓國際市場(chǎng)。
支持舉措
一是支持基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營
安排省民航發(fā)展專項(xiàng)資金支持通用機(jī)場(chǎng)運(yùn)營和低空飛行服務(wù)相關(guān)支出。鼓勵(lì)各地加大對(duì)低空飛飛行服務(wù)系統(tǒng)和新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投入。
二是支持低空經(jīng)濟(jì)科技創(chuàng)新 支持建設(shè)省級(jí)以上科技創(chuàng)新和公共服務(wù)平臺(tái)。對(duì)主導(dǎo)制定國際、國家標(biāo)準(zhǔn)的企業(yè),每個(gè)標(biāo)準(zhǔn)分別給予一次性最高獎(jiǎng)補(bǔ)100萬元、50萬元。 三是支持低空制造項(xiàng)目建設(shè) 對(duì)符合條件的低空制造業(yè)項(xiàng)目，按照省制造業(yè)融資財(cái)政貼息專項(xiàng)政策以“免申即享方式支持。 四是支持低空產(chǎn)品示范推廣 對(duì)低空經(jīng)濟(jì)“三首”產(chǎn)品(首臺(tái)套重大技術(shù)裝備、首批次新材料、首版次軟件)按規(guī)定給予單價(jià)(或貨值)的15%給予獎(jiǎng)補(bǔ),最高1000萬元。 五是支持應(yīng)用場(chǎng)景開發(fā)開放 發(fā)布安徽省公共服務(wù)領(lǐng)域低空?qǐng)鼍皺C(jī)會(huì)清單,推動(dòng)低空產(chǎn)品和服務(wù)規(guī)模應(yīng)用。遴選認(rèn)定一批省級(jí)標(biāo)桿應(yīng)用場(chǎng)景和優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商。 六是支持低空經(jīng)濟(jì)集群發(fā)展 支持縣(市、區(qū))或開發(fā)區(qū)建設(shè)省級(jí)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展示范區(qū)，由省級(jí)財(cái)政給予500萬元一次性補(bǔ)助。支持設(shè)區(qū)市創(chuàng)建省級(jí)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展示范城市，組建低空綜合應(yīng)用城市群。 七是支持低空經(jīng)濟(jì)開放合作 舉辦低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展大會(huì)，打造具有重要影響力的低空經(jīng)濟(jì)合作交流展示平臺(tái)。支持各地開展低空領(lǐng)域宣傳推介、供需對(duì)接和“雙招雙引”等活動(dòng)。 八是支持低空經(jīng)濟(jì)投資融資 發(fā)揮省新興產(chǎn)業(yè)引導(dǎo)基金體系投資撬動(dòng)作用，引導(dǎo)國有資本和社會(huì)資本更多投向低空經(jīng)濟(jì)。 九是支持低空經(jīng)濟(jì)人才保障 落實(shí)省人才政策4.0版。支持省內(nèi)高校和職業(yè)院校開設(shè)低空經(jīng)濟(jì)類專業(yè)，培養(yǎng)運(yùn)營、管制、機(jī)務(wù)、航務(wù)等專業(yè)技術(shù)和技能人才。
保障措施
一是加強(qiáng)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)
發(fā)揮省級(jí)低空經(jīng)濟(jì)相關(guān)工作專班協(xié)調(diào)推進(jìn)作用,指導(dǎo)支持各地培育發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)。
二是加大政策投入
加大省級(jí)財(cái)政資金統(tǒng)籌和支持力度，爭(zhēng)取中央預(yù)算內(nèi)投資，引導(dǎo)政府類基金和社會(huì)資本加大投入。支持各地制定低空經(jīng)濟(jì)政策舉措。
三是深化安全發(fā)展
加強(qiáng)低空空域應(yīng)用監(jiān)管,打擊威脅生產(chǎn)安全、信息安全、飛行安全的違法違規(guī)行為,維護(hù)市場(chǎng)生產(chǎn)經(jīng)營秩序。
四是加強(qiáng)監(jiān)測(cè)評(píng)估
建立和完善省級(jí)低空經(jīng)濟(jì)統(tǒng)計(jì)監(jiān)測(cè)體系，加強(qiáng)低空經(jīng)濟(jì)統(tǒng)計(jì)監(jiān)測(cè)和評(píng)價(jià)結(jié)果的綜合應(yīng)用。
五是營造良好氛圍
利用重大平臺(tái)集中展示發(fā)展成果，普及低空經(jīng)濟(jì)文化,宣傳報(bào)道低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展典型案例。
低空智能融合基礎(chǔ)設(shè)施是低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基石，是發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的重要支撐，如何建設(shè)低空智能融合基礎(chǔ)設(shè)施，《方案》中也給出了具體的措施。
建設(shè)低空智能融合基礎(chǔ)設(shè)施
加快推動(dòng)通用機(jī)場(chǎng)、無人機(jī)起降設(shè)施等地面保障設(shè)施網(wǎng)及低空航路航線網(wǎng)的建成落地，統(tǒng)籌共建低空智能信息網(wǎng)、低空飛行數(shù)據(jù)平臺(tái)及低空監(jiān)管服務(wù)平臺(tái)等低空新型基礎(chǔ)設(shè)施。
構(gòu)建低空航路航線網(wǎng)。充分利用低空空域資源，結(jié)合省內(nèi)各市低空空域?qū)嶋H需求，推進(jìn)合理劃設(shè)適飛空域，保障低空飛行器有序安全飛行。開展數(shù)字化飛行規(guī)則、自由飛行模式等低空航路航線智能化研究，探索低空空域融合飛行管理機(jī)制，推進(jìn)低空飛行器從隔離運(yùn)行向融合運(yùn)行演進(jìn)，實(shí)現(xiàn)低空空域的高效使用。（責(zé)任單位：省交通運(yùn)輸廳牽頭，省公安廳、省體育局、民航安徽監(jiān)管局、民航安徽空管分局、省通航控股集團(tuán)，各市人民政府配合）
構(gòu)建地面保障設(shè)施網(wǎng)。加快建設(shè)供各類低空飛行器起降、備降、停放、能源補(bǔ)給等功能的通用機(jī)場(chǎng)及起降場(chǎng)地，按需建設(shè)一批無人機(jī)小型起降平臺(tái)、中型起降場(chǎng)、大型起降樞紐、eVTOL起降場(chǎng)、直升機(jī)起降平臺(tái)以及停機(jī)庫、中轉(zhuǎn)站、能源站、固定運(yùn)營基地（FBO）和航材保障平臺(tái)等地面保障設(shè)施，引導(dǎo)已建成的通用機(jī)場(chǎng)或起降點(diǎn)，完善電動(dòng)飛行器充換電設(shè)施、加氫站等能源基礎(chǔ)設(shè)施。探索在合肥駱崗公園、大科學(xué)裝置集中區(qū)、蕪湖國家通用航空綜合產(chǎn)業(yè)示范區(qū)、安慶（岳西）國家民用無人駕駛航空試驗(yàn)區(qū)等區(qū)域試點(diǎn)建設(shè)低空智能融合基礎(chǔ)設(shè)施，測(cè)試驗(yàn)證低空產(chǎn)品和服務(wù)，開發(fā)低空商業(yè)場(chǎng)景和商業(yè)模式。（責(zé)任單位：各市人民政府牽頭，省發(fā)展改革委、省交通運(yùn)輸廳、省自然資源廳、省生態(tài)環(huán)境廳、省林業(yè)局、省能源局、民航安徽監(jiān)管局、民航安徽空管分局、省民航機(jī)場(chǎng)集團(tuán)、省通航控股集團(tuán)配合）
構(gòu)建低空智能信息網(wǎng)。充分利用已有信息基礎(chǔ)設(shè)施，基于省低空航線空域需要，完善通用航空智能信息網(wǎng)。完善城市低空飛行監(jiān)視、氣象保障、電磁環(huán)境監(jiān)測(cè)等設(shè)施建設(shè)，支持廣播式自動(dòng)相關(guān)監(jiān)視（ADS-B）、北斗數(shù)據(jù)鏈、通信感知一體化（ISAC）等新技術(shù)融合應(yīng)用。支持針對(duì)管制區(qū)域和重大活動(dòng)開展要地防御工程建設(shè)，部署雷達(dá)、無線電偵測(cè)、光電偵測(cè)等多源探測(cè)系統(tǒng)及干擾、誘騙、攔截、打擊等反制系統(tǒng)。（責(zé)任單位：省交通運(yùn)輸廳、省公安廳，各市人民政府牽頭；省科技廳、省工業(yè)和信息化廳、省司法廳、省文化和旅游廳、省通信管理局、民航安徽監(jiān)管局、民航安徽空管分局、省通航控股集團(tuán)配合）
建設(shè)低空飛行數(shù)據(jù)平臺(tái)。建設(shè)省級(jí)低空飛行數(shù)據(jù)平臺(tái)，打造低空飛行數(shù)字底座，實(shí)現(xiàn)跨省、跨部門數(shù)據(jù)共享，為空域劃設(shè)、航路航線劃設(shè)、飛行仿真、飛行評(píng)估等提供能力中臺(tái)。按需建設(shè)市、區(qū)（縣）級(jí)低空數(shù)據(jù)平臺(tái)，與省級(jí)平臺(tái)實(shí)現(xiàn)級(jí)聯(lián)對(duì)接，支撐按需調(diào)用。（責(zé)任單位：省交通運(yùn)輸廳、各市人民政府牽頭，省公安廳、省自然資源廳、省數(shù)據(jù)資源局、民航安徽監(jiān)管局、民航安徽空管分局、省通航控股集團(tuán)配合）
完善低空監(jiān)管服務(wù)平臺(tái)。加快建設(shè)省級(jí)低空監(jiān)管服務(wù)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)飛行計(jì)劃申請(qǐng)與審批、航空情報(bào)服務(wù)、氣象保障服務(wù)、飛行器及人員信息管理等功能。按需建設(shè)市級(jí)低空監(jiān)管服務(wù)平臺(tái)，與省級(jí)平臺(tái)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)和服務(wù)對(duì)接，為低空飛行器用戶提供空域與航線申請(qǐng)、飛行計(jì)劃申報(bào)、航空情報(bào)、氣象保障、空中交通風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別與預(yù)警、非法飛行器的識(shí)別與處置、飛行器及人員管理等服務(wù)。（責(zé)任單位：省交通運(yùn)輸廳，各市人民政府牽頭；省工業(yè)和信息化廳、省公安廳、省農(nóng)業(yè)農(nóng)村廳、省應(yīng)急管理廳、省市場(chǎng)監(jiān)管局、省數(shù)據(jù)資源局、省氣象局、民航安徽監(jiān)管局、民航安徽空管分局、省通航控股集團(tuán)配合）
成都空御科技有限公司成立于2014年，是一家集研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售和技術(shù)服務(wù)于一體的國家級(jí)高新技術(shù)企業(yè)，致力于將核心技術(shù)與行業(yè)場(chǎng)景深度融合，提供一站式全面高效、精準(zhǔn)防護(hù)的產(chǎn)品、服務(wù)和解決方案，現(xiàn)已成長(zhǎng)為國內(nèi)領(lǐng)先的系統(tǒng)級(jí)綜合反無解決方案提供商。
空御科技貫徹“軍工品質(zhì)、科技創(chuàng)新”的價(jià)值理念，積極主動(dòng)服務(wù)國防和軍隊(duì)建設(shè)，廣泛參與校企科研項(xiàng)目合作，持續(xù)進(jìn)行研發(fā)投入，自主研發(fā)的“降鷹”反無人機(jī)系統(tǒng)已獲得50余項(xiàng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)。公司具備完備的檢測(cè)認(rèn)證資質(zhì)，已通過高新技術(shù)企業(yè)、四川省/成都市軍民融合企業(yè)、武器裝備質(zhì)量管理體系等認(rèn)證，入圍公安部警采中心協(xié)議供貨項(xiàng)目。
多年來，空御科技始終奮戰(zhàn)在低空安防保障的第一線，不斷優(yōu)化產(chǎn)品和解決方案，憑借扎實(shí)的自主創(chuàng)新實(shí)力、貼近用戶的解決方案和專業(yè)快捷的客戶服務(wù)，贏得了市場(chǎng)的廣泛認(rèn)可。未來空御科技將繼續(xù)積極推動(dòng)行業(yè)健康有序發(fā)展，為國家反恐、維穩(wěn)、民眾安全及軍事應(yīng)用提供有力支撐，成為國家空域安全背后的中堅(jiān)力量。
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