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無人機(jī)整機(jī)
無人機(jī)配件
無人機(jī)服務(wù)
設(shè)備與工具4月29日，2024創(chuàng)新中國研討會在上海楊浦順利舉行。此次研討會以“AI+”為主題，聚集了來自國內(nèi)外科技界、產(chǎn)業(yè)界、投資界的120余位專家學(xué)者、企業(yè)家代表，意圖通過人工智能加深科技創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新的融合，高效推進(jìn)新質(zhì)生產(chǎn)力的成長，為各行業(yè)的發(fā)展提供科技時(shí)代下的方向與思路。
作為一家在人工智能領(lǐng)域持續(xù)深耕的無人機(jī)全自動運(yùn)營企業(yè)，星邏智能首次亮相本次研討會，董事長王海濱圍繞無人機(jī)、新能源與人工智能這三個(gè)關(guān)鍵詞切入星邏在行業(yè)的實(shí)際應(yīng)用，以“風(fēng)機(jī)葉片機(jī)器人家族”為例展示了星邏智能如何在無人機(jī)風(fēng)機(jī)全自動智能化巡檢中大顯身手。
協(xié)合新能源首席技術(shù)官兼副總裁陳勝軍指出，當(dāng)前AI用電量極速攀升，技術(shù)用電將極大影響著能源的供應(yīng)，新能源將成為算法不斷突破和持續(xù)應(yīng)用的堅(jiān)實(shí)支撐。
協(xié)合新能源 首席技術(shù)官兼副總裁 陳勝軍
清鵬智能CEO李中陽表示，在雙碳目標(biāo)的推動下，我國新能源裝機(jī)量規(guī)模不斷增大、快速發(fā)展，新能源在整體發(fā)電系統(tǒng)中的占比逐步上升，能源轉(zhuǎn)型帶來的不僅是電力系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型，更是萬億級市場的開啟。
清鵬智能 CEO 李中陽
王海濱表示，隨著“東數(shù)西算”的不斷建設(shè)，將會加速消納掉集中式光伏和風(fēng)電場站的發(fā)電余量，所以每增加一度的發(fā)電量，便增加一度的發(fā)電效益，也相應(yīng)帶來了計(jì)算服務(wù)的收益，這對新能源智能運(yùn)維帶來極大利好。
此外，“東數(shù)西算”的推進(jìn)對新能源發(fā)電效率的要求也將持續(xù)加碼，對其規(guī)模的需求也將逐步擴(kuò)大。談及如何實(shí)現(xiàn)新能源產(chǎn)業(yè)的提質(zhì)增效，王海濱指出無人機(jī)與機(jī)器人將是驅(qū)動場站發(fā)電量水平攀升的有力板塊。
王海濱首先提到，當(dāng)前的能源發(fā)電場站規(guī)模逐漸擴(kuò)大，對生產(chǎn)效益精細(xì)化的要求不斷提升，傳統(tǒng)的風(fēng)機(jī)巡檢主要為高倍望遠(yuǎn)鏡檢查、高空繞行下降檢測和維修平臺檢測三種方式，但由于風(fēng)葉位置較高、面積較大，一些微小的故障難以發(fā)現(xiàn)，長此以往不僅影響整體的巡檢效果，還存在高空墜落的安全隱患。
王海濱表示，針對風(fēng)機(jī)葉片的巡檢，星邏智能推出了“星邏御風(fēng)無人機(jī)風(fēng)機(jī)巡檢軟件平臺”，通過停機(jī)與不停機(jī)的方式來滿足不同條件下用戶的巡檢需求。
/ 星邏御風(fēng)-無人機(jī)停機(jī)巡檢解決方案 /
王海濱提到，停機(jī)狀態(tài)下用戶可通過星邏御風(fēng)平臺一鍵調(diào)度無人機(jī)，聯(lián)動星邏機(jī)庫完成無人機(jī)的自動起降、自主飛行采集數(shù)據(jù)、實(shí)時(shí)回傳、AI精準(zhǔn)識別等任務(wù)。
無人機(jī)通過機(jī)載自動駕駛系統(tǒng)集成算法對葉片的各個(gè)部位進(jìn)行精準(zhǔn)化的聚焦拍攝，AI智能分析葉片，并以圖片的形式在平臺為用戶呈現(xiàn)葉片不同位置的缺陷隱患，一鍵生成報(bào)告供用戶參考，提升日常巡檢的效率，縮短巡檢周期，解放用戶雙手，降低人力操作的危險(xiǎn)系數(shù)。
王海濱表示，雖然無人機(jī)已經(jīng)參與到風(fēng)機(jī)葉片的巡檢當(dāng)中，但風(fēng)機(jī)反復(fù)啟停增加了風(fēng)機(jī)的發(fā)電量損失。為滿足客戶的不同需求，星邏智能推出了風(fēng)機(jī)不停機(jī)巡檢解決方案來實(shí)現(xiàn)無人機(jī)“隨到隨檢”的目標(biāo)。
/ 星邏御風(fēng)-無人機(jī)不停機(jī)巡檢解決方案 /
不停機(jī)狀態(tài)下，無人機(jī)接受指令后自動起飛開始執(zhí)行任務(wù)，實(shí)時(shí)回傳所采集的數(shù)據(jù)，用戶實(shí)時(shí)監(jiān)控現(xiàn)場情況。會上，王海濱將高速旋轉(zhuǎn)的風(fēng)機(jī)葉片比作孫悟空揮舞的金箍棒，形象地刻畫了無人機(jī)在風(fēng)機(jī)不停機(jī)巡檢中所面臨的挑戰(zhàn)。
風(fēng)機(jī)葉片以極高的速度旋轉(zhuǎn)，如同不斷變換的戰(zhàn)斗招式，而無人機(jī)必須以極高的機(jī)動靈活性才能避開這些“攻擊”，這對飛控系統(tǒng)和避障算法提出了極高的要求。
由此，星邏智能通過自研的SkyCab機(jī)載AI模塊實(shí)現(xiàn)無人機(jī)在不停機(jī)狀態(tài)下的精準(zhǔn)避障，有效應(yīng)對葉片高速旋轉(zhuǎn)下的飛行隱患。
同時(shí)在這樣的復(fù)雜環(huán)境中，無人機(jī)不僅要執(zhí)行精確的飛行規(guī)避，還要維持高穩(wěn)定性狀態(tài)來捕獲高清晰度圖像，才能確保對風(fēng)機(jī)葉片上的微小缺陷進(jìn)行準(zhǔn)確識別和記錄。
所以，星邏御風(fēng)不停機(jī)巡檢搭載了高速相機(jī)，依托人工智能深度學(xué)習(xí)識別算法，輔助雷達(dá)測距技術(shù)和智能航線規(guī)劃技術(shù)精準(zhǔn)“狙攝”風(fēng)機(jī)目標(biāo)位置，無人機(jī)在飛到合適位置后隨著葉片的轉(zhuǎn)動快速抓拍三個(gè)葉片同一位置的高清圖像。
無人機(jī)對迎風(fēng)面、背風(fēng)面、前緣和后緣的十幾個(gè)點(diǎn)位進(jìn)行拍攝，保證采集的圖像全面且精準(zhǔn)，巡檢時(shí)間可縮短至三分鐘，大大降低了風(fēng)機(jī)葉片的巡檢難度和危險(xiǎn)系數(shù)，保證了風(fēng)機(jī)發(fā)電的連貫性，降低了因停機(jī)帶來的發(fā)電量損失。
/ 星邏御風(fēng)-數(shù)據(jù)管理后臺&巡檢報(bào)告 /
巡檢完畢后無人機(jī)采集的數(shù)據(jù)自動上傳到御風(fēng)平臺進(jìn)行深度處理，工作人員可通過平臺的數(shù)據(jù)中心查看場站和風(fēng)機(jī)的信息。
針對目標(biāo)風(fēng)機(jī)葉片各個(gè)部位產(chǎn)生的前緣腐蝕、膠衣?lián)p傷、表面污漬等缺陷問題，用戶可通過平臺提供的高清圖片高效及時(shí)地發(fā)現(xiàn)風(fēng)機(jī)問題，協(xié)助其進(jìn)行集中化、精準(zhǔn)化的葉片消缺，效率是傳統(tǒng)巡檢的幾十倍。
平臺一鍵自動生成巡檢報(bào)告，將風(fēng)機(jī)出現(xiàn)的缺陷類型、等級和處理建議提供給用戶，成為用戶下一步消缺的“著力點(diǎn)”，方便用戶進(jìn)行周期性管理，有效感知場站整體狀態(tài)，高效維護(hù)風(fēng)電機(jī)組的健康度，延長風(fēng)機(jī)葉片的使用壽命。
未來，星邏將推出風(fēng)機(jī)葉片內(nèi)腔巡檢機(jī)器人和葉片檢修機(jī)器人，從而實(shí)現(xiàn)風(fēng)機(jī)新能源發(fā)電“界面”的綜合性運(yùn)維，完成風(fēng)機(jī)巡檢與運(yùn)維的自動化、智能化轉(zhuǎn)型。
之后，星邏智能將繼續(xù)乘數(shù)智之風(fēng)，緊抓科技創(chuàng)新發(fā)展潮流，走行業(yè)轉(zhuǎn)型之路，賦能新能源產(chǎn)業(yè)與無人機(jī)的有機(jī)結(jié)合，結(jié)科技發(fā)展之果，為新能源發(fā)電界面帶來高效“運(yùn)維”之策。
??星邏智能是一家專注無人機(jī)數(shù)據(jù)采集分析服務(wù)的公司，提供自動充電、自動調(diào)度、自動采集、自動分析的完整方案。
??我們的目標(biāo)客戶為工業(yè)、農(nóng)業(yè)、安防和軍用領(lǐng)域。
??我們的愿景是成為中國民用旋翼無人機(jī)數(shù)據(jù)采集分析的龍頭企業(yè)，從數(shù)據(jù)與服務(wù)中淘金，研發(fā)成熟的旋翼無人機(jī)自動駕駛?cè)斯ぶ悄堋?/p>
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