6月28日上午9時,一架運(yùn)載有農(nóng)產(chǎn)品的無人機(jī)從南寧市青秀區(qū)三祺廣場緩緩上升,沿著既定路線飛行后精準(zhǔn)降落并完成貨物交接,標(biāo)志著廣西首批低空無人機(jī)物流運(yùn)輸航線成功實(shí)現(xiàn)首飛,豐富低空經(jīng)濟(jì)物流應(yīng)用場景,激活高質(zhì)量發(fā)展新引擎。
6月28日上午,廣西首批低空無人機(jī)物流運(yùn)輸航線首飛。圖為載貨無人機(jī)在廣西交投大數(shù)據(jù)算力中心降落。記者 潘浩 攝
低空物流是“低空經(jīng)濟(jì)+物流”的新商業(yè)模式,以其快速、靈活、成本效益高等優(yōu)勢,正在逐步改變傳統(tǒng)物流格局,成為物流行業(yè)向自動化、智能化發(fā)展的重要方向。
本批航線是廣西首批經(jīng)有關(guān)主管部門正式批準(zhǔn)的低空無人機(jī)物流運(yùn)輸試航航線,由廣西交通投資集團(tuán)所屬廣西計(jì)算中心推動打造,為“廣西交投六律基地—青秀區(qū)三祺廣場”往返航線,單程飛行距離約20公里,飛行高度200至300米。無人機(jī)接到起飛指令后,從三祺廣場起飛,通過無人機(jī)飛行控制平臺實(shí)現(xiàn)飛行狀態(tài)實(shí)時傳輸及可視化管控,并按照既定航線飛行,先后降落在兩個指定交接點(diǎn),圓滿完成本次貨物交接航行任務(wù)。
“傳統(tǒng)貨運(yùn)物資采用的是人力加上地面物流的形式進(jìn)行物資配送。本次我們投入無人機(jī)低空物流運(yùn)輸,整體航線時間縮短了50%,同時降低了相應(yīng)人力投入成本,可以在每天實(shí)現(xiàn)多趟自動化航線運(yùn)輸?!睆V西計(jì)算中心運(yùn)維服務(wù)中心副主任杜奕霖介紹。
本次航行取得圓滿成功,實(shí)現(xiàn)了廣西低空經(jīng)濟(jì)商用場景的重要突破,是對因地制宜發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力,推動新產(chǎn)業(yè)、新模式、新動能發(fā)展的有益探索,為物流綠色化、低碳化發(fā)展再“加碼”,帶來“低空+”消費(fèi)新體驗(yàn)。未來,市民只需點(diǎn)擊手機(jī)程序即可享受“空投”快遞“從天而降”的便利。
記者從市交通運(yùn)輸局了解到,南寧市積極激活低空資源,前瞻布局低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè),主動搶抓發(fā)展窗口期,扶持本地城市空中交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展,大力推動低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)加速集聚,2023年青秀區(qū)重點(diǎn)無人機(jī)鏈上企業(yè)和關(guān)聯(lián)場景拓展應(yīng)用企業(yè)完成營業(yè)收入近30億元,無人機(jī)上中下游產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)數(shù)量約占南寧市三分之一。南寧市將強(qiáng)化頂層設(shè)計(jì),系統(tǒng)集成推動低空經(jīng)濟(jì)場景落地、產(chǎn)業(yè)集聚、模式創(chuàng)新,打造成為面向東盟的低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展高地,為首府經(jīng)濟(jì)社會高質(zhì)量發(fā)展注入新動能。
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