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無人機(jī)整機(jī)
無人機(jī)配件
無人機(jī)服務(wù)
設(shè)備與工具
電網(wǎng)作為國(guó)家基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分，線路安全和穩(wěn)定尤為重要。輸電線路一般長(zhǎng)達(dá)幾公里至幾百公里，分布廣而分散，時(shí)常遭受各種自然條件的侵襲（如暴雨、洪水、冰凍、污穢、雷擊等），因此線路故障風(fēng)險(xiǎn)頻發(fā)。
01
隨著電網(wǎng)建設(shè)加速，電力線路數(shù)量、長(zhǎng)度不斷增加，電網(wǎng)線路圖設(shè)計(jì)、電力巡檢、故障研判和檢修等諸多運(yùn)維工作，單靠人工已無法滿足現(xiàn)代化電網(wǎng)的運(yùn)維需求。
目前，很多電網(wǎng)運(yùn)維人員開始學(xué)習(xí)使用無人機(jī)，“變身”飛手，輔助巡檢。無人機(jī)搭載可見光、紅外等高精度攝像頭對(duì)電路、電塔進(jìn)行360°拍照，成千上萬的海量照片，后期需要人工逐張審核，手動(dòng)標(biāo)記缺陷、重命名圖片并整理數(shù)據(jù)。正所謂“缺陷審核憑眼力，數(shù)據(jù)整理靠命名”。人工操作易疲勞、存在誤差，缺少規(guī)范的數(shù)據(jù)管理。
02
天途無人機(jī)電力巡檢平臺(tái)—AI上陣
近日，天途推出無人機(jī)全自主電力巡檢平臺(tái)，采用無人機(jī)（M3T/M350/大疆機(jī)場(chǎng)1/機(jī)場(chǎng)2等）自主化巡檢+AI識(shí)別算法+后臺(tái)強(qiáng)大數(shù)據(jù)分析管理的模式，云邊聯(lián)動(dòng)，可跟蹤追溯，助力電力電網(wǎng)實(shí)現(xiàn)規(guī)?；⑵脚_(tái)化和全自主的數(shù)字智慧巡檢。
電力巡檢案例 - 河北
時(shí)間：2024年6-7月
地點(diǎn)：國(guó)網(wǎng)河北張家口公司
設(shè)備：天途無人機(jī)電力巡檢平臺(tái)、大疆M3T、尖兵APP
作業(yè)：對(duì)河北張家口市宣化區(qū)80km輸電線路/桿塔建立電網(wǎng)圖并進(jìn)行缺陷巡檢。
無人機(jī)自主巡檢作業(yè)流程
1、80km電網(wǎng)線路圖一鍵生成
從前，一張線路圖需要專業(yè)人員精心比對(duì)地圖和坐標(biāo)，一點(diǎn)點(diǎn)繪制。而現(xiàn)在，飛手使用無人機(jī)線下標(biāo)記各電塔位置信息，連接天途無人機(jī)電力巡檢平臺(tái)，可在線生成電網(wǎng)線路走勢(shì)，精準(zhǔn)定位調(diào)整，一鍵導(dǎo)出。代替人工繪制的繁雜，效率直升，事半功倍。
在線生成電網(wǎng)線路圖
圖紙一鍵導(dǎo)出
2、無人機(jī)自主巡檢，智能標(biāo)記
無人機(jī)巡檢飛行期間，搭配配套APP，可以精準(zhǔn)標(biāo)記電網(wǎng)線路上關(guān)鍵設(shè)備的具體位置坐標(biāo)。系統(tǒng)自動(dòng)實(shí)時(shí)捕獲無人機(jī)的姿態(tài)參數(shù)與云臺(tái)運(yùn)動(dòng)數(shù)據(jù)，在后續(xù)的二次巡檢任務(wù)中可直接調(diào)用，有效提升了巡查效率與數(shù)據(jù)復(fù)用性。
3、AI識(shí)別故障缺陷
無人機(jī)拍攝照片回傳至電力巡檢平臺(tái)后將自動(dòng)與電網(wǎng)線路圖中桿塔名稱/編號(hào)進(jìn)行匹配，精準(zhǔn)標(biāo)記缺陷坐標(biāo)。通過AI自動(dòng)識(shí)別，快速判斷組件缺失、損壞、異物等缺陷，巡檢報(bào)告實(shí)時(shí)生成。大大節(jié)省了人力、提高發(fā)現(xiàn)率、降低誤檢比。
巡檢中自主識(shí)別銷釘缺失
自主生成巡檢報(bào)告
天途無人機(jī)電力巡檢平臺(tái)為河北張家口宣化區(qū)共建立6個(gè)區(qū)域線路圖，線路總長(zhǎng)80km，桿塔總數(shù)2531基，變壓器總?cè)萘?4090KVA，極大減輕了運(yùn)維巡檢人員的工作量，有效保障了供電線路安全穩(wěn)定運(yùn)行。
產(chǎn)品介紹
半自動(dòng)巡檢
適配大疆M3T/M350等，現(xiàn)場(chǎng)人員僅需一鍵操作，即可完成巡檢任務(wù)。
全自主巡檢
適配大疆機(jī)場(chǎng)1/機(jī)場(chǎng)2：運(yùn)維人員可超遠(yuǎn)程操控機(jī)場(chǎng)，無人機(jī)全程自主起降、自主作業(yè)、自主回倉(cāng)充電，真正實(shí)現(xiàn)全天候無人化值守。
天途AI智能化全自主能源巡檢平臺(tái)，結(jié)合先進(jìn)的AI圖像識(shí)別算法，基于天途云控平臺(tái)，可對(duì)輸電/配電桿塔線路、光伏太陽(yáng)能光板、風(fēng)力發(fā)電機(jī)等能源設(shè)施進(jìn)行全方位、常態(tài)化和規(guī)?；木?xì)巡檢，助力高效運(yùn)維，實(shí)現(xiàn)降本增效！
北方天途航空技術(shù)發(fā)展（北京）有限公司（簡(jiǎn)稱天途），成立于2008年，注冊(cè)資本及實(shí)繳資金2269.1562萬元，員工近200人，總部位于中關(guān)村科技園區(qū)昌平園埝頭工業(yè)園，在新疆、廣東、成都和河南設(shè)有分公司和辦事處，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷美國(guó)、日本、新西蘭、印度、烏干達(dá)、墨西哥等多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，是國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)及中關(guān)村高新技術(shù)企業(yè)，擁有150多項(xiàng)專利和20多項(xiàng)軟件著作權(quán)。
公司是專業(yè)無人機(jī)全產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)商，主營(yíng)多旋翼、固定翼無人機(jī)和無人直升機(jī)，集研發(fā)、制造、測(cè)試和培訓(xùn)于一體，為無人機(jī)行業(yè)客戶（政府、事業(yè)單位、企業(yè)）提供專業(yè)領(lǐng)域的無人機(jī)產(chǎn)品、服務(wù)及培訓(xùn)。
公司參與國(guó)家十一五、十二五、863、973無人機(jī)項(xiàng)目，是中國(guó)農(nóng)業(yè)工程學(xué)會(huì)航空分會(huì)委員單位。
公司列為北航國(guó)防重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，是清華大學(xué)自動(dòng)化系戰(zhàn)略合作伙伴。
天途還是全國(guó)首批經(jīng)中國(guó)航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì)(AOPA)審定合格的專業(yè)級(jí)培訓(xùn)基地，是中國(guó) AOPA華北地區(qū)1號(hào)考試中心，承擔(dān)華北地區(qū)各無人機(jī)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的考試任務(wù)，是同時(shí)擁有多旋翼、固定翼、直升機(jī)的全線機(jī)型且同時(shí)擁有駕駛員、機(jī)長(zhǎng)、教員培訓(xùn)資格的教育基地，已經(jīng)為我國(guó)無人機(jī)行業(yè)培養(yǎng)了2000余名無人機(jī)駕駛?cè)瞬拧?/p>
天途一直致力于與合作伙伴一起，為我國(guó)的無人機(jī)事業(yè)做出更多的貢獻(xiàn)，輸送更多的人才，讓世界更高效！
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