四川省科學(xué)技術(shù)廳正式發(fā)布了2023年度四川省科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)獲獎(jiǎng)名單,縱橫股份憑借在“復(fù)雜地形惡劣環(huán)境電網(wǎng)多機(jī)協(xié)同智能應(yīng)急勘災(zāi)關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用”項(xiàng)目上的卓越貢獻(xiàn),榮獲四川省科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)。這一獎(jiǎng)項(xiàng)不僅是對(duì)縱橫股份技術(shù)實(shí)力的肯定,也是對(duì)公司致力于推動(dòng)智能巡檢技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展的認(rèn)可。
應(yīng)急勘災(zāi)
助力電網(wǎng)搶修復(fù)電
快速查明災(zāi)情是電網(wǎng)自然災(zāi)害應(yīng)急處置的“首要任務(wù)”, 是恢復(fù)供電的先決條件。
四川電網(wǎng)是我國(guó)“西電東送”等國(guó)家戰(zhàn)略主戰(zhàn)場(chǎng),承擔(dān)全國(guó)近三分之一水電能源輸送任務(wù),是支撐國(guó)家安全、經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人民安居的電力能源大動(dòng)脈。然而,四川地區(qū)電力輸送干線往往面臨不可抗拒的高山、峽谷、無(wú)人區(qū)等復(fù)雜地形,加之惡劣氣候、地震等自然災(zāi)害頻發(fā),極易導(dǎo)致輸電系統(tǒng)嚴(yán)重故障,給應(yīng)急搶險(xiǎn)帶來(lái)極大挑戰(zhàn)。
縱橫股份聯(lián)合國(guó)網(wǎng)四川省電力公司、電子科技大學(xué)、應(yīng)急管理部國(guó)家自然災(zāi)害防治研究院等多家單位,在國(guó)家重大重點(diǎn)項(xiàng)目支持下,突破了多無(wú)人機(jī)協(xié)同智能勘災(zāi)的“搜索廣”、“辨識(shí)準(zhǔn)”、“處理快”等多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù),研制出“感知、分析、決策”一體化電網(wǎng)災(zāi)害應(yīng)急搶修指揮平臺(tái),已應(yīng)用于我國(guó)電網(wǎng)搶險(xiǎn)救災(zāi)應(yīng)急處置任務(wù),為實(shí)現(xiàn)電力應(yīng)急恢復(fù)速度從“月”縮短到“時(shí)”提供了關(guān)鍵技術(shù)支撐。
多機(jī)多維
提高電網(wǎng)搶修效率
縱橫股份首創(chuàng)多機(jī)聯(lián)合拼圖技術(shù),通過(guò)多機(jī)多視角優(yōu)化決策聯(lián)合處理的部件精細(xì)分割和缺陷識(shí)別方法,突破應(yīng)急場(chǎng)景快速作業(yè)條件下在線電力設(shè)施厘米級(jí)細(xì)粒度識(shí)別和缺陷辨識(shí)的瓶頸。
縱橫股份提出多機(jī)多維災(zāi)情情報(bào)高效提取與研判分析,采用多機(jī)多維海量數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)處理與彈性傳輸方法,基于參數(shù)化模型及結(jié)構(gòu)特征對(duì)電網(wǎng)關(guān)鍵要素多源信息進(jìn)行在線矢量化,結(jié)合嚴(yán)密的直接地理定位技術(shù),將多源信息壓縮為地圖級(jí)的矢量地理要素信息,大大提高了數(shù)據(jù)傳輸及分析能力。解決惡劣環(huán)境下電網(wǎng)災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估復(fù)雜度高的難題,提高了我國(guó)電網(wǎng)災(zāi)害應(yīng)急處置能力,為保障國(guó)家電力輸送安全做出重要貢獻(xiàn)。
電網(wǎng)安全關(guān)乎國(guó)家安全、經(jīng)濟(jì)發(fā)展、社會(huì)穩(wěn)定,是“大國(guó)重器”。未來(lái),縱橫股份將不斷通過(guò)技術(shù)革新,助力電力行業(yè)安全發(fā)展。
成都縱橫自動(dòng)化技術(shù)有限公司創(chuàng)立于 2010 年,秉承技術(shù)創(chuàng)新、軍工品質(zhì)、服務(wù)至上的理念,以無(wú)人機(jī)智能飛行控制與導(dǎo)航、機(jī)載任務(wù)設(shè)備、指揮控制系統(tǒng)以及系統(tǒng)集成為核心技術(shù),致力于為用戶提供多用途、高性能、一體化的工業(yè)級(jí)自駕儀系統(tǒng)、機(jī)載任務(wù)設(shè)備、無(wú)人機(jī)系統(tǒng)解決方案。
通過(guò)持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新,公司研發(fā)的AP System系列自駕儀產(chǎn)品,擁有全部的自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、采用業(yè)界最先進(jìn)的自適應(yīng)控制技術(shù),多次在中航工業(yè)杯無(wú)人機(jī)大賽上力拔頭籌,囊括多項(xiàng)大獎(jiǎng)。技術(shù)水平不輸于美國(guó)對(duì)華禁運(yùn)的同類(lèi)高端產(chǎn)品,在國(guó)內(nèi)首次實(shí)現(xiàn)了固定翼無(wú)人機(jī)在移動(dòng)平臺(tái)上的精確全自主起降,成功填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)該領(lǐng)域的空白。是國(guó)內(nèi)唯一一家真正掌握固定翼、直升機(jī)、多旋翼無(wú)人機(jī)飛行控制與導(dǎo)航核心技術(shù)并有成熟的系列產(chǎn)品的公司。公司產(chǎn)品不僅獲得了中航集團(tuán)、航天科工、西北工業(yè)大學(xué)等專(zhuān)業(yè)高端用戶的贊譽(yù)和采購(gòu),在民用領(lǐng)域也占有極大的市場(chǎng)份額,產(chǎn)品已遠(yuǎn)銷(xiāo)海外,在業(yè)界具有良好的口碑與極強(qiáng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。截至2014年公司估值數(shù)億元,已經(jīng)獲得國(guó)內(nèi)知名投資公司數(shù)千萬(wàn)元的A輪投資。
成立于2010年
深耕飛行控制與導(dǎo)航系統(tǒng),在技術(shù)積累的基礎(chǔ)上制造和開(kāi)發(fā)垂直起降固定翼無(wú)人機(jī),并為國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)帶來(lái)了先進(jìn)的產(chǎn)品
豐富的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)
憑借在模型設(shè)計(jì),氣動(dòng)工程、軟件開(kāi)發(fā)等方面多年的經(jīng)驗(yàn),我們熱衷于構(gòu)建一流的工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)系統(tǒng)及行業(yè)解決方案
充滿活力的團(tuán)隊(duì)
我們是一個(gè)多元化和充滿活力的團(tuán)隊(duì),每一位員工都緊密合作,確保我們提供最優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品
技術(shù)創(chuàng)新
通過(guò)持續(xù)的產(chǎn)品和技術(shù)創(chuàng)新,我們憑借垂直起降技術(shù)引領(lǐng)工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)潮流,取得了行業(yè)領(lǐng)先地位
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