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無人機(jī)整機(jī)
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無人機(jī)服務(wù)
設(shè)備與工具
無人機(jī)網(wǎng)(www.hldxsj.cn)援引外媒消息，XPONENTIAL 展廳展示了定義無人機(jī)行業(yè)方方面面的解決方案。雖然無人機(jī)硬件系統(tǒng)占據(jù)了眾多頭條新聞，但能夠連接并補(bǔ)充這些系統(tǒng)的創(chuàng)新技術(shù)所創(chuàng)造的實(shí)際價(jià)值也同樣引人注目。Dronetag 展出的無人機(jī)交通管理和空域感知解決方案凸顯了這些價(jià)值的潛力。
Dronetag 意識到遠(yuǎn)程身份識別要求所有飛機(jī)都必須具備數(shù)字可見性，因此開發(fā)了一系列產(chǎn)品，旨在管理機(jī)隊(duì)，并讓團(tuán)隊(duì)和安保人員隨時(shí)了解空域內(nèi)其他無人機(jī)的情況。在XPONENTIAL 2025 展會上，他們展示了兩款解決方案，它們將對公共安全、大型活動和關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施監(jiān)控產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。
Dronetag RIDER是一款緊湊型無線遠(yuǎn)程 ID 接收器，由電池供電，旨在增強(qiáng)空域態(tài)勢感知能力。它與無人機(jī)無關(guān)，能夠檢測來自不同無人機(jī)制造商的廣播/直接遠(yuǎn)程 ID 數(shù)據(jù)，范圍可達(dá) 5 公里，并可通過天線擴(kuò)展至 10 公里。
RIDER 通過內(nèi)置蜂鳴器和 LED 指示燈發(fā)出實(shí)時(shí)警報(bào)，并將收集到的數(shù)據(jù)傳輸至 Dronetag App（iOS、Android 和 Web 版本），用于可視化和歷史追蹤。它提供多種數(shù)據(jù)傳輸選項(xiàng)，包括集成 LTE、藍(lán)牙和 USB-C 接口，支持在線和離線操作。此外，它還擁有 IP54 防護(hù)等級的堅(jiān)固設(shè)計(jì)，以及 6-10 小時(shí)的電池續(xù)航時(shí)間，可在各種環(huán)境下提供可靠的性能。
Dronetag Scout 的探測范圍高達(dá) 10 公里（6 英里），進(jìn)一步擴(kuò)展了無人機(jī)的監(jiān)控能力。此外，多臺 Scout 可以互連，進(jìn)一步擴(kuò)大覆蓋范圍。
在XPONENTIAL舉辦的“提升大型集會和特殊活動的公共安全”會議上，用戶們提到了RIDER帶來的實(shí)際改變。佛羅里達(dá)州公路巡邏隊(duì)和阿靈頓警察航空隊(duì)的官員介紹了他們?nèi)绾卧谔厥饣顒又胁渴疬@項(xiàng)技術(shù)，并強(qiáng)調(diào)了該產(chǎn)品如何提高地面團(tuán)隊(duì)的態(tài)勢感知能力，從而實(shí)現(xiàn)更優(yōu)的資源分配和響應(yīng)。
這種差異源于人們意識到，公共安全官員和其他人員無法完全依賴現(xiàn)有系統(tǒng)或聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用程序來實(shí)現(xiàn)此類空域感知。這些工具本身存在局限性，暴露了安全漏洞，也凸顯了對更專業(yè)空域感知能力的需求。
Dronetag 業(yè)務(wù)發(fā)展主管 Jakub Kabat 表示：“各部門原本以為他們可以通過手機(jī)原生獲取所需的一切信息，但某些操作系統(tǒng)無法提供查看大多數(shù)無人機(jī)所需的訪問權(quán)限。我們專門打造的解決方案超越了消費(fèi)級移動設(shè)備的限制，讓用戶真正了解其作業(yè)區(qū)域內(nèi)的無人機(jī)交通狀況。”
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