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Altitude Angel 憑借突破性的 ARROW 技術(shù)榮獲美國(guó)專利

2025-06-11 11:17 性質(zhì):編譯 作者:丸豆 來(lái)源:無(wú)人機(jī)網(wǎng)
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無(wú)人機(jī)網(wǎng)(www.hldxsj.cn)援引外媒消息,英國(guó)統(tǒng)一交通管理 (UTM) 技術(shù)提供商Altitude Angel已獲得其 ARROW 地面探測(cè)與避讓 (DAA) 系統(tǒng)的美國(guó)專利。ARROW...

無(wú)人機(jī)網(wǎng)(www.hldxsj.cn)援引外媒消息,英國(guó)統(tǒng)一交通管理 (UTM) 技術(shù)提供商Altitude Angel已獲得其 ARROW 地面探測(cè)與避讓 (DAA) 系統(tǒng)的美國(guó)專利。ARROW 是英國(guó)首條無(wú)人機(jī)高速公路背后的關(guān)鍵創(chuàng)新,這項(xiàng)專利增強(qiáng)了 Altitude Angel 不斷增長(zhǎng)的國(guó)際知識(shí)產(chǎn)權(quán)組合。

ARROW 的工作原理

ARROW 系統(tǒng)使無(wú)人機(jī)能夠超視距 (BVLOS) 飛行,無(wú)需機(jī)載傳感器或人工目視觀察員。相反,它使用地面?zhèn)鞲衅骶W(wǎng)絡(luò),例如射頻探測(cè)器和高分辨率攝像機(jī)。這些傳感器被放置在戰(zhàn)略位置,以監(jiān)測(cè)空域活動(dòng)。

這些傳感器的數(shù)據(jù)由 Altitude Angel 的交通管理軟件處理。系統(tǒng)將這些數(shù)據(jù)融合,創(chuàng)建周圍空域的高分辨率實(shí)時(shí)圖像。這可以提供類似于雷達(dá)的安全圖像,但成本更低。

實(shí)現(xiàn)可擴(kuò)展的無(wú)人機(jī)操作

ARROW 允許無(wú)人機(jī)與傳統(tǒng)飛機(jī)在共享空域內(nèi)飛行,無(wú)需其他空域用戶做出任何改變?!斑@意味著傳統(tǒng)空域用戶、通用航空飛行員、滑翔傘飛行員等無(wú)需改變其操作方式或攜帶新設(shè)備。”

該系統(tǒng)旨在為選擇加入該服務(wù)的商用無(wú)人機(jī)提供自動(dòng)空中交通管制。這為在應(yīng)急響應(yīng)、醫(yī)療保健和基礎(chǔ)設(shè)施檢查等領(lǐng)域的可擴(kuò)展無(wú)人機(jī)操作打開(kāi)了大門。

基于 Skyway 項(xiàng)目的建筑

這項(xiàng)專利技術(shù)是 Skyway 項(xiàng)目的基礎(chǔ)。Skyway 項(xiàng)目是一項(xiàng)大型計(jì)劃,由 Altitude Angel 及其合作伙伴(包括英國(guó)電信)牽頭。該項(xiàng)目于 2025 年 1 月結(jié)束,是英國(guó)未來(lái)飛行挑戰(zhàn)賽的一部分。該項(xiàng)目展示了 ARROW 如何實(shí)現(xiàn)“分離即服務(wù)”,使多架無(wú)人機(jī)和操作員能夠安全飛行,而無(wú)需隔離空域或?yàn)闊o(wú)人機(jī)配備昂貴的機(jī)載系統(tǒng)。

未來(lái)全球擴(kuò)張

憑借這項(xiàng)美國(guó)專利,Altitude Angel 現(xiàn)在可以支持國(guó)際合作伙伴建設(shè)本地基礎(chǔ)設(shè)施。這些合作伙伴將能夠在其所在地區(qū)部署 ARROW,以支持當(dāng)?shù)氐臒o(wú)人機(jī)經(jīng)濟(jì)。

Altitude Angel 的專利系統(tǒng)已為荷蘭 LVNL 和英國(guó) NATS 等主要空中導(dǎo)航服務(wù)提供商 (ANSP) 提供支持。該公司將繼續(xù)引領(lǐng)無(wú)人機(jī)安全融入國(guó)家空域系統(tǒng)的努力。

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