早晚交通高峰時,“空中交警”無人機對車流密集路段展開監(jiān)測預(yù)警,還能高空“喊話”引導(dǎo)遠端車輛分流;快速路上發(fā)生車輛擦碰事故,無人機懸停多角度抓拍取證,并將畫面實時回傳指揮中心,引導(dǎo)當事人快速拍照后迅速撤離現(xiàn)場……
目前,基于東湖高新區(qū)政數(shù)局打造的低空共享無人機應(yīng)用示范區(qū)項目,東新交警聯(lián)合普宙科技等高新技術(shù)企業(yè),已打造常態(tài)巡邏航線18條,日均飛行300分鐘以上,構(gòu)建“空地一體”智慧交管新范式。今年以來,已通過無人機發(fā)現(xiàn)路面隱患48處、120余起事故先于當事人報警發(fā)現(xiàn),東新轄區(qū)進出城通道、快速路擁堵同比下降11.5%,事故處理效率明顯提升。
科技賦能 提升交通治理成效
“您好,事故現(xiàn)場我們已經(jīng)拍照取證,這里是快速路,請你們注意后方來車,立即上車,從前方的匝道口駛出,東新交警將在前方鳳凰山收費站入口處等您?!?/span>
伴隨著槳翼的旋轉(zhuǎn),東湖新技術(shù)開發(fā)區(qū)交通大隊的“空中交警”在轄區(qū)重點路段對交通情況進行實時巡查,無人機憑借靈活機動、高空視角等優(yōu)勢,成為路況巡查、擁堵疏導(dǎo)、違法監(jiān)測、事故取證及快處、違法抓拍等任務(wù)場景中的得力助手。
“變道請?zhí)崆按蜷_轉(zhuǎn)向燈,禁止加塞,文明行車,安全駕駛……”7月30日18時左右,在高新大道路段,一架警用無人機高懸半空向機動車駕駛?cè)撕霸挕?/span>
這架無人機的操控者是東新交警蔡喆超。每逢早晚高峰,只要天氣允許,蔡喆超都會操作無人機到車流、人流量密集的道路上飛一飛、巡一巡,及時勸導(dǎo)交通違法行為。
“使用無人機對南三環(huán)、東三環(huán)、高新三路等重點區(qū)域進行高空巡航監(jiān)測,畫面實時回傳至指揮中心,大大提升巡檢覆蓋范圍和響應(yīng)效率;我們同時在神墩一路、秦云路、康福路等12個路段進行高頻巡查,空中喊話及時勸離違停車輛;交通事故發(fā)生后,無人機平均5分鐘即可抵達現(xiàn)場進行拍照取證、初步研判、喊話引導(dǎo)等前置處理工作,較快騎出警效率更高;針對渣土車的夜間違法行為,利用無人機搭載高清紅外鏡頭,對超載、撒漏、闖紅燈等行為進行密集的監(jiān)視取證,對違法行為形成有力威懾?!睎|新交通大隊副大隊長李碧熙介紹。
今年清明、五一、端午節(jié)假期,東新交警通過無人機空中巡航實時掌握城區(qū)主次干道、主要商圈、進出城通道人流、車流態(tài)勢,指揮中心根據(jù)交通態(tài)勢信息,及時調(diào)整交通疏導(dǎo)方案,合理調(diào)配警力,確保了重要路口交通順暢,避免了道路長時間、大面積擁堵,轄區(qū)進出城道路及快速路擁堵報警同比下降11.5%左右。
實時感知 打通智慧交管“末梢神經(jīng)”
7月28日16時許,東新交警使用無人機巡飛中發(fā)現(xiàn)光谷大道高架上橋匝道處,一名男子正騎自行車上高架,后方車輛紛紛變道避讓,十分危險。
東新交通大隊指揮中心監(jiān)測到無人機實時回傳的視頻畫面后,立即調(diào)度附近漢警快騎前往處置,并指令無人機對騎行男子進行空中喊話引導(dǎo)靠邊停車,約2分鐘后漢警快騎隊員趕到,將被導(dǎo)航誤上高架的男子護送至地面。
東新交警還通過無人機夜間巡飛,抓拍工程運輸車闖紅燈、超速等違法情況。7月23日22時許,警用無人機在光谷三路高新五路開展夜間巡飛時,發(fā)現(xiàn)一輛渣土車闖紅燈,無人機立即懸停進行抓拍取證,將視頻實時回傳指揮中心,由信息化專班同步開展追處。
空中衛(wèi)士 護航大型活動安全
東新交警在光谷馬拉松、武漢網(wǎng)球公開賽、光谷廣場跨年夜等大型活動交通安全保障中,充分發(fā)揮空地協(xié)同優(yōu)勢,對人流密集、車流量大、易擁堵道路,形成空地立體化的智能巡航保障方案。
以武漢網(wǎng)球公開賽為例,賽事期間,場館周邊人員和車輛密集,交通壓力大,指揮中心利用無人機提前對場館周邊道路進行勘察,規(guī)劃最佳通行路線,并對重點區(qū)域進行實時監(jiān)測,同時利用系統(tǒng)自帶的AI 智能算法,實時識別分析人流和車流量。工作人員基于這些數(shù)據(jù),及時響應(yīng)臨時調(diào)度管控需求,引導(dǎo)觀眾和車流有序流動,確保了賽事期間交通的安全、平穩(wěn)、有序。
截至目前,東新交通大隊已使用無人機成功護航各類大型賽事、活動10余場。
內(nèi)容來自”武漢交警”
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