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本周以來，滬指振幅明顯加大，震蕩中的市場還在尋找方向。但軍工板塊卻一直表現(xiàn)靚麗，細分領(lǐng)域的更是表現(xiàn)出色。不過，商務部近日一則“將從8月15日起將對部分無人駕駛航空飛行器出口進行管制”的消息引發(fā)市場擔憂。但業(yè)內(nèi)權(quán)威人士接受本刊采訪表示，此公告是對我國無人機市場的規(guī)范，目的不是抑制無人機的發(fā)展，而是助推其日后更好地發(fā)展。未來隨著國內(nèi)民用工業(yè)級、消費級無人機政策的規(guī)范和低空空域改革的深化，民用無人機行業(yè)將呈現(xiàn)爆發(fā)式增長，帶來的投資機會也是持續(xù)性的。
出口受管制意在規(guī)范市場
商務部官網(wǎng)近日發(fā)布《關(guān)于加強部分兩用物項出口管制的公告》明確提到：為維護國家安全，自8月15日起，對部分無人駕駛航空飛行器和高性能計算機實施出口管制。相關(guān)無人駕駛航空飛行器如要出口，需獲得商務部簽發(fā)的許可。
記者了解到，這已是今年國內(nèi)第二次針對無人機進行出口管制。中國無人系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟秘書長孫柏原在接受本刊記者獨家專訪時表示，應該多角度看待商務部對無人機的管制公告，首先從技術(shù)角度來看，上述規(guī)定的出臺，說明我國無人機的某些技術(shù)已經(jīng)是稀缺或者領(lǐng)先了，達到了高精尖的水平，此舉有利于保護中國公司的關(guān)鍵技術(shù)。其次，從管制的具體內(nèi)容來看，一般的民用無人機都達不到被限制出口的標準，因此對這些公司的經(jīng)營影響不大。擁有高精尖技術(shù)的無人機可能會達到出口管制條款，但是只要在出口前按照相關(guān)程序進行報備，其原有的銷售也不會受到影響?！皼]有規(guī)矩，不成方圓，商務部出臺無人機的管制公告，目的是對無人機市場進行規(guī)范，讓我國無人機產(chǎn)業(yè)在規(guī)范的市場環(huán)境下進行出口和科研，其實這對我國無人機產(chǎn)業(yè)發(fā)展是件好事，為我國無人機產(chǎn)業(yè)創(chuàng)造安全的貿(mào)易環(huán)境。”孫柏原分析說。
中國民用無人機最大制造商大疆創(chuàng)新科技有限公司副總裁邵建伙也公開表示，管制措施主要針對的是非民用無人機，中國企業(yè)的核心技術(shù)將受到保護。公開報道資料顯示，目前可能涉及出口的國產(chǎn)軍用無人機包括“彩虹”-3、“彩虹”-4和“翼龍”無人機等，其中，“翼龍”的最高飛行高度可達5000米以上，最大續(xù)航時間為20小時，最大任務載荷重量為200公斤。海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，深圳廠家包攬了全國99.9%的無人機出口。今年1至5月，深圳無人機出口達到16萬臺，貨值7.5億元，分別是去年同期的69倍和55倍。
無人機產(chǎn)業(yè)劍指千億市場
規(guī)范無人機行業(yè)，對越來越大的無人機市場會起到正面的推動作用。根據(jù)美國蒂爾集團發(fā)布的最新全球無人機市場預測，預計未來10年，無人機將繼續(xù)成為世界航空航天工業(yè)最具增長活力的市場，其中全球軍用和民用無人機銷售額將由2015年的64億美元增至2024年的115億美元，10年支出總額將超過910億美元，產(chǎn)生近千億美元的市場。西南證券(600369,股吧)的報告分析稱，無人機產(chǎn)業(yè)是未來航空產(chǎn)業(yè)鏈的重要組成部分，在軍事、民用、消費等領(lǐng)域都有著廣泛的市場空間和發(fā)展?jié)摿Α８鶕?jù)易觀智庫統(tǒng)計，2014年國內(nèi)民用工業(yè)及消費級無人機市場規(guī)模大約為15億元人民幣。隨著我國加快推進實施“中國制造2025”，無人機產(chǎn)業(yè)會成為未來市場焦點。
“無人機的推廣應用，能有效代替人力，而且更加快捷和高效，未來工業(yè)級無人機和消費級無人機的應用范圍應用數(shù)量會越來越大?！睂O柏原表示。
其實，無人機現(xiàn)在對于國內(nèi)公眾來說，早已不是陌生、遙不可及的事物。今年以來熒屏上火爆的真人秀類節(jié)目，如《爸爸去哪兒》、《奔跑吧兄弟》等節(jié)目中都可以看到無人機航拍的蹤影。此外，本周（8月13日）發(fā)生的天津濱海新區(qū)的危化品爆炸事故中，很多第一手視頻資料和現(xiàn)場圖也都是用無人機協(xié)助拍攝。
中銀國際預計，民用無人機未來市場主要集中于農(nóng)林植保、影視航拍、電力巡檢等。借鑒美國對民用無人機監(jiān)管逐步放松的歷程，以及國內(nèi)民用無人機政策的規(guī)范和低空空域改革，預計未來10年我國民用無人機市場總規(guī)模將超過300億元。同時，未來消費級無人機將不僅限于航拍和玩具，可能成為生活必需品。
就目前國內(nèi)市場看，農(nóng)業(yè)植保被視為我國工業(yè)級無人機最大的市場，東方證券預計其未來市場規(guī)模有望超150億元。不過，從國內(nèi)無人機企業(yè)情況來看，行業(yè)領(lǐng)先的漢和航空、極飛科技、全豐飛防等作為專業(yè)民用無人機制造商目前還是非上市公司。上市公司中，隆鑫通用(603766,股吧)、通裕重工(300185,股吧)起步較早，表現(xiàn)相對突出。以隆鑫通用為例，7月22日公司發(fā)布公告稱，公司子公司珠海隆華直升機科技有限公司近日在珠海完成了XV-2（農(nóng)業(yè)專用植保機）的首次場外試飛，同時，珠海隆華研發(fā)的XV-1無人直升機產(chǎn)品信息近日已通過中國人民解放軍總裝備部下屬裝備信息采購服務中心相關(guān)認證，該產(chǎn)品已進入全軍武器裝備采購信息網(wǎng)，這為隆鑫通用產(chǎn)品今后進入軍用領(lǐng)域拓展了空間。但從8月7日隆鑫通用發(fā)布的2015年中報摘要來看，無人機尚未成為公司的主營業(yè)務，不過公司表示，未來還將繼續(xù)加碼無人機業(yè)務。機構(gòu)人士預計，隆鑫通用今年下半年產(chǎn)品有望定型，明年或?qū)⑼瞥銎錈o人機產(chǎn)品和相關(guān)服務。
上市公司搶先機加碼無人機
雖然民用工業(yè)級無人機需求還不是很大，但受益于未來即將爆發(fā)的民用無人機大市場，多家上市公司已經(jīng)摩拳擦掌開始布局。中銀國際分析師楊紹輝在最新研報中分析說，軍用、民用和消費級無人機三者均處于需求爆發(fā)的前夜，未來有望在技術(shù)進步和市場擴張的雙重推動下，實現(xiàn)爆發(fā)式的增長。在無人機產(chǎn)業(yè)鏈中，飛控系統(tǒng)研發(fā)商、以航空發(fā)動機為代表的核心零部件制造商、高端軍用無人機制造商以及具備核心零部件制造能力的民用無人機整機制造商有望成為行業(yè)的先行者。
在傳統(tǒng)的工業(yè)上市公司中，除了隆鑫通用，宗申動力(001696,股吧)、德奧通航(002260,股吧)、金通靈(300091,股吧)、山東礦機(002526,股吧)等借助技術(shù)優(yōu)勢涉足民用工業(yè)無人機市場。2012年以來，主營為生產(chǎn)銷售摩托車發(fā)動機及零配件的宗申動力，明確將通用航空作為重點培育的長周期產(chǎn)業(yè)。2015年5月，宗申動力與天津內(nèi)燃機研究所合作研制的活塞發(fā)動機TD0已掛載在“彩虹-3”上成功進行試飛。據(jù)了解，彩虹-3是用途廣泛的通用無人機，在軍事領(lǐng)域可用于偵察、監(jiān)視及對地攻擊，在民用方面也可以承擔森林防火、氣象勘測、海洋測繪、地質(zhì)勘探等職能。另外，該機也可警用，執(zhí)行要地巡邏、對犯罪分子進行跟蹤監(jiān)視等任務。自6月30日起因籌劃重大事項停牌以來，宗申動力至今仍未復牌，且目前尚無就重大事項相關(guān)內(nèi)容進行披露。主營為離心風機的金通靈近日也表示，公司無人機試飛工作正在推進中。
此外，2013年3月出資4100萬元(占82%)合資設(shè)立無人機公司的山東礦機，在2014年11月，公司無人機驗證機在河南某機場首輪試飛成功，山東礦機無人機將主要用于偵察、探測、巡邏、監(jiān)視等任務。而上市公司德奧通航直接牽手奧地利SAG(西貝爾)，高起點介入無人機產(chǎn)業(yè)，并融合共軸雙旋翼及航空發(fā)動機的核心技術(shù)，自主開發(fā)RU100無人機。未來該公司有望持續(xù)推出更多無人機機型，廣泛應用于各個民用領(lǐng)域。佳訊飛鴻(300213,股吧)近日也通過定增加碼無人機。
值得注意的是，在無人機概念股中，迪馬股份(600565,股吧)和威海廣泰(002111,股吧)兩個標的比較特殊，是較為稀缺的有軍工背景參與的無人機標的。迪馬股份7月29日公告，公司與中航工業(yè)成都飛機設(shè)計研究所就無人機商用、民用項目初步達成技術(shù)合作和產(chǎn)品定向研發(fā)意向，公司表示，無人機應用市場是公司后續(xù)重點開拓領(lǐng)域。有機構(gòu)表示，國內(nèi)工業(yè)無人機缺的不是技術(shù)，缺的是軍用技術(shù)轉(zhuǎn)民用的渠道及民用無人機應用市場拓展。成都飛機設(shè)計研究所技術(shù)實力雄厚，未來合作模式是無人機軍民融合中軍參民領(lǐng)域的大膽嘗試，未來前景可期。而威海廣泰的系列無人機、高速無人機主要為軍方供貨，是極少的明確涉及軍用無人機的上市公司。
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