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2015通航發(fā)展峰會(huì)（GADS2015) 2015年11月27日 北京

2015-11-13 16:27 性質(zhì)：轉(zhuǎn)載 作者：通航 來(lái)源：通航
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今年是“十二五”的最后一年，也是“十三五”的奠基之年。在中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展步入新常態(tài)的新形勢(shì)下，國(guó)家對(duì)通用航空助力經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整、促...
2015通航發(fā)展峰會(huì)（GADS2015) 2015年11月27日 北京_資訊_無(wú)人機(jī)網(wǎng)（www.hldxsj.cn)

　　今年是“十二五”的最后一年，也是“十三五”的奠基之年。在中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展步入新常態(tài)的新形勢(shì)下，國(guó)家對(duì)通用航空助力經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整、促進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、推進(jìn)社會(huì)公共服務(wù)、拉動(dòng)國(guó)內(nèi)航空消費(fèi)寄予了更高的期望。當(dāng)前，發(fā)展通用航空機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存，動(dòng)力和壓力同在。

　　2015通用航空發(fā)展峰會(huì)將匯聚通航業(yè)界眾多通航品牌、市場(chǎng)、服務(wù)等領(lǐng)域?qū)＜液唾Y深人士，于2015年11月27日在北京群策群力共同引導(dǎo)和驅(qū)動(dòng)通用航空消費(fèi)，促進(jìn)“通航+”與社會(huì)消費(fèi)的融合發(fā)展。

　　峰會(huì)特設(shè)4個(gè)圓桌會(huì)議：基礎(chǔ)建設(shè)與產(chǎn)業(yè)園、空中救援、低空航線和旅游、無(wú)人機(jī)與媒體。

　　2010年，國(guó)務(wù)院、中央軍委印發(fā)《關(guān)于深化我國(guó)低空空域管理改革的意見(jiàn)》，《意見(jiàn)》確定了深化低空空域管理改革的總體目標(biāo)、階段步驟和主要任務(wù)?？傮w目標(biāo)具體實(shí)施分3個(gè)階段，2011年前為試點(diǎn)階段，在局部地區(qū)進(jìn)行改革試點(diǎn)，探索低空空域管理改革的經(jīng)驗(yàn)做法，為全面推進(jìn)低空空域管理改革奠定基礎(chǔ)；2011年至2015年底前為推廣階段，在全國(guó)推廣改革試點(diǎn)，逐步形成政府監(jiān)管、行業(yè)指導(dǎo)、市場(chǎng)化運(yùn)作、全國(guó)一體的低空空域運(yùn)行管理和服務(wù)保障體系；2016年至2020年為深化階段，進(jìn)一步深化改革，使低空空域管理體制機(jī)制先進(jìn)合理、法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)科學(xué)完善、運(yùn)行管理高效順暢、服務(wù)保障體系完備可靠，低空空域資源得到科學(xué)合理開(kāi)發(fā)利用。

　　通航航空在我國(guó)是一個(gè)朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)，“通航+”正在成為撬動(dòng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的新動(dòng)力。截至目前，全國(guó)共有通用航空企業(yè)有268家，相比2009年的103家凈增165家，增長(zhǎng)160%。在冊(cè)通用航空器達(dá)2210架，較2009年底的907架增加1303架，增幅為143%；作業(yè)能力持續(xù)提升。2014年通用航空作業(yè)飛行總量為67.5萬(wàn)小時(shí)，較2009年的32.9萬(wàn)小時(shí)增長(zhǎng)105%；飛行駕照培訓(xùn)、海上石油、公務(wù)飛行等活躍；專業(yè)隊(duì)伍不斷壯大。通用航空直接從業(yè)人員數(shù)量已達(dá)1.3萬(wàn)人，其中飛行、機(jī)務(wù)等專業(yè)人員近7300人，占比為56.7%，較2009年提升了16個(gè)百分點(diǎn)。6年來(lái)，通用航空服務(wù)經(jīng)濟(jì)建設(shè)和社會(huì)事業(yè)的能力不斷增強(qiáng)，在工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、搶險(xiǎn)救災(zāi)、生態(tài)環(huán)境保護(hù)、構(gòu)建綜合交通體系等方面發(fā)揮突出作用。

　　將通用航空發(fā)展進(jìn)行多產(chǎn)業(yè)融合，成為一個(gè)發(fā)展通道及產(chǎn)業(yè)發(fā)展平臺(tái)，這才是通用航空發(fā)展的真正未來(lái)。基于《意見(jiàn)》第二階段結(jié)束， 規(guī)劃“十三五”之時(shí)，2015通航發(fā)展峰會(huì)將為通航業(yè)界提供一個(gè)自由互動(dòng)地交流討論平臺(tái)。匯聚民航局局方代表、通航業(yè)界研究者、積極探索的通航試點(diǎn)單位、通航企業(yè)、通航飛機(jī)制造商、航材供應(yīng)商、飛機(jī)銷售代理企業(yè)及60家財(cái)經(jīng)評(píng)論消費(fèi)公眾等主流媒體記者、行業(yè)專家、自媒體代表等。讓與通航交集行業(yè)建立有效溝通渠道，讓經(jīng)驗(yàn)分享、讓感悟深化、讓疑惑探討。

　　2015通航發(fā)展峰會(huì)將設(shè)置4個(gè)涉及通航+民生的“圓桌討論”的環(huán)節(jié)，共同探討通航在大眾領(lǐng)域發(fā)展過(guò)程中的心得、經(jīng)驗(yàn)等熱點(diǎn)。屆時(shí)也特邀了AOPA、CAMIC通航系、IATA、國(guó)際SOS、CTRIP等單位在會(huì)議期間發(fā)布最新報(bào)告，航聯(lián)傳播也將發(fā)布2015通航企業(yè)實(shí)力年度報(bào)告。并為5年來(lái)在通航領(lǐng)域積極探索的企業(yè)頒發(fā)榮譽(yù)獎(jiǎng)項(xiàng)！

 

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