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設備與工具騰訊科技：高德紅外5月13日開市起停牌，9月份復牌，期間收購了湖北漢丹機電有限公司，請您作下簡單介紹？
黃立：湖北漢丹機電之前是一家軍工廠，是國企，后來改制成民企，主要生產(chǎn)軍工裝備，軍用產(chǎn)品。
騰訊科技：這家公司的核心技術包括云臺技術和機器人技術，收購這家公司是為普宙無人機作鋪墊嗎？
黃立：這倒不是。三四年前，高德紅外就開始發(fā)力軍用無人機這塊；去年11月份，我們注冊了另一家獨立公司－普宙飛行器科技公司。普宙會先主抓消費級無人機這塊大蛋糕，同時也進軍行業(yè)級無人機。
騰訊科技：普宙無人機“可折疊，模塊化”的理念，技術門檻有多高？
黃立：無人機很多時候用于旅途拍攝，但用戶反饋說攜帶不方便。我們的理念是圍繞著用戶的需求來服務。實現(xiàn)“可折疊，模塊化”技術上要解決機電，結(jié)構上的問題，飛控系統(tǒng)這塊，可折疊就意味著剛度不像高集成度的無人機那么硬，容易失控，搖擺，所以可折疊是建立在強大的平臺上的。
騰訊科技：但模塊化會帶來一些問題，比如硬件標準化問題。飛行器的各個部件由不同品牌廠商完成，如果硬件沒有統(tǒng)一的標準，匹配度不達標，就無法兼容？
黃立：消費級無人機本身是一個新生的行業(yè)，模塊化嘗試我們也算是先行者，硬件標準化需要一個過程，也許未來某一家企業(yè)或政府會制定國家標準，比如GoPro運動相機有不錯的標準，我們可以參照他們的標準。但在這個標準到來之前，我們做自己合理的標準。
我們技術上非常強悍，基于平臺的設計，是本著開放共贏的心態(tài)，希望大家都參與進來。我們的快插式接口是開放公用的，兩三位畢業(yè)生組成的小團隊可能沒法生產(chǎn)整臺無人機，但如果有好的創(chuàng)意，它可以做載荷，這樣會派生出來不同的載荷和生態(tài)。
另外，我們有紅外云臺，甚至掛單反的云臺；也有紅外相機，供消費者從中選擇。
騰訊科技：紅外相機售價多少？普宙無人機自帶相機有哪些？
黃立：普宙的自帶相機包括可見光相機、高清相機、4K相機；我們還可以搭載GoPro運動相機。
紅外相機能在完全無光的環(huán)境下使用，是頂尖的高科技，我們有很多年技術積累和沉淀。定價會比GoPro相機高，但最終售價還在商議中，將在一兩個月后公布。
騰訊科技：上周專訪GoPro創(chuàng)始人Nick Woodman時，他說他們也會在明年發(fā)布無人機產(chǎn)品。
黃立：也許我們可以考慮和GoPro合作。
騰訊科技：無人機實現(xiàn)模塊化還有一個問題是耐用性，維持各模塊之間磁性連接器連接耗電量比高集成度的無人機要高，而無人機其中一個絆腳石就是續(xù)航時間短，不是嗎？
黃立：我們的設計理念是，做無人機2.0版本。消費級無人機以前的概念是玩具，市面上賣幾百或兩三千的有很多，但未來不應該只是玩具，還要有一定的專業(yè)性。
飛行器的載荷能力很重要，如果不計算飛行時間，普宙載荷能力是兩公斤，我們的電機猛，功率大，葉片尺寸大，動力威猛，用戶甚至可以用自己的單反相機，可以有多重選擇。
我們電力電池配備也比一般的大，續(xù)航時間比一般無人機強很多，普宙能維持29分鐘。電量只有30%時，我們的無人機會自動報警，有提示，電量剩余10-20%時，會強制執(zhí)行返航。
騰訊科技：你們最核心的專利有哪些？
黃立：我們擁有包括折疊、飛控、云臺在內(nèi)的52項專利。我們未來會有防輻射飛行服等，也申請了專利。
總結(jié)來講，我們第一大理念是做無人機2.0版本，做準專業(yè)的無人機；第二大理念是玩無人機是一種生活方式，像打高爾夫球那樣。
第三大理念是前面提到的基于平臺化的設計。平臺可以使用別人的接口，甚至軟件接口，有代碼的源程序，我們做準專業(yè)無人機，覆蓋很多行業(yè)。比如交警要做無人機，消費級無人機沒這么強壯，續(xù)航時間也不夠，所以需要有專門做交通的軟件系統(tǒng)，針對原有的軟件作出一些改變，供交警使用。
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