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無人機(jī)整機(jī)
無人機(jī)配件
無人機(jī)服務(wù)
設(shè)備與工具北京時間12月15日早間消息，美國聯(lián)邦航空管理局(以下簡稱“FAA”)周一表示，從2016年2月19日開始，美國居民必須在該機(jī)構(gòu)的官方網(wǎng)站上注冊業(yè)余無人機(jī)。
這一注冊流程將從12月21日開始正式啟動，明年1月20日之前完全免費(fèi)，在此之后則會收取5美元的注冊費(fèi)。
FAA是在接受了顧問委員會的提議后作出這一決定的，該機(jī)構(gòu)表示，重量在0.55磅至55磅(約合0.25至25千克)之間的業(yè)余無人機(jī)都必須注冊。
FAA的規(guī)定僅適用于業(yè)余無人機(jī)，商用無人機(jī)仍然需要獲得FAA授予的特別豁免權(quán)才能使用。FAA有望在2016年中旬出臺商用無人機(jī)的使用規(guī)定。
無人機(jī)通常采用四旋翼設(shè)計，配有攝像頭，如今已經(jīng)成為消費(fèi)和企業(yè)市場的一種頗受歡迎的設(shè)備。過去幾年，隨著無人機(jī)越來越受歡迎，這類產(chǎn)品也引發(fā)了政府對空域管制問題的擔(dān)憂。2014年，F(xiàn)AA收到了238項有關(guān)無人機(jī)潛在危害的報告。2015年以來已經(jīng)收到1133項。
但律師事務(wù)所Hunton&Williams無人機(jī)律師邁克爾·塞沃斯(Michael Sievers)表示，目前很難真正確認(rèn)無人機(jī)的安全風(fēng)險?！癋AA經(jīng)常引用飛機(jī)駕駛員看到無人機(jī)的案例。但很難判斷這些數(shù)據(jù)能在多大程度上反映真正的安全問題?！?
不過，F(xiàn)AA還是準(zhǔn)備加強(qiáng)監(jiān)管：倘若未能按照規(guī)定及時注冊，就會面臨最高2.75萬美元的民事罰款。與此有關(guān)的刑事處罰則包括最高25萬美元的罰金。
注冊無人機(jī)時，用戶必須提交姓名、地址和電子郵箱。無人機(jī)所有者還必須使用注冊號標(biāo)記自己的無人機(jī)，或者將序列號提交給FAA。
FAA表示，這套系統(tǒng)到2020年底之前的運(yùn)營成本將達(dá)到5600萬美元。
美國交通部長安東尼·?？怂?Anthony Foxx)表示，這套注冊系統(tǒng)將提升無人機(jī)的安全性。福克斯在聲明中說：“無人機(jī)愛好者都是飛行員，這個頭銜需要肩負(fù)巨大的責(zé)任。注冊系統(tǒng)讓我們有機(jī)會與這些用戶共同確保他們的無人機(jī)安全運(yùn)行?！?
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