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設備與工具當人們說起國產(chǎn)科技產(chǎn)品時，你首先會想到的是廉價？還是高性能？亦或是維修方便？在第一批國產(chǎn)品牌通過廉價的產(chǎn)品占領國內(nèi)市場近十年后，現(xiàn)如今的國內(nèi)電子市場的一些中高端科技產(chǎn)品仍被國際廠商把持！但是，無人機行業(yè)似乎打破了這個行規(guī)，值得關注的是，無論是全球矚目的科技盛會，還是各國相爭的國際市場，中國無人機已成為絕對主角。不僅大疆、億航等中國企業(yè)近年來在國際舞臺吸引眼球，400多家研發(fā)、生產(chǎn)和銷售機構更讓中國民用無人機，尤其是消費級無人機技術走在世界前列。
國產(chǎn)無人機的前世今生：不斷突破
上個世紀九十年代，當時處于新軍事變革的需求，在國內(nèi)外都掀起了無人機研究的熱潮，涉足無人機行業(yè)，應該說還是主要為了企業(yè)的發(fā)展，我們從空氣動力學這個單一的行業(yè)，擴展到型號。
中國航天科技集團公司、中國航天空氣動力技術研究院彩虹系列無人機總工程師石文曾對我國軍用無人機的研發(fā)發(fā)表了看法，我們的無人機發(fā)揮了我們空氣動力的優(yōu)勢，以空氣動力學為牽引，形成一系列的高性能的無人機的產(chǎn)品，在我們的實際操作過程中間，應該說敢想敢干，是我們最大的創(chuàng)新的源泉。比如說我們的彩虹4無人機與采用類似發(fā)動機的國外產(chǎn)品相比，一噸的起飛重量，我們充分的發(fā)揮了氣動的優(yōu)勢，做到了1350千克的氣動。我們可以就形成更大的能力，形成更長的留空時間的能力。
彩虹-4無人機/圖 來源網(wǎng)絡
彩虹-4無人機是在彩虹-3基礎上新研發(fā)的一種無人駕駛飛行器，最大飛行速度達到230公里/小時，巡航時間可達40個小時，最遠航程達5000公里。除了常規(guī)偵察外，彩虹-4無人機還可以掛載精確制導武器，對地面固定和低速移動目標精確打擊。飛行高度達7-8千米的彩虹-4無人機，性能高于美國“捕食者A”。
最近兩年，我國大型無人機動力系統(tǒng)的研發(fā)開始加速。在我國軍用戰(zhàn)斗無人機及渦輪動力的戰(zhàn)略戰(zhàn)術無人機領域，尖端技術幾乎被科研院所壟斷，民企的合作更多是OEM(定點生產(chǎn))的形式。無人機動力市場廣闊的市場前景，吸引了多家上市公司參與，主要集中在中低端軍用無人機及民用無人機市場。
中國無人機出風頭 在國際上也火熱
在不久前結(jié)束的2016美國拉斯韋加斯國際消費電子展（CES）上，中國制造的無人機著實出了一把風頭。
CES展上的中國無人機/圖 來源網(wǎng)絡
據(jù)宇辰網(wǎng)了解，今年CES展上的無人機廠商共有20家左右，除英特爾等幾家廠商之外，其余全部來自中國。透過CES就可以看出，近一年以來，中國無人機企業(yè)呈現(xiàn)井噴式增長，因為在兩年前，僅有大疆、華科爾等兩三家無人機企業(yè)參加CES展。
在本次CES展上，國內(nèi)無人機企業(yè)可以說是風頭盡顯，大疆按照以往的常規(guī)發(fā)布了兩款無人機產(chǎn)品，億航發(fā)布的一款“億航184”載人飛行器在展會現(xiàn)場吸引了大批參觀者的眼球，騰訊攜手雷柏科技 發(fā)布了旗下首款無人機產(chǎn)品，也正式宣布進軍無人機行業(yè)。
中國無人機已勢不可擋，全球領先
而在民用無人機領域，“中國制造”正成為閃亮的新名片。目前，中國市場上共有大約400家無人機制造商，占據(jù)了全球70%的無人機市場，意味著全球每賣出10架民用無人機，就有7架來自中國。
據(jù)相關數(shù)據(jù)顯示，去年1月至11月，中國的無人機出口額增長9.2倍，達到了27億人民幣。
市場研究機構預測，中國無人機行業(yè)的營收2015年增長1倍多，達到25億元人民幣，到2020年，市場規(guī)模將達到200億元人民幣。有海外報道稱，已經(jīng)擁有世界無人機制造業(yè)領導者地位的中國，正在緩慢地崛起成為世界級創(chuàng)新者，而不僅僅是外國設計的復制者。
國產(chǎn)無人機這么受歡迎，國貨實在威武！誰再說國貨不如人，無人機表示第一個不服！
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