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無人機(jī)整機(jī)
無人機(jī)配件
無人機(jī)服務(wù)
設(shè)備與工具在不久前結(jié)束的2016美國拉斯韋加斯國際消費(fèi)電子展(CES)上，中國制造的無人機(jī)著實(shí)出了一把風(fēng)頭。而就在此前不久，民航局就其制定的《使用民用無人駕駛航空器系統(tǒng)開展通用航空經(jīng)營活動(dòng)管理暫行辦法（征求意見稿）》開始公開征求意見，卻在業(yè)內(nèi)引起了不小的爭議，中國的無人機(jī)能否在火爆的市場和適度監(jiān)管之間找到平衡，還有待觀察。
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股票走勢/圖 來源網(wǎng)絡(luò)
市場
無人機(jī)市場大受資本青睞
據(jù)記者了解，今年CES展上的無人機(jī)廠商共有20家左右，除英特爾等幾家廠商之外，其余全部來自中國。透過CES就可以看出，近一年以來，中國無人機(jī)企業(yè)呈現(xiàn)井噴式增長，因?yàn)樵趦赡昵?，僅有大疆、華科爾等兩三家無人機(jī)企業(yè)參加CES展。
在本次CES展上，國內(nèi)無人機(jī)企業(yè)可以說是風(fēng)頭盡顯，大疆按照以往的常規(guī)發(fā)布了兩款無人機(jī)產(chǎn)品，億航發(fā)布的一款“億航184”載人飛行器在展會(huì)現(xiàn)場吸引了大批參觀者的眼球，騰訊攜手雷柏科技發(fā)布了旗下首款無人機(jī)產(chǎn)品，也正式宣布進(jìn)軍無人機(jī)行業(yè)。
實(shí)際上，無人機(jī)行業(yè)的高速發(fā)展離不開資本的助推。在過去一年，無人機(jī)在中國市場頗受資本青睞，上市公司不斷投身于無人機(jī)的藍(lán)海之中，行業(yè)估值也迅速膨脹。而放眼海外亦是如此，很多風(fēng)投把錢砸進(jìn)了無人機(jī)公司，如高通、谷歌、亞馬遜等。三星、諾基亞、索尼等巨頭也開始在無人機(jī)市場展開布局，開始無人機(jī)的應(yīng)用和開發(fā)。有數(shù)據(jù)顯示，去年全球無人機(jī)領(lǐng)域投資額已經(jīng)達(dá)到了2.1億美元，這一數(shù)字幾乎是前年全年投資總額的兩倍。
國產(chǎn)無人機(jī)去年出口增8倍
無人機(jī)時(shí)代已經(jīng)到來，而在民用無人機(jī)領(lǐng)域，“中國制造”正成為閃亮的新名片。目前，中國市場上共有大約400家無人機(jī)制造商，占據(jù)了全球70%的無人機(jī)市場，意味著全球每賣出10架民用無人機(jī)，就有7架來自中國。
國內(nèi)無人機(jī)企業(yè)大多聚集在深圳，加之深圳海關(guān)高效率的通關(guān)環(huán)境，現(xiàn)今從深圳出口的無人機(jī)，已占全國出口無人機(jī)總量的99.9%。深圳海關(guān)本月6日發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，2015年前11個(gè)月，深圳市出口無人機(jī)27.2億元人民幣，出口貨值比前年同期激增8.2倍。
海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2015年深圳的無人機(jī)主要向香港地區(qū)（占比43.06%）、北美（美國占比18.60%、加拿大0.3%）和歐洲市場（歐盟占比4.78%）出口，而出口香港地區(qū)的無人機(jī)大部分又會(huì)被轉(zhuǎn)運(yùn)到北美和歐洲。
去年8月，我國曾通過要求無人機(jī)制造商注冊登記，增強(qiáng)了對無人機(jī)出口的控制，以免其危害到國家安全。一些技術(shù)雄厚的無人機(jī)制造商還被要求將他們的技術(shù)細(xì)節(jié)公開給有關(guān)部門，以獲得出口所需要的準(zhǔn)許證。不過這些規(guī)則，主要的針對對象是那些續(xù)航時(shí)間超過1小時(shí)，飛行高度超過15420米的無人機(jī)。
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