機組工作人員在直升機前留影
工作人員正在機內(nèi)采集收集到底數(shù)據(jù)
崇山峻嶺間,一架白色的直升機時而飛行、時而盤旋,搜尋著線路的缺陷……1月23日下午,貴州電網(wǎng)公司第一次采用載人直升飛機,對橫跨黔南和黔東南兩州、覆冰嚴(yán)重的220千伏向郎二回線開展特巡,觀測線路冰情。
本輪寒潮天氣使貴州主干電網(wǎng)(220千伏及以上等級輸電線路)遭受覆冰侵襲。1月23日,負(fù)責(zé)貴州主干電網(wǎng)1.4萬公里線路運行維護(hù)任務(wù)的運檢公司啟用直升機觀冰,同時輔以無人機和運檢人員人工方式對線路開展巡查。
當(dāng)日下午15:15,該架直升機從黔南州福泉市起飛,沿220千伏向郎二回線開展特巡,對線路覆冰拍照,及時發(fā)現(xiàn)有無導(dǎo)線斷股、壓接管破損、絕緣子缺陷等問題。16:30分,直升機在黔東南州凱里市翁郎變電站附近降落。直升機僅用75分鐘飛巡了40多公里,完成了40名隊員一天一夜的巡視量。
該架直升機長約13米,高3米多,重1000多公斤,搭載高速攝影機、紅外線測溫儀、反抖望遠(yuǎn)鏡、高像素照相機等設(shè)備,主要是全面觀測線路覆冰狀態(tài)。無人機主要對污源點的絕緣子情況進(jìn)行精細(xì)化巡視,人工主要對導(dǎo)地線的距離及通道中危險點等進(jìn)行巡視。
運檢公司相關(guān)人士說,直升機觀冰巡視,為今后嚴(yán)寒天氣下直升機快速巡線查冰打下了基礎(chǔ),標(biāo)志著貴州電網(wǎng)公司防冰技術(shù)手段和冰情勘測技術(shù)水平取得新突破。
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