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中國(guó)不知不覺將成無(wú)人機(jī)領(lǐng)導(dǎo)者 連美國(guó)都自嘆不如

2016-02-12 12:10 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 來(lái)源:空軍世界
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美世界政治評(píng)論網(wǎng)站日前發(fā)表文章稱,中國(guó)已經(jīng)成了武裝無(wú)人機(jī)的主要出口國(guó),對(duì)美國(guó)在這一市場(chǎng)上的壟斷地位形成了挑戰(zhàn)。目前,中國(guó)主要出口...

美世界政治評(píng)論網(wǎng)站日前發(fā)表文章稱,中國(guó)已經(jīng)成了武裝無(wú)人機(jī)的主要出口國(guó),對(duì)美國(guó)在這一市場(chǎng)上的壟斷地位形成了挑戰(zhàn)。目前,中國(guó)主要出口的是“翼龍”和“彩虹”無(wú)人機(jī),這兩種無(wú)人機(jī)在中東許多國(guó)家已經(jīng)成為主力裝備?!耙睚垺笔怯?a href="http://www.hldxsj.cn/shop/47/index/" title="中航" target="_blank">中航工業(yè)研制的一種中低空、軍民兩用、長(zhǎng)航時(shí)多用途無(wú)人機(jī),可執(zhí)行監(jiān)視、偵查及對(duì)地攻擊任務(wù)等任務(wù),也可用于維穩(wěn)、反恐、邊界巡邏等。“翼龍”無(wú)人機(jī)載荷較小,已經(jīng)銷售給埃及、阿聯(lián)酋和沙特等國(guó)。而且在去年的北京國(guó)際航展上曾展出有關(guān)“翼龍2”無(wú)人機(jī)的相關(guān)信息的展板,這是類似于美國(guó)MQ-9的無(wú)人偵察攻擊機(jī),其戰(zhàn)術(shù)技術(shù)指標(biāo)與“翼龍”相比有較大的提高,載彈量更大,未來(lái)可能被一些國(guó)外經(jīng)濟(jì)實(shí)力較強(qiáng)的國(guó)家采購(gòu)。

翼龍無(wú)人機(jī)

彩虹-4無(wú)人機(jī)是由中國(guó)航天科技集團(tuán)公司自主研發(fā),是在彩虹-3基礎(chǔ)上新研發(fā)的一種無(wú)人駕駛飛行器。最遠(yuǎn)航程能達(dá)到3500公里,巡航時(shí)間可達(dá)40小時(shí),其間無(wú)須加油。除了常規(guī)偵查以外,還可以掛載精確制導(dǎo)武器,對(duì)地面固定和低移動(dòng)目標(biāo)精確打擊。彩虹-4的載荷比“翼龍”大一些,目前已經(jīng)出口到了伊拉克和埃及,并且在伊拉克已經(jīng)投入實(shí)戰(zhàn),執(zhí)行了大量的反恐定點(diǎn)清除任務(wù)。在去年12月初,伊拉克軍方首次用彩虹-4襲擊了IS組織的目標(biāo),從伊拉克國(guó)防部公布的視頻來(lái)看,彩虹-4至少采用了兩款制導(dǎo)彈藥,且數(shù)次打擊相當(dāng)精準(zhǔn),有效完成了戰(zhàn)場(chǎng)打擊任務(wù)。

伊拉克裝備的彩虹-4無(wú)人機(jī)

該文章指出,中國(guó)去年首飛的彩虹-5是一種更加大型的無(wú)人機(jī),它屬于中低空長(zhǎng)航時(shí)無(wú)人機(jī),可以執(zhí)行偵察和打擊的任務(wù)。根據(jù)新聞報(bào)道,彩虹-5采用復(fù)合材料制造,翼展達(dá)到20米,可在空中巡航超過30個(gè)小時(shí),起飛重量可達(dá)3噸,具有900公斤左右的載重能力。作為一款中空無(wú)人機(jī)升限可達(dá)9000-10000米,對(duì)外出口版本載荷480公斤,而國(guó)內(nèi)使用的版本載荷可達(dá)800-900公斤,配合不同的設(shè)備,可以在察打一體,偵察,運(yùn)輸?shù)裙δ荛g切換。和彩虹-3比,無(wú)論是尺寸還是性能都有了非常高的提升。在民用方面也有很重要的應(yīng)用。和彩虹-4相比,彩虹-5無(wú)人機(jī)載重能力提升了2.5倍,翼下可掛載更多武器,設(shè)備艙也有不少升級(jí)。

“利劍”隱身無(wú)人機(jī)

此外,中國(guó)“利劍”無(wú)人機(jī)項(xiàng)目也取得了重大成果,實(shí)現(xiàn)了歷史性的跨越。“利劍”無(wú)人機(jī)強(qiáng)調(diào)隱身設(shè)計(jì)、采用飛翼布局,機(jī)腹設(shè)置有內(nèi)置武器艙,最大載彈量2噸,最大航程為4000千米,作戰(zhàn)半徑約為1200千米。美媒認(rèn)為,雖然目前“利劍”仍是方案驗(yàn)證機(jī),但“利劍”無(wú)人機(jī)已于2013年首飛,并可能成為中國(guó)隱形無(wú)人戰(zhàn)斗機(jī)家族的鼻祖。而且由于“利劍”的設(shè)計(jì)單位沈陽(yáng)飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所也是國(guó)產(chǎn)第一代艦載戰(zhàn)斗機(jī)殲-15的設(shè)計(jì)單位,因此包括軍方專家在內(nèi)的分析均認(rèn)為,“利劍”是以航母艦載機(jī)為發(fā)展目標(biāo)的新一代無(wú)人機(jī),未來(lái)有望與國(guó)產(chǎn)隱形艦載有人駕駛戰(zhàn)斗機(jī)一起,成為國(guó)產(chǎn)航母上的“絕代雙驕”。

據(jù)此,美國(guó)預(yù)測(cè)稱,到2023年中國(guó)將成為世界上無(wú)人機(jī)的領(lǐng)導(dǎo)者,屆時(shí)無(wú)人機(jī)數(shù)量將達(dá)到42000架。中國(guó)將花費(fèi)100多億美元購(gòu)買陸上和海上無(wú)人機(jī)。這些無(wú)人機(jī)將與固定翼飛機(jī)和直升機(jī)進(jìn)行監(jiān)視和戰(zhàn)斗任務(wù),必要時(shí)甚至?xí)⒓涌諔?zhàn)。

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