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設備與工具美國內華達州的霍桑市是美國西部的邊陲小城市，但是3月25日讓這個城市成為了一個歷史先例地點：第一個通過全自主的無人機完成城市快遞服務的地方。
這個無人機是屬于Flirtey公司，該公司成立于2013年，在搬到美國內華達州之前是一個澳大利亞的全球性書本快遞公司。他們打敗了亞馬遜，成為美國第一個聯(lián)邦航空局（FAA）許可的合法無人機快遞服務案例。
這架無人機按照預定的航線飛行，當靠近了目標房屋時它放下了一個包裹，內含有瓶裝水、食物和一些救助用具。這也展示了無人機在緊急需要時候可以起到的救援作用。Flirtey 公司事先在鄉(xiāng)村進行了這種快遞測試，所以進入城市快遞也順理成章，盡管這個“城市”還是個小城市。Flirtey 公司的CEO是Matthew Sweeney，他說86%的包裹都是在5.5英鎊的重量以內的，無人機就是按照這種負荷來設計的，并且可以飛行至10英里遠。他們下一步目標是要進入到日常生活更典型的城市生活環(huán)境里去。
Flirtey 公司的這次測試聯(lián)合了內華達州立大學、NASA、Virginia Tech和內華達自動系統(tǒng)研究所等機構。目前這次無人機快遞測試的視頻資料還不能外露，4月中旬在美國廣播公司（ABC）的一個半小時的紀錄片節(jié)目中，將會看到這次快遞事件。
美國聯(lián)邦航空局（FAA）在過去的兩年里調整了關于無人機的法律法規(guī)，讓無人機在商業(yè)應用領域有了更大的應用條件。美國聯(lián)邦航空局（FAA）預測：小型、愛好者類的無人機系統(tǒng)（UAS）的購買量將從2016年的190萬架發(fā)展到2020年的430萬架；商業(yè)用途的無人機系統(tǒng)預計會從2016年的60萬架增長到2020年的270萬架。
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