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無人機(jī)整機(jī)
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設(shè)備與工具4月20日報道外媒稱，中國某國有企業(yè)披露了13米長的水面無人三體艇概念，目的在于將該系統(tǒng)推銷給東南亞國家的海軍和執(zhí)法機(jī)構(gòu)。
據(jù)英國《簡氏防務(wù)周刊》網(wǎng)站4月18日報道稱，這家公司口中的這一系統(tǒng)，指的是13米長的高速攔截艇：其寬度為4米，吃水深度為0.6米。
中國保利集團(tuán)公司的子公司保利科技有限公司無人巡邏艇項目經(jīng)理朱英姿（音）在4月18日于吉隆坡舉行的2016年馬來西亞亞洲防務(wù)展上對記者說：“這是我們首次在國外展會上做展示。”
他說：“這種攔截艇由保利集團(tuán)公司與哈爾濱船舶工程大學(xué)合作研制，一艘原型艇目前正在接受解放軍海軍測試，我們預(yù)計大概一年內(nèi)可以提供出口版本?！蓖瑫r他表示，該艇的原型艇目前已經(jīng)在執(zhí)行某個保密海軍設(shè)施的巡邏任務(wù)。
根據(jù)該公司透露的更多細(xì)節(jié)，這種13米長的快艇最高速度可達(dá)80節(jié)，艇上帶有高分辨率攝像機(jī)和數(shù)據(jù)鏈，該艇可以按照預(yù)設(shè)路線進(jìn)行巡邏，也可自動追蹤水面目標(biāo)。
中國在向東南亞地區(qū)出口防務(wù)裝備時，取得了一系列引人注目的成功。最近，印尼海軍證實它已決定在現(xiàn)役KCR-60M護(hù)衛(wèi)艦上安裝中國研發(fā)的730型近防炮武器系統(tǒng)。
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特別值得一提的是，“海上獵手”號將進(jìn)行潛艇追蹤。“海上獵手”號可以獨自航行并進(jìn)行水下和水面艦艇的跟蹤，這艘軍艦在經(jīng)過兩年的研發(fā)和建造后終于有了自己的名字。
美國國防部副部長羅伯特·沃克在俄勒岡州波特蘭市舉行的命名儀式上說：“為了這一天，我們已經(jīng)等了很久。我們正處于令人難以置信的技術(shù)飛躍階段。”
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“海上獵手”號無人駕駛軍艦配備了聲吶、光電傳感器及短程和遠(yuǎn)程雷達(dá)系統(tǒng)來導(dǎo)航或識別其他船只。其中包括美國雷神公司的可擴(kuò)展模塊式聲吶系統(tǒng)（MS3）。
該系統(tǒng)是2015年11月交付的，可自主執(zhí)行主動與被動搜索、探測魚雷、分析威脅、定位追蹤潛艇、過濾小目標(biāo)。
再加上Leidos公司的導(dǎo)航軟件，“海上獵手”號的計算機(jī)可以進(jìn)行導(dǎo)航、識別并自動避開其他船只和目標(biāo)。國防部高級研究項目局和Leidos公司成功地遵守了海上避碰規(guī)則。
在任務(wù)需要時，“海上獵手”號可以進(jìn)行遠(yuǎn)程遙控。但目前，出于安全原因，船體頂部安裝了一個可被移除的控制站，在測試期間將會部署一名駕駛員。
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但是，“捕食者”無人機(jī)的研發(fā)并沒有就此止步。沃克講述了“捕食者”從無人駕駛偵察機(jī)發(fā)展到殺人機(jī)器的演變過程，暗示今后會武裝“海上獵手”號軍艦……而且會建造很多艘。ACTUV項目的目標(biāo)之一就是研發(fā)航行速度堪比柴電潛艇的無人駕駛船只。
利特菲爾德解釋說，“海上獵手”號可以與更大型的有人駕駛的瀕海戰(zhàn)斗艦合作，可以在瀕海戰(zhàn)斗艦的前面，充當(dāng)艦隊的眼睛。
據(jù)《防務(wù)新聞》周刊報道，這艘無人軍艦可以12節(jié)航速航行一萬海里，其航行范圍非常廣。
“海上獵手”號的工程造價約為2000萬美元，只是人工駕駛軍艦開支的一小部分。一艘“朱姆沃爾特”級驅(qū)逐艦的平均費用在25億美元左右。
“海上獵手”號無人駕駛水面艦艇。
“銳鷹”無人機(jī)配備兩個導(dǎo)彈發(fā)射管。鑒于這些導(dǎo)彈“射后不理”，因此它們有可能是“紅箭”-10反坦克導(dǎo)彈的一個版本，甚至是更小型的“天雷”-2導(dǎo)彈。圖為美軍的K-MAX有人/無人直升機(jī)在阿富汗執(zhí)行任務(wù)。
H300可能將迎來更多的出口和作戰(zhàn)機(jī)會。圖為中國的WZ-6B無人直升機(jī)。
更小、更便宜以及垂直起飛的能力，令其適合在城市以及叢林等嚴(yán)峻環(huán)境中操作，這種無人駕駛直升機(jī)將預(yù)示武裝機(jī)器人擴(kuò)散的新階段。圖為中國生產(chǎn)的SVU200無人直升機(jī)。
美軍的“火力偵察兵”。
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