英國官方表示,數(shù)日前撞擊英航客機(jī)Airbus A320的罪魁禍?zhǔn)卓赡苁撬芰洗赡懿⒎鞘侵皞餮缘?a href="http://www.hldxsj.cn/sell/search.php?keyword=%E6%97%A0%E4%BA%BA%E6%9C%BA" title="無人機(jī)" target="_blank">無人機(jī)。
英國時間4月17日,從日內(nèi)瓦起飛的載有132名乘客的英國航空公司所屬客機(jī)——空客A320,在飛往英國倫敦希思羅機(jī)場著陸期間,撞上不明物體??蜋C(jī)安全著陸,無人員受傷。
飛行員向警察報告稱,他確信是一架無人機(jī)撞上了這架飛機(jī)。事件發(fā)生在1700英尺的高空,這一高度約為英國無人機(jī)合法升空高度(400英尺)的四倍。
一時間,無人機(jī)被推上了風(fēng)口浪尖。不少媒體指出,這是英國首例無人機(jī)與客機(jī)相撞事件,加強(qiáng)無人機(jī)管制勢在必行。
英航客機(jī)/圖 來源網(wǎng)絡(luò)
不過就在昨日,交通部長Robert Goodwill證實,空中事故調(diào)查部門正在聯(lián)合大都市警察部隊就此次事故展開調(diào)查,目前尚未核準(zhǔn)此次事件的肇事物體。
“此次事故并未證實是無人機(jī)導(dǎo)致的,也可能是塑料袋或者其他物體。而且關(guān)于此次事故致使飛機(jī)前部受損的報道也是未經(jīng)核實的,不明物體并未對飛機(jī)造成實質(zhì)性破壞?!?Goodwill說,“我曾經(jīng)操作過飛機(jī)的模擬裝置,著陸期間,駕駛員需要集中注意力做很多事。我認(rèn)識,他們突然注意到不明物體時,可能會反應(yīng)過度?!?
針對部分群眾發(fā)出的“應(yīng)該對無人機(jī)的使用出臺更為嚴(yán)格的管理規(guī)定,以防止恐怖威脅”的呼吁,Goodwill也予以駁回,并堅持認(rèn)為當(dāng)前英國對無人機(jī)的管制已經(jīng)足夠。
Goodwill指出,對于恐怖主義來說,選擇地面工具比如在車?yán)锓胖谜ㄋ幇?,要比精心策劃一場無人機(jī)襲擊要容易的多。
此外, Goodwill也對“強(qiáng)制要求無人機(jī)制造商使用地理圍欄技術(shù),以防止無人機(jī)飛入禁飛區(qū)域”的做法持懷疑態(tài)度。他指出,這種做法可能會更加容易受到黑客攻擊。
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