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無人機(jī)整機(jī)
無人機(jī)配件
無人機(jī)服務(wù)
設(shè)備與工具目前，巴黎錄像治安系統(tǒng)已經(jīng)安置了1200個攝像機(jī)在城市的各個角落。近日，巴黎警局又發(fā)布了一項新的監(jiān)控計劃，他們將購買兩架配有攝像頭的無人駕駛飛機(jī)并配備專業(yè)的操控人員。據(jù)悉，今年6月，這兩架無人機(jī)就可能會飛翔在巴黎的上空。
圖片來源：巴黎人報
官方消息：“程序正在實施中”，并指出這兩架無人機(jī)各配置一臺攝像機(jī)，將會被用于一些“低空飛行的監(jiān)視任務(wù)”。法媒指出，無疑這與目前連續(xù)多次的示威游行，和“國家緊急狀態(tài)”下持續(xù)的大型集會有關(guān)。也當(dāng)然會被用于2016巴黎歐洲杯的賽場上和觀眾席上，這樣的話無人機(jī)將會在6月10日起飛，或者也會被用在共和國廣場上“黑夜站立”的示威運動中。
警方消息稱，其實一些技術(shù)和后勤服務(wù)部門的工作人員早就已經(jīng)接受培訓(xùn)，關(guān)于無人機(jī)，他們已經(jīng)試飛過很多小時。比如早在2014年9月在Créteil舉辦的一場足球賽上，巴黎警方就曾試用過無人機(jī)。另一方面，干涉和調(diào)查大隊（BRI）也已經(jīng)在任務(wù)中使用了好幾個月的輕型直升機(jī)。
圖片來源：overblog
然而，沒有什么理由能讓反對鞏固“錄像監(jiān)控系統(tǒng)”的人們安心。 “人權(quán)聯(lián)盟 ”和 “信息技術(shù)自由”工作團(tuán)隊的負(fù)責(zé)人Maryse Artiguelong表示：“無人機(jī)無疑可以被用在一些特定的具體情境下，但是必須要避免針對大眾的普遍性監(jiān)控”。“無論如何，我們認(rèn)為必須做到讓那些被無人機(jī)監(jiān)控的人們知情”，“對于那些專業(yè)人員來說，這也是法律義務(wù)”，無人機(jī)公司的所有人Stéphane Guiborel 補(bǔ)充道，“飛行的無人機(jī)必須在警局注冊并且標(biāo)明他們拍攝的對象，就像上次巴黎馬拉松一樣。我們會在比賽前告知參賽者，他們上方有無人機(jī)在拍攝”。
法國擁有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)年P(guān)于空中飛行器和公共隱私的法律法規(guī)。去年1月，一條新的關(guān)于無人機(jī)空中飛行的法令似乎軟化了之前制定的相關(guān)法律，但是新的法令還是充滿了局限性。不過，第10號法令也指出，“在有命令和公共安全可證明的情況下”警用無人機(jī)幾乎可以完全擺脫飛行條例。
圖片來源：smartdrone
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