超九成無(wú)人機(jī)飛手"無(wú)證駕駛" 專(zhuān)業(yè)飛手"錢(qián)景"可觀

2016-04-26 06:58 性質(zhì)：轉(zhuǎn)載來(lái)源：星辰在線

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（目前，國(guó)內(nèi)超過(guò)九成以上的無(wú)人機(jī)飛手為“無(wú)證駕駛”。）（隨著無(wú)人機(jī)作業(yè)人員需持證上崗政策的出臺(tái)，報(bào)名參加培訓(xùn)考試的...

（目前，國(guó)內(nèi)超過(guò)九成以上的無(wú)人機(jī)飛手為“無(wú)證駕駛”。）

（隨著無(wú)人機(jī)作業(yè)人員需持證上崗政策的出臺(tái)，報(bào)名參加培訓(xùn)考試的人越來(lái)越多。資料圖）

無(wú)人機(jī)求婚、航拍、送快遞……近兩年，消費(fèi)級(jí)別的無(wú)人機(jī)開(kāi)始 “飛”入尋常百姓家中。無(wú)人機(jī)的廣泛應(yīng)用也催生了一種新型職業(yè)——無(wú)人機(jī)操作員，在業(yè)內(nèi)一個(gè)成熟的無(wú)人機(jī)飛手月薪過(guò)萬(wàn)很普遍。記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，長(zhǎng)沙已有企業(yè)盯上了無(wú)人機(jī)飛行培訓(xùn)這塊蛋糕，雖然培訓(xùn)費(fèi)動(dòng)輒上萬(wàn)元，但還是吸引了不少打算謀求高薪飛手職業(yè)的年輕人。

從“無(wú)證駕駛”到“職業(yè)考證”

近幾年來(lái)，“無(wú)人機(jī)”越來(lái)越多地出現(xiàn)在我們身邊，如航拍取景、創(chuàng)意婚禮、娛樂(lè)競(jìng)技、國(guó)土資源勘探、航拍遙感監(jiān)測(cè)、植保農(nóng)業(yè)噴灑農(nóng)藥等領(lǐng)域都有使用到。據(jù)估計(jì)，國(guó)內(nèi)有無(wú)人機(jī)飛手(無(wú)人機(jī)操控者)近10萬(wàn)人，但截至去年12月31日，全國(guó)持證者為2142人。這意味著，超過(guò)九成以上的無(wú)人機(jī)飛手為“無(wú)證駕駛”。

“培訓(xùn)學(xué)習(xí)從理論到實(shí)踐都有，最開(kāi)始是民航法規(guī)、氣象原理、飛行原理與性能等理論課程，然后在教官的指導(dǎo)下在機(jī)房?jī)?nèi)通過(guò)電腦進(jìn)行模擬飛行操作，最后才進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)實(shí)飛?！遍L(zhǎng)沙首家無(wú)人機(jī)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)——長(zhǎng)沙中科大智無(wú)人機(jī)教育培訓(xùn)中心總經(jīng)理張勝遜告訴記者，“與民用航空駕駛員一樣，無(wú)人機(jī)駕駛員也需要具備專(zhuān)業(yè)的飛行知識(shí)和操縱技能?！?

進(jìn)入爆發(fā)期，專(zhuān)業(yè)飛手“錢(qián)景”可觀

隨著無(wú)人機(jī)作業(yè)人員需持證上崗政策的出臺(tái)，報(bào)名參加培訓(xùn)考試的人越來(lái)越多。這些培訓(xùn)班的時(shí)間從10天到半年不等，即便是最基礎(chǔ)的不包括考無(wú)人機(jī)駕照的興趣班，收費(fèi)都上萬(wàn)元，價(jià)格高的達(dá)到了6萬(wàn)元。

在長(zhǎng)沙中科智大無(wú)人機(jī)教育長(zhǎng)沙培訓(xùn)中心，記者發(fā)現(xiàn)，目前這期學(xué)員里，為了當(dāng)職業(yè)飛手來(lái)參加培訓(xùn)的人不在少數(shù)，這一群體都是年輕人，學(xué)歷普遍不高。據(jù)了解，因?yàn)槌肿C的無(wú)人機(jī)飛手需求大，無(wú)人機(jī)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)打通了就業(yè)渠道，會(huì)推薦一些順利通過(guò)培訓(xùn)考試的學(xué)員參加工作。不少學(xué)員表示，他們之所以選擇參加動(dòng)輒上萬(wàn)元學(xué)費(fèi)的考證培訓(xùn)班，也正是看中了專(zhuān)業(yè)飛手未來(lái)的“錢(qián)景”。

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