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無(wú)人機(jī)有哪些關(guān)鍵技術(shù)？

2016-04-29 09:45 性質(zhì)：轉(zhuǎn)載 來(lái)源：電子發(fā)燒友
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關(guān)于無(wú)人機(jī)的技術(shù)壁壘，目前民用方面主要是續(xù)航跟遙控兩部分，而這兩項(xiàng)技術(shù)瓶頸在軍用無(wú)人機(jī)方面并不存在，因?yàn)槟壳绊敿廛娪脽o(wú)人機(jī)是...

　　關(guān)于無(wú)人機(jī)的技術(shù)壁壘，目前民用方面主要是續(xù)航跟遙控兩部分，而這兩項(xiàng)技術(shù)瓶頸在軍用無(wú)人機(jī)方面并不存在，因?yàn)槟壳绊敿廛娪脽o(wú)人機(jī)是是用航空燃料作為續(xù)航動(dòng)力的，而且在遠(yuǎn)程操控方面是通過(guò)衛(wèi)星遙控的。

而民用方面，電池是目前最大的技術(shù)障礙，一般的民用無(wú)人機(jī)能夠飛行20分鐘就很不錯(cuò)了，而遙控方面，也僅限于5公里以內(nèi)，超視距遙控的話也需要一些特別的法律上的免許之類。

而民用無(wú)人機(jī)方面，使用無(wú)人機(jī)進(jìn)行航拍或者替代電影拍攝中的搖臂是現(xiàn)在使用用途最廣泛的。（另外有植保無(wú)人機(jī)還有保安用無(wú)人機(jī)等等）而大疆主要做的是圍繞無(wú)人機(jī)的航拍技術(shù)。

提到大疆的話，有一部分朋友對(duì)大疆粉的程度絲毫不亞于果粉，本人也是其中之一，在此我就闡述一下大疆幾類核心技術(shù)。

首先，大疆之所以是大疆，一大部分程度上的意義它的飛控技術(shù)。

我們來(lái)看一下，所謂飛控是啥樣的。

　　上圖是一塊先于大疆時(shí)代的無(wú)人機(jī)飛控線路板（較早的開源線路板），飛控線路板所承擔(dān)的工作主要是兩個(gè)方面，在此我所說(shuō)的是多軸無(wú)人機(jī)的情況。

　　1.感應(yīng)無(wú)人機(jī)水平。

　　2.調(diào)節(jié)各個(gè)螺旋槳的轉(zhuǎn)速，以便讓無(wú)人機(jī)達(dá)到水平。

　　而大疆在飛控這方面，較其他無(wú)人機(jī)廠商，做到了集成化，如圖，分別是NAZA系列飛控與大疆A系列的飛控。

　　類似于蘋果的構(gòu)思，大疆將一塊丑陋的線路板，做到了高度集成化，并且把高精度陀螺儀跟GPS模塊都集成了進(jìn)去，以至于有別的無(wú)人機(jī)廠商的無(wú)人機(jī)里，也都使用了大疆的飛控，這種模塊化的戰(zhàn)略思維不得不讓人佩服。而這塊小小的飛控里面繼承了很多前沿類的科技。

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