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設備與工具6月26日訊，2016年夏季達沃斯今日在天津召開，德邦物流董事長崔維星在接受網(wǎng)易視頻專訪時表示，雖然現(xiàn)在無人機、機器人等新技術(shù)很多，但交通運輸行業(yè)是人力密集型的行業(yè)，成本考量的核心因素。“我們要不斷地調(diào)研，不斷地計算，怎么做才最合適，怎樣做才對我們的運輸行業(yè)能夠節(jié)約成本，才能夠提高效率，我們就用什么產(chǎn)品。無人機它是一個小眾的產(chǎn)品，它在短期之內(nèi)推廣開還是很難的，大規(guī)模的使用我覺得還有很長的路要走”。
崔維星強調(diào)，傳統(tǒng)行業(yè)應當積極擁抱如機器人、VR等新技術(shù)，新技術(shù)代表未來的方向?！暗俏覀円膊灰贿@些新的東西迷惑了頭腦，我們還要抓住事物的本質(zhì)，抓住我們行業(yè)的本質(zhì)、經(jīng)濟的本質(zhì)。傳統(tǒng)的東西是經(jīng)過幾百年、幾十年積累出來的，我們要敬畏傳統(tǒng)，擁抱新的變化，擁抱新變化”。
對于德邦的未來發(fā)展，崔維星向網(wǎng)易財經(jīng)指出，德邦的IPO目前真正排隊，相信明年中旬左右會有消息。
而對于此前德邦提出的“2026年5500億收入，300億利潤，180億獎金”的企業(yè)計劃。崔維星表示，這個計劃的挑戰(zhàn)是巨大的。“我們很多同行IPO的IPO，借殼上市的借殼上市，基金投的也有很多基金，所以競爭極其激烈。我們目前考慮的是應該補充什么差距，應該提高哪方面的能力，一步一個腳印，讓自己的水平不斷提高，爭取到2026年完成我們的目標”。
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