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無人機(jī)整機(jī)
無人機(jī)配件
無人機(jī)服務(wù)
設(shè)備與工具9月19日，2016（第六屆）中國國際無人駕駛航空器系統(tǒng)大會(huì)在北京舉行，論壇由中國航空學(xué)會(huì)無人駕駛航空器系統(tǒng)專委會(huì)、國家空管法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)研究中心副主任劉浩出席并進(jìn)行論壇主持，劉浩在論壇現(xiàn)場介紹并表示：軍方將聯(lián)合各大部委會(huì)針對目前無人機(jī)的發(fā)展制定并頒發(fā)新型的無人機(jī)監(jiān)管的行政法規(guī)。
中國國際無人駕駛航空器系統(tǒng)大會(huì)現(xiàn)場
近年來，消費(fèi)級無人機(jī)有了快速的發(fā)展，使用范疇更是從之前的航模玩具飛行器發(fā)展到現(xiàn)在供大家休閑娛樂或航拍的智能電子產(chǎn)品，但目前國內(nèi)無人機(jī)的監(jiān)管規(guī)則仍舊采用此前出臺的《暫時(shí)規(guī)定》進(jìn)行管理規(guī)范，根據(jù)《暫時(shí)規(guī)定》，航空模型等低空飛行器的管理目前由中國體育總局進(jìn)行監(jiān)管，而目前，部分無人機(jī)已超越之前的航空模型的定義范圍。對此中國民用航空局適航審定司適航檢查處處長李博發(fā)表了自己對于未來無人駕駛航空器系統(tǒng)和遙控駕駛航空器系統(tǒng)進(jìn)行新規(guī)章建立的建議：規(guī)章內(nèi)容可涵蓋設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、維修、運(yùn)行、空管和注冊等幾大范圍，同時(shí)無人機(jī)類別定義也需重新制定，應(yīng)將使用用途以及安全保障納入考量范圍。
中國民用航空局適航司適航 李博處長
此外，工信部也進(jìn)行建議并表示，未來無人機(jī)監(jiān)管應(yīng)將信息備案納入重點(diǎn)策劃范圍，信息備案主要涵蓋項(xiàng)目產(chǎn)品設(shè)施備案，無人機(jī)操作所有人身份備案以及項(xiàng)目操作運(yùn)營人身份備案等三方面，這樣對整個(gè)無人機(jī)系統(tǒng)安全操作責(zé)任劃分將有重大的促進(jìn)意義。
除此之外國際民航組織（ICAO）以及無人機(jī)系統(tǒng)規(guī)則制定聯(lián)合體（JARUS）助力論壇。ICAO現(xiàn)場介紹了自己在無人機(jī)監(jiān)管領(lǐng)域中已取得的部分成就以及即將針對小型無人機(jī)試推的監(jiān)管流程；JARUS更是在現(xiàn)場分享了其目前對無人機(jī)操作安全以及責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行的風(fēng)險(xiǎn)級別評估判斷標(biāo)準(zhǔn)，為國內(nèi)無人機(jī)監(jiān)管政策的制定提供多種參考。
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