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無人機(jī)整機(jī)
無人機(jī)配件
無人機(jī)服務(wù)
設(shè)備與工具近日調(diào)研公司加德納發(fā)表了一份調(diào)研報(bào)告。報(bào)告中他們預(yù)測(cè)在2017年無人機(jī)市場(chǎng)將出現(xiàn)進(jìn)一步的發(fā)展，無人機(jī)銷量將大幅增長(zhǎng)39%，達(dá)到300萬臺(tái)。整個(gè)無人機(jī)市場(chǎng)的收入也將達(dá)到60億美元，相比去年增長(zhǎng)了34%。顯然，今年是無人機(jī)市場(chǎng)迎來發(fā)展的重要一年。無人機(jī)現(xiàn)在已經(jīng)成為了風(fēng)靡一時(shí)的新科技，目前的火爆程度可謂一波接著一波！在國(guó)外，小孩子都在玩無人機(jī)！
無人機(jī)選擇推薦，看了這些你還會(huì)迷茫嗎？
新手最佳選擇：Air Hogs RC Helix X4 Stunt
美國(guó)亞馬遜售價(jià)$54.75，到手￥420人民幣左右。
Helix X4是所有廉價(jià)無人機(jī)中防護(hù)最贊的產(chǎn)品，絕對(duì)無愧新手必入神器的稱號(hào)。這個(gè)小東西唯一的缺點(diǎn)是太tm吵了。Air Hogs本身是老牌玩具廠，遙控飛機(jī)根本就是熟手。Helix X4外層有超厚的泡沫材料包裹，怎么撞都不會(huì)壞，機(jī)身還帶有自穩(wěn)定技術(shù)，非常容易上手。而且，Air Hogs Helix X4可以從需要8節(jié)5號(hào)電池的遙控器直接充電。這個(gè)特性比那些需要USB充電的玩具要方便多了。點(diǎn)贊！
高階新手最佳選擇：BLADE Nano QX RTF
售價(jià)$89.99美金，到手￥650左右
玩夠了Air Hogs Helix X4，你一定會(huì)覺得它實(shí)在太蠢笨了，特別是跟Blade這款Nano QX相比。作為售價(jià)接近入門廉價(jià)無人機(jī)兩倍的纖細(xì)輕薄款，Blade Nano QX相當(dāng)有特點(diǎn)。雖然這個(gè)小東西纖弱的防護(hù)設(shè)計(jì)真心抵擋不住幾次沖擊，但是具備初學(xué)begginner和專家expert兩種模式的Blade Nano QX在入門模式下可以做到非常穩(wěn)定。專家模式就是關(guān)閉了機(jī)身內(nèi)置的陀螺儀，靠遙控器來控制姿態(tài)。
Blade Nano QX飛行的聲音類似大黃蜂，嗯，頻率再高一點(diǎn)。注意：它不耐摔，需要操控者有一定飛行經(jīng)驗(yàn)。
最佳mini無人機(jī)：UDI RC U839
售價(jià)：$27.43，到手￥220左右，建議湊單多買幾架。
看過這個(gè)大小的mini無人機(jī)的同學(xué)，多半對(duì)精致小巧缺乏抵抗力。也許你還看過Estes Proto X，從我個(gè)人建議。還是買UDI比較好。Estes Proto X身材小巧許多，很萌很可愛，但是操控不容易，沒有保護(hù)的螺旋槳在我手里只玩了半天就丟了一只。在接下來的半天里，Estes干脆有一只旋翼反轉(zhuǎn)，飛不起來了。
UDI U839的飛行時(shí)間比其他的mini無人機(jī)要長(zhǎng)一點(diǎn)。而且，U839的電池和遙控器通用，飛機(jī)沒電了，兩邊換一下，再飛6-7分鐘。U839看起來纖弱的防護(hù)，其實(shí)對(duì)于這個(gè)大小的無人機(jī)來說，相當(dāng)管用。UDI用了6軸穩(wěn)定器，能夠做翻滾的特技動(dòng)作，很nb。就是每次撞墻之后，都需要重新校正。
福音，這架不用海淘，京東就搞定。售價(jià)￥359。標(biāo)配單電池版
司馬是妥妥的國(guó)內(nèi)廠，專業(yè)度欠奉，做航模玩具有兩把刷子。這架Syma X5C基（wan）本（quan）山寨了大疆的Phantom，當(dāng)然，只有外形設(shè)計(jì)。X5C擁有廉價(jià)塑料外殼，渣攝像頭，但是飛行穩(wěn)定可以升天，遙控器長(zhǎng)按就能拍攝。拍出來的片子就是上個(gè)世紀(jì)30萬像素的渣片。只是，能升天的渣也是天渣。這么便宜還能拍片的無人機(jī)，你還要怎樣？大不了偷拍的時(shí)候分不出男女，好歹還能看出是個(gè)人就行了。
注意：別在室內(nèi)玩這個(gè)家伙，它太大了，我只用了1個(gè)小時(shí)就讓他退休了。
無人機(jī)科普，不看你就OUT了
螺旋槳少拆裝，這個(gè)每拆卸一次都是對(duì)螺旋槳固定機(jī)構(gòu)的一次損害，能不拆槳就別拆，安裝螺旋槳一定要確保鎖到位，尤其是精靈3的自緊槳，正確的裝槳方式應(yīng)該是：用一只手輕輕捏住電機(jī)外殼，用另外一只手沿正確方向旋入，直到下面的那只手打滑。如果擰的太緊，就會(huì)損壞螺紋，導(dǎo)致滑絲，拆裝50次左右建議換槳，使用碳纖加強(qiáng)螺旋槳由于硬度更大可以減少射槳，但一旦和物體發(fā)生碰撞容易破損，不能使用。
智能電池具有自放電功能，但要注意在自放電過程中不能有任何操作，包括查看電池電量，在飛行完畢后最好充電到3格電量保存，以節(jié)約電池循環(huán)壽命。
冬季飛行一定一定要滿電起飛，不要暴力操作，正式飛行前要在低空懸停到電池溫度達(dá)到25℃，可參考DJI官方冬季安全飛行指南和ZDD冬季飛行，不光是要預(yù)熱飛機(jī)
自動(dòng)返航是個(gè)應(yīng)急功能，一般能不用盡量別用，但該用的時(shí)候一定要用，一般當(dāng)無人機(jī)自動(dòng)返航進(jìn)入目視范圍應(yīng)取消自動(dòng)返航轉(zhuǎn)而用手動(dòng)控制，自動(dòng)返航的前提是GPS信號(hào)良好，指南針正常，返航路徑上沒有高大障礙物。但是當(dāng)處于F檔的熱點(diǎn)跟隨時(shí)如果遙控器信號(hào)丟失，會(huì)進(jìn)行懸停，熱點(diǎn)環(huán)繞時(shí)如果遙控器信號(hào)丟失，會(huì)繼續(xù)環(huán)繞直至低電壓。返航邏輯請(qǐng)看DJI BBS用戶Benji的返航邏輯與注意事項(xiàng)。如果不正確的返航設(shè)定，即使是有智能避障的Phantom4也可能回不來!返航高度設(shè)定一般比區(qū)域內(nèi)最高障礙物高20米，過高過低都會(huì)導(dǎo)致飛行器無法正常返航，故務(wù)必設(shè)定合適的返航高度!個(gè)人習(xí)慣于設(shè)置市區(qū)返航高度150米以上，山區(qū)返航高度200米以上，農(nóng)村和水面返航高度80米以上。
指示燈是個(gè)寶貴的東西，要善于使用，具體亮燈狀況和含義請(qǐng)看說明書，要注意如果遙控器上是綠燈，證明遙控器與無人機(jī)聯(lián)絡(luò)正常，可以通過遙控器遙控?zé)o人機(jī)，即使此時(shí)APP工作不正常。如果出現(xiàn)紅燈亮，證明遙控器已經(jīng)和無人機(jī)失去連接，如果一切正常正常無人機(jī)會(huì)自動(dòng)返航，應(yīng)當(dāng)把天線側(cè)面正對(duì)失聯(lián)方向，捕捉信號(hào)，并向該方向望去，直到可目視無人機(jī)，當(dāng)遙控器發(fā)出滴滴聲且指示燈重新變綠證明遙控器與無人機(jī)已恢復(fù)連接，處于自動(dòng)返航狀態(tài)。
2025-09-19 12:22
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