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設(shè)備與工具大氣環(huán)境監(jiān)測是預(yù)防大氣污染、進行大氣保護的前提，大氣環(huán)境對人類生活的質(zhì)量甚至安全有著直接影響，大氣環(huán)境定點監(jiān)測的主要內(nèi)容有選擇監(jiān)測項目、選擇監(jiān)測布點、試樣采集、項目分析、處理監(jiān)測數(shù)據(jù)等等。
大氣環(huán)境定點監(jiān)測主要是對環(huán)境中的污染物按照實際需要進行定時定點觀測，觀測不同種類污染物的分布規(guī)律，進而進行環(huán)境評估、預(yù)報和研究。通過大氣環(huán)境定點監(jiān)測，對大氣環(huán)境進行判斷，評估是否符合國家標(biāo)準(zhǔn)，對外預(yù)報大氣環(huán)境質(zhì)量，分析大氣污染發(fā)展的趨勢，為環(huán)境質(zhì)量狀況研究提供依據(jù)。大氣環(huán)境定點監(jiān)測的對象主要是大氣中的氮氧化物、硫氧化物、碳氧化物、臭氧、揮發(fā)性有機物等分子狀污染物和可吸入顆粒物(PM10)、總懸浮顆粒物、細顆粒物等顆粒狀污染物。在我國的監(jiān)測歷史并不太長，從學(xué)科角度來看，大氣環(huán)境定點監(jiān)測屬于環(huán)境科學(xué)的分支學(xué)科，對環(huán)境科學(xué)的發(fā)展具有基礎(chǔ)性的作用。
大氣環(huán)境監(jiān)測的意義：2007年國家環(huán)保總局公告《環(huán)境空氣質(zhì)量監(jiān)測規(guī)范(試行)》實施以來，我國的大氣環(huán)境監(jiān)測取得了很大的進展，但是隨著我國工業(yè)化、城鎮(zhèn)化程度的不斷推進，我國大城市的大氣環(huán)境問題不容樂觀，已經(jīng)影響到了人民的健康水平，對我國的大氣環(huán)境監(jiān)測工作提出了新的要求和挑戰(zhàn)。進行大氣環(huán)境監(jiān)測的意義主要體現(xiàn)在三個方面：第一，對人的意義。人作為社會活動主體最基本的權(quán)利是生存權(quán)，大城市的大氣環(huán)境在無形中對人的身體產(chǎn)生極大的影響，惡劣的大氣環(huán)境甚至威脅人的生命，因此，對大氣環(huán)境進行日常監(jiān)測是保證人的生存權(quán)的最基本的要求。第二，對動植物的意義。動植物動過光合作用或呼吸作用來存活，在這個過程中與空氣進行融合;空氣中的污染物對周圍環(huán)境，如土壤、水等的不良影響也會導(dǎo)致動植物受害，甚至導(dǎo)致動物大批死亡，植物大量枯萎。第三，對社會環(huán)境的意義。大氣污染物通過對人、動植物的影響，最終會導(dǎo)致活動的承受體——社會環(huán)境不斷惡化，大氣監(jiān)測最后是通過對社會環(huán)境的監(jiān)測觀察來實現(xiàn)，通過對社會環(huán)境中不同時空、不同種類污染物的濃度進行監(jiān)測，最后有利于對污染濃度進行有效控制，保持社會的可持續(xù)發(fā)展。
大氣環(huán)境監(jiān)測布點的方法：監(jiān)測點的布設(shè)，應(yīng)盡量全面、客觀、真實反映評價范圍內(nèi)的環(huán)境空氣質(zhì)量。大氣環(huán)境監(jiān)測布點方法不是一成不變的，根據(jù)污染物濃度、環(huán)境人口的密集度、工業(yè)發(fā)展水平、重要動植物分布、河流水源地的重要程度、監(jiān)測地形、監(jiān)測地氣候環(huán)境等等進行監(jiān)測布點分析和選擇。大氣環(huán)境監(jiān)測布點方法有：照功能區(qū)布點法，網(wǎng)格布點法，扇形布點法，同心圓布點法等。
近期環(huán)境保護部要求，各督查組加大固定污染源污染治理設(shè)施不完善、不正常運行等問題的督查力度，督促地方政府依法依規(guī)從嚴(yán)從重查處違法排污企業(yè)，杜絕直排、漏排等違法排污行為。
據(jù)記者了解到近期河北、內(nèi)蒙、山西、河南、山東、東北三省以及京津冀城市采用卓翼智能系留無人機做為大氣環(huán)境污染定點監(jiān)測工作基站，取得了圓滿成功。此次應(yīng)用受到環(huán)保部門的高度重視和關(guān)注，正在做全國性的普及和推廣。
系留無人機是由地面發(fā)電機通過光電綜合纜繩傳輸電能，使無人機可以不受電能限制而長時間停留在空中，其結(jié)構(gòu)大小、制作材料可以根據(jù)應(yīng)用需求來靈活設(shè)計，且機動性能強，根據(jù)應(yīng)用場景的不同，系留無人機系統(tǒng)分為地面固定式、車載移動式和艦載移動式，三種工作方式很好的滿足了各種工作環(huán)境的需求。采用卓翼智能系留無人機作為24小時大氣環(huán)境污染的定點檢測基站，有效解決了采集數(shù)據(jù)不全面性，采集數(shù)據(jù)不穩(wěn)定不準(zhǔn)確以及權(quán)威性實時性快速反應(yīng)能力等諸多要求。
卓翼智能系留無人機可實現(xiàn)全天候滯空 、大載荷、一鍵自動起降、運動平臺(車載、艦載)精確自動跟隨，且安全穩(wěn)定性極強，擁有國內(nèi)多項技術(shù)專利。主要功能：地面發(fā)電機進行供電，24小時全天候滯空72小時不間斷工作，部署時最大速度：15千米/時，工作時最大速度：36千米/小時，懸停精度： 0.3m，跟隨精度： 0.5m，有效載荷：8kg-15kg(可定制)，飛行高度：0-200m(高度可定制)，抗風(fēng)能力：6級，工作環(huán)境溫度：-25 ～50 (相對濕度90%)系統(tǒng)可由卡車、船舶等平臺裝載，支持人工控制模式和自動控制模式(人工控制模式時，可通過搖桿控制無人機運動;自動飛行模式時，可實現(xiàn)無人機自動懸停和車載的自動跟隨)通過地面站設(shè)置飛行高度，支持一鍵起飛，通過地面站一鍵降落和回收，運動平臺(車輛、船舶等)靜止時，無人機懸停在平臺上方，運動平臺(車輛、船舶等)運動時，無人機自動跟隨平臺運動。適用于救災(zāi)搶險、邊界巡視、基地安全、景區(qū)監(jiān)測、地質(zhì)勘測、野外作業(yè)、森林防火、應(yīng)急通信、公安反恐、交通監(jiān)管、新聞采訪、工程監(jiān)控、環(huán)境監(jiān)測、影視拍攝、科學(xué)研究、國防軍工等多個廣泛領(lǐng)域。
公司技術(shù)團隊由北京航空航天大學(xué)、清華大學(xué)、哈爾濱工業(yè)大學(xué)等知名高校畢業(yè)的博士和碩士組成，擁有多年無人機飛行控制系統(tǒng)的研發(fā)經(jīng)驗，在視覺導(dǎo)航和精確定位等多個領(lǐng)域擁有國內(nèi)一流的核心技術(shù)。目前，公司已經(jīng)開發(fā)完成了工業(yè)級飛控系統(tǒng)(全自主知識產(chǎn)權(quán)、非開源、實現(xiàn)自主飛行的核心)、系留無人機系統(tǒng)、無人直升機系統(tǒng)、植保無人機系統(tǒng)等多個產(chǎn)品，并順利成為航天科技集團、兵器裝備集團、船舶工業(yè)集團、電子科技集團等研究機構(gòu)和多家無人機商業(yè)機構(gòu)的訂制伙伴和委托研發(fā)伙伴。
北京卓翼智能科技有限公司成立于2015年，專注于智能無人系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)及行業(yè)應(yīng)用。公司團隊目前近300人左右，70%為研發(fā)人員，核心團隊來自于北京航空航天大學(xué)，擁有超過10年的無人系統(tǒng)研發(fā)、設(shè)計、制造等核心技術(shù)經(jīng)驗。同時，多位北航知名教授擔(dān)任公司技術(shù)顧問，在市場競爭環(huán)境中，確保卓翼智能保持持續(xù)創(chuàng)新的技術(shù)能力。公司在北京、西安、南京、長沙設(shè)有研發(fā)中心。
“一體兩翼”業(yè)務(wù)模塊，無人智能裝備系統(tǒng)+飛思實驗室。核心產(chǎn)品包括單機無人裝備、集群無人系統(tǒng)，無人機仿真平臺等，應(yīng)用涵蓋國防、教育科研、應(yīng)急消防、水利林草、電力、石油與天然氣等領(lǐng)域。
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