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喜迎十九大 一帶一路成效顯著促協(xié)同發(fā)展,創(chuàng)造新輝煌 中航天信砥礪奮進(jìn)展航空之志

2017-10-24 07:20 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:何婉玉 范樹(shù)培 來(lái)源:中航天信
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“開(kāi)放帶來(lái)進(jìn)步,封閉必然落后。中國(guó)開(kāi)放的大門(mén)不會(huì)關(guān)閉,只會(huì)越開(kāi)越大。要以“一帶一路”建設(shè)為重點(diǎn),堅(jiān)持引進(jìn)來(lái)和走出去并重,遵循共商共建共享原則,加...

  “開(kāi)放帶來(lái)進(jìn)步,封閉必然落后。中國(guó)開(kāi)放的大門(mén)不會(huì)關(guān)閉,只會(huì)越開(kāi)越大。要以“一帶一路”建設(shè)為重點(diǎn),堅(jiān)持引進(jìn)來(lái)和走出去并重,遵循共商共建共享原則,加強(qiáng)創(chuàng)新能力開(kāi)放合作,形成陸海內(nèi)外聯(lián)動(dòng)、東西雙向互濟(jì)的開(kāi)放格局。”

  10月18日中國(guó)共產(chǎn)黨第十九次全國(guó)代表大會(huì)已在北京開(kāi)幕,這一盛會(huì)也引起國(guó)際社會(huì)矚目。會(huì)上習(xí)近平總書(shū)記特別指出:“開(kāi)放帶來(lái)進(jìn)步,封閉必然落后。中國(guó)開(kāi)放的大門(mén)不會(huì)關(guān)閉,只會(huì)越開(kāi)越大。要以“一帶一路”建設(shè)為重點(diǎn),堅(jiān)持引進(jìn)來(lái)和走出去并重,遵循共商共建共享原則,加強(qiáng)創(chuàng)新能力開(kāi)放合作,形成陸海內(nèi)外聯(lián)動(dòng)、東西雙向互濟(jì)的開(kāi)放格局。

  4年前,中國(guó)國(guó)家主席習(xí)近平在哈薩克斯坦倡議共同建設(shè)“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”。同年10月,他再次出訪東盟時(shí)又提出建設(shè)“21世紀(jì)海上絲綢之路”的構(gòu)想。4年間,“一帶一路”重大倡議,順應(yīng)了亞歐各國(guó)人民謀發(fā)展、求合作的共同愿望,逐漸從理念轉(zhuǎn)化為行動(dòng),從愿景轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。

  “一帶一路”(英文:The Belt and Road,縮寫(xiě)B(tài)&R)是“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”的簡(jiǎn)稱。它將充分依靠中國(guó)與有關(guān)國(guó)家既有的雙多邊機(jī)制,借助既有的、行之有效的區(qū)域合作平臺(tái),一帶一路旨在借用古代絲綢之路的歷史符號(hào),高舉和平發(fā)展的旗幟,積極發(fā)展與沿線國(guó)家的經(jīng)濟(jì)合作伙伴關(guān)系,共同打造政治互信、經(jīng)濟(jì)融合、文化包容的利益共同體、命運(yùn)共同體和責(zé)任共同體。

  近幾年來(lái),“一帶一路”作為國(guó)家級(jí)頂層戰(zhàn)略,中央和地方的相關(guān)政府機(jī)構(gòu)無(wú)不在逐步的投入到“一帶一路”的大潮中去,其中也不乏一大批創(chuàng)新企業(yè)單位也積極響應(yīng)黨的政策方針,順應(yīng)經(jīng)濟(jì)浪潮,為之添磚加瓦。中航天信作為由北航優(yōu)秀校友聯(lián)合創(chuàng)辦的高科技創(chuàng)新企業(yè)便是這股洪流的典型代表。

  今年8月10日,“新建創(chuàng)新發(fā)展論壇”在八師石河子市召開(kāi),北京航空航天大學(xué)黨委書(shū)記張軍院士在論壇致辭中講道“北航將圍繞服務(wù)“一帶一路”建設(shè)和邊疆安全穩(wěn)定,發(fā)揮技術(shù)、人才等優(yōu)勢(shì),立足國(guó)家戰(zhàn)略,深度推進(jìn)校地、校企合作,積極發(fā)揮產(chǎn)業(yè)發(fā)展和政策咨詢的高端智庫(kù)作用,推動(dòng)北航校友創(chuàng)新企業(yè)在兵團(tuán)落地,對(duì)接兵團(tuán)需求開(kāi)展人才培養(yǎng)合作,為兵團(tuán)在新時(shí)期的創(chuàng)新發(fā)展提供更多支持。”

  新疆作為打造絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)代表,依靠其獨(dú)特的區(qū)位優(yōu)勢(shì)和向西開(kāi)放的重要窗口作用,深化與中亞、南亞、西亞等國(guó)家交流合作,形成絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶上重要的交通樞紐、商貿(mào)物流和文化科教中心,這對(duì)推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)有著重要的意義。

  今年9月,中航天信深入新疆石河子地區(qū),與相關(guān)單位明確了合作關(guān)系,正式將通航無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)運(yùn)營(yíng)中心和“Y-5”運(yùn)輸機(jī)無(wú)人化改造兩個(gè)大項(xiàng)目落地新疆石河子,將為石河子的物流運(yùn)輸搭建一條空中紐帶。同時(shí)依托運(yùn)營(yíng)中心,中航天信將與以石河子大學(xué)為代表的地方高校緊密合作,研發(fā)一系列適合本地區(qū)的航空植保、公安、消防無(wú)人機(jī),助力將石河子打造為一座航空之城。

  “中國(guó)堅(jiān)持對(duì)外開(kāi)放的基本國(guó)策,堅(jiān)持打開(kāi)國(guó)門(mén)搞建設(shè),積極促進(jìn)“一帶一路”國(guó)際合作,努力實(shí)現(xiàn)政策溝通、設(shè)施聯(lián)通、貿(mào)易暢通、資金融通、民心相通,打造國(guó)際合作新平臺(tái),增添共同發(fā)展新動(dòng)力?!?

  坐落在北航創(chuàng)新科技園—中航天信的辦公室里,一位有著異域面孔的年輕人尤其引人注目,他是來(lái)自巴基斯坦的阿瑪爾

  伊克拉姆(左二)和小兒子阿瑪爾(左一)、二女兒扎維利亞及女婿哈瑪?shù)略诒本├砉ご髮W(xué)合影。(資料照片)新華社記者李欣攝

  2000多年前,古老的中國(guó)和巴基斯坦,通過(guò)古絲綢之路,架起友誼橋梁。2000多年后的今天,在中國(guó)“一帶一路”倡議下,中巴兩個(gè)文明古國(guó)正攜手建設(shè)“中巴經(jīng)濟(jì)走廊”這條新的絲路,延續(xù)傳統(tǒng)友誼。而現(xiàn)代中國(guó)也正以開(kāi)放、包容的姿態(tài)迎來(lái)越來(lái)越多外國(guó)朋友留學(xué)工作。

  上世紀(jì)70年代,阿瑪爾的父親伊克拉姆滿懷憧憬,來(lái)到中國(guó)首都北京,成為巴基斯坦第一批赴中國(guó)學(xué)習(xí)的留學(xué)生,伊克拉姆將6個(gè)子女先后送往北京高校讀書(shū),其中5人就讀北京理工大學(xué)。北京,也成了這一家巴基斯坦人的“第二故鄉(xiāng)”。今年畢業(yè)于北理工的阿瑪爾正式成為中航天信的員工,從事著無(wú)人機(jī)方面的研發(fā)工作。

  在“一帶一路”倡議中,“中巴經(jīng)濟(jì)走廊”是重點(diǎn)工程之一。該走廊由2013年5月提出,初衷是加強(qiáng)中巴之間交通、能源、海洋等領(lǐng)域的交流與合作,加強(qiáng)兩國(guó)互聯(lián)互通,促進(jìn)兩國(guó)共同發(fā)展。"中國(guó)堅(jiān)持對(duì)外開(kāi)放的基本國(guó)策,堅(jiān)持打開(kāi)國(guó)門(mén)搞建設(shè)”,阿瑪爾就像是孕育在中國(guó)企業(yè)的一條“中巴合作樞紐”,中航天信作為由北航優(yōu)秀校友創(chuàng)辦的通航無(wú)人機(jī)高新技術(shù)企業(yè),不忘初心,時(shí)刻不忘航空夢(mèng),積極促進(jìn)“一帶一路”國(guó)際合作,打造國(guó)際合作新平臺(tái),增添共同發(fā)展新動(dòng)力。

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