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中國(guó)無(wú)人機(jī)又添一利器，顛覆世界的認(rèn)知，刷出新高度！

2017-11-05 10:24 性質(zhì)：轉(zhuǎn)載 來(lái)源：星光軍事達(dá)人
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無(wú)人駕駛飛機(jī)簡(jiǎn)稱(chēng)“無(wú)人機(jī)”，英文縮寫(xiě)為“UAV”，是利用無(wú)線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機(jī)，或者由車(chē)載計(jì)算機(jī)完全地或間歇地自主地操...

　　無(wú)人駕駛飛機(jī)簡(jiǎn)稱(chēng)“無(wú)人機(jī)”，英文縮寫(xiě)為“UAV”，是利用無(wú)線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機(jī)，或者由車(chē)載計(jì)算機(jī)完全地或間歇地自主地操作。

　　與有人駕駛飛機(jī)相比，無(wú)人機(jī)往往更適合那些太“愚鈍，骯臟或危險(xiǎn)”的任務(wù)。無(wú)人機(jī)按應(yīng)用領(lǐng)域，可分為軍用與民用。軍用方面，無(wú)人機(jī)分為偵察機(jī)和靶機(jī)。民用方面，無(wú)人機(jī)+行業(yè)應(yīng)用，是無(wú)人機(jī)真正的剛需；目前在航拍、農(nóng)業(yè)、植保、微型自拍、快遞運(yùn)輸、災(zāi)難救援、觀察野生動(dòng)物、監(jiān)控傳染病、測(cè)繪、新聞報(bào)道、電力巡檢、救災(zāi)、影視拍攝、制造浪漫等等領(lǐng)域的應(yīng)用，大大的拓展了無(wú)人機(jī)本身的用途，發(fā)達(dá)國(guó)家也在積極擴(kuò)展行業(yè)應(yīng)用與發(fā)展無(wú)人機(jī)技術(shù)。

　　而我國(guó)在無(wú)人機(jī)方面，近年來(lái)取得了非常豐碩的成果，我們從無(wú)到有，再?gòu)穆浜蟮?a href="http://www.hldxsj.cn/shop/1930/index/" title="領(lǐng)先" target="_blank">領(lǐng)先世界，如今我國(guó)已經(jīng)占據(jù)世界70%的市場(chǎng)份額。在軍用領(lǐng)域也被大量出口，從彩虹1到彩虹5，我走過(guò)僅僅用了數(shù)年時(shí)間，被大量出口到世界各國(guó)，得到世界各國(guó)的一直好評(píng)，特別是沙特，就非常青睞中國(guó)無(wú)人機(jī)。

　　中國(guó)無(wú)人機(jī)又添一利器，顛覆世界的認(rèn)知，刷出新高度！

　　噸位級(jí)貨運(yùn)無(wú)人機(jī)是一種裝備了先進(jìn)的飛控系統(tǒng)和指揮系統(tǒng)，徹底擺脫對(duì)飛行員的依賴(lài)，能夠在指控中心實(shí)現(xiàn)飛機(jī)“一鍵自主起降”的大型貨運(yùn)無(wú)人飛機(jī)。

　　全球首款噸位級(jí)貨運(yùn)無(wú)人機(jī)AT200由中國(guó)科學(xué)院工程熱物理研究所、朗星無(wú)人機(jī)公司為總體單位，聯(lián)合航空工業(yè)618所、中電54所、航天773所、西工大等單位共同研發(fā)，于2017年12月26日在中國(guó)陜西蒲城內(nèi)府機(jī)場(chǎng)成功“首飛”。

　　AT200為大型貨運(yùn)無(wú)人機(jī)，全長(zhǎng)11.84米、翼展12.8米、高4.04米，最大起飛重量3.4噸。它的貨艙容積為10立方米，有效載荷達(dá)1.5噸。巡航速度為每小時(shí)313千米，續(xù)航時(shí)間長(zhǎng)約8小時(shí)、航程2183千米，實(shí)用升限可超過(guò)6000米。飛機(jī)在滿(mǎn)載貨物時(shí)可以在200米以?xún)?nèi)完成起飛和著陸，甚至可以在土坡、草地上起降運(yùn)行。具有貨運(yùn)載荷大、續(xù)航時(shí)間長(zhǎng)、起降能力強(qiáng)等性能優(yōu)勢(shì)。

　　它未來(lái)的應(yīng)用也非常廣泛，會(huì)涉及到軍用和民用的很多領(lǐng)域，還有可能會(huì)被用于出口。該型無(wú)人機(jī)的首飛成功，標(biāo)志著我國(guó)在無(wú)人機(jī)領(lǐng)域又再次領(lǐng)先世界，并且朝著多元化的方向發(fā)展。

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