- 您好，
- 歡迎訪(fǎng)問(wèn)無(wú)人機(jī)網(wǎng)（www.hldxsj.cn)!
-
- 消息0
- 請(qǐng)登錄
- 免費(fèi)注冊(cè)
-
微信號(hào):youuav
關(guān)注官方微信
m.youuav.com手機(jī)掃碼看新聞
-
- 銷(xiāo)售
- 發(fā)布產(chǎn)品
- 管理產(chǎn)品
- 求購(gòu)
- 發(fā)布求購(gòu)
- 管理求購(gòu)
- 添加收藏
- 關(guān)于我們
無(wú)人機(jī)整機(jī)
無(wú)人機(jī)配件
無(wú)人機(jī)服務(wù)
設(shè)備與工具江文彥女士是中國(guó)無(wú)人機(jī)企業(yè)昊翔（Yuneec）的創(chuàng)始人。作為一家創(chuàng)業(yè)公司，昊翔獲得過(guò)英特爾的投資，是全球電動(dòng)航空領(lǐng)域最受關(guān)注的企業(yè)之一。
在以色列《環(huán)球報(bào)》對(duì)江女士的采訪(fǎng)中，她提出了一個(gè)大膽的暢想：未來(lái)，公路將被廢棄；消防戰(zhàn)士可以進(jìn)行遠(yuǎn)程滅火；外太空將不再遙不可及。
2018年九月份，江女士訪(fǎng)問(wèn)了以色列，希望建立與當(dāng)?shù)馗呖萍脊局g的合作：“以色列的創(chuàng)業(yè)企業(yè)具備一種杰出的將科技與人文因素整合的能力?！?
江女士并不是傳統(tǒng)意義上的女企業(yè)家。她與另一半共同創(chuàng)辦了昊翔公司，并發(fā)展成為全球無(wú)人機(jī)領(lǐng)先企業(yè)。在過(guò)去的十年里，公司從中國(guó)市場(chǎng)拓展到了海外市場(chǎng)，包括了并不認(rèn)可中國(guó)企業(yè)的美國(guó)市場(chǎng)?，F(xiàn)在她希望通過(guò)以色列的先進(jìn)科技來(lái)實(shí)現(xiàn)她的雄心和企業(yè)宏偉的愿景。
江女士對(duì)全球無(wú)人機(jī)領(lǐng)域有很深的見(jiàn)解。她講話(huà)時(shí)，眼睛放射著光芒，堅(jiān)定地告訴大家：“我相信無(wú)人機(jī)在商業(yè)領(lǐng)域有很好的前景，極其巨大的潛能！”
為什么無(wú)人機(jī)將發(fā)揮巨大潛能？
“商業(yè)航空得到發(fā)展。如今，通用航空的范圍為0-3000米之間。3000米以上的空域很空曠，無(wú)人機(jī)能夠在這個(gè)領(lǐng)域飛行。地面環(huán)境，狀況卻很糟糕：擁堵的建筑工地與公路，以及分分鐘都在增長(zhǎng)的車(chē)輛總數(shù)。這是一個(gè)大問(wèn)題。”
在天空中，不需要建造建筑物，有更多的開(kāi)發(fā)空間。在未來(lái)，許多地方都不需要公路。我們能直接從一個(gè)地點(diǎn)到達(dá)另外一個(gè)地點(diǎn)。就像互聯(lián)網(wǎng)：現(xiàn)如今，我們可以直接和想要交談的人聯(lián)系，而這些事情在以前都無(wú)法想象。同樣的，未來(lái)無(wú)人機(jī)將成為人類(lèi)相互聯(lián)系的工具，平衡全球互聯(lián)的需求。要讓無(wú)人機(jī)能發(fā)揮這些潛能，企業(yè)家必須意識(shí)到不僅僅要“為自己做更多事情”，而是需要多思考“能夠?yàn)樾枰业娜俗龈嗍虑椤薄?
如何實(shí)現(xiàn)愿景？
如果希望無(wú)人機(jī)這個(gè)行業(yè)從僅僅專(zhuān)注于個(gè)人興趣愛(ài)好而發(fā)展成為真正的產(chǎn)業(yè)，無(wú)人機(jī)就需要實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)化，不需要人工操作。在實(shí)現(xiàn)完全自動(dòng)化的情況下，無(wú)人機(jī)可以完成許多事情：例如，加利福利亞的一個(gè)森林幾乎被災(zāi)害夷為平地，因?yàn)?a href="http://www.hldxsj.cn/sell/search.php?keyword=%E8%BD%BD%E4%BA%BA" title="載人" target="_blank">載人飛機(jī)無(wú)法靠近。其實(shí)應(yīng)該更快、更早地使用無(wú)人機(jī)來(lái)監(jiān)管這片森林。十年前，昊翔已經(jīng)開(kāi)始研發(fā)無(wú)人機(jī)。我們開(kāi)發(fā)了固定翼無(wú)人機(jī)，直升機(jī)以及多旋翼無(wú)人機(jī)，這些產(chǎn)品的重量從50克到500千克不等。這個(gè)行業(yè)的其他企業(yè)更加看重電子器件及其他新產(chǎn)品，但是我認(rèn)為多旋翼無(wú)人機(jī)以及電動(dòng)飛機(jī)將有更為廣闊的前景：它們不僅可以探索天空資源，甚至將來(lái)可以開(kāi)發(fā)外太空資源。
目前，以我個(gè)人的觀(guān)點(diǎn)來(lái)看，這個(gè)行業(yè)的發(fā)展仍然十分薄弱，這種現(xiàn)狀并不是十分正常。許多有智慧、充滿(mǎn)熱情的人都致力于這個(gè)行業(yè)，但是這個(gè)行業(yè)不如預(yù)期發(fā)展的好。許多公司無(wú)法生存而面臨被出售；還有一些企業(yè)在研發(fā)上不能獲得足夠的支持。我希望無(wú)人機(jī)行業(yè)能夠讓所有人都有機(jī)會(huì)利用天空資源。
什么阻礙了無(wú)人機(jī)行業(yè)的發(fā)展？
目前歐美的核心問(wèn)題是：在現(xiàn)有模式基礎(chǔ)上，他們還需要繼續(xù)發(fā)展商業(yè)航空事業(yè)。許多人以這個(gè)行業(yè)為生：他們?cè)跈C(jī)場(chǎng)工作；培訓(xùn)以及安保可以提供許多就業(yè)崗位；專(zhuān)業(yè)人士也需要通過(guò)大量的培訓(xùn)以及控臺(tái)操作來(lái)運(yùn)行飛機(jī)和航班。研發(fā)飛機(jī)前期的費(fèi)用很高，為了保護(hù)這個(gè)行業(yè)，需要投入很多資金到研發(fā)中。由于中國(guó)商業(yè)航空事業(yè)的發(fā)展還比較滯后，國(guó)家為無(wú)人機(jī)行業(yè)的發(fā)展提供了許多好的機(jī)會(huì)。
1999年，江女士與合作伙伴田瑜先生創(chuàng)辦了昊翔，一家制造遙控模型飛機(jī)的小型公司，滿(mǎn)足航模俱樂(lè)部成員的興趣愛(ài)好。田瑜先生時(shí)任昊翔公司的CEO，目前公司CEO是蔣浩先生，江女士擔(dān)任董事會(huì)主席。
當(dāng)時(shí)，江女士就意識(shí)到更大的市場(chǎng)其實(shí)在別處，公司在接下來(lái)幾年中，拓寬了產(chǎn)品線(xiàn)，并且逐漸將重心轉(zhuǎn)移到無(wú)人機(jī)上。因?yàn)閷?duì)大眾消費(fèi)市場(chǎng)的持續(xù)洞察，2014年昊翔率先在全球推出第一個(gè)“開(kāi)箱即飛無(wú)人機(jī)”，只需要打開(kāi)包裝箱，無(wú)需組裝，即可讓飛機(jī)起飛。隨后，昊翔又研發(fā)了四軸、六軸以及八軸的多旋翼無(wú)人機(jī)，可以從起飛點(diǎn)即刻起飛，并穩(wěn)定地懸停在空中。
在無(wú)人機(jī)開(kāi)始興起、并逐漸蓬勃發(fā)展的行業(yè)背景下，昊翔開(kāi)始發(fā)展壯大。幾年的時(shí)間內(nèi)，許多無(wú)人機(jī)公司紛紛崛起，比如億航、Parrot、Autel、零度智控以及大疆。昊翔發(fā)展頂峰時(shí)期，在昆山（離上海不遠(yuǎn)）總部擁有1800名員工。據(jù)估計(jì)，昊翔每年的收入達(dá)到了數(shù)千萬(wàn)美元。
2015年，昊翔迎來(lái)了輝煌的一年，英特爾公司向昊翔投資6000萬(wàn)美元。根據(jù)Crunchbase數(shù)據(jù)，這也是昊翔唯一的一次融資。昊翔表示：“結(jié)合英特爾科技，昊翔智能多旋翼無(wú)人機(jī)能夠創(chuàng)造出更多可能?！?
目前，昊翔將無(wú)人機(jī)推廣到民用安全領(lǐng)域，例如：公安、消防以及海港警衛(wèi)。同時(shí)，公司并沒(méi)有放棄消費(fèi)者市場(chǎng)，并于近期推出了一款非常有競(jìng)爭(zhēng)力的無(wú)人機(jī)Mantis Q，一款折疊便攜的小型航拍無(wú)人機(jī)，售價(jià)低于500美元。
“兩年前，我們決定轉(zhuǎn)向?qū)I(yè)級(jí)商用無(wú)人機(jī)市場(chǎng)”，江小姐表示?！斑@個(gè)市場(chǎng)一直不被看好，因?yàn)橐獜倪@個(gè)市場(chǎng)盈利并非易事。當(dāng)我們開(kāi)始進(jìn)入這個(gè)市場(chǎng)后，我們的競(jìng)爭(zhēng)企業(yè)也緊跟而來(lái)，但我們依然不放棄消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)，因?yàn)槲覀冏钤缇驮谶@個(gè)領(lǐng)域，建立了一套完整的產(chǎn)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)，擁有完整的供應(yīng)鏈，從而能保證我們?cè)谶@個(gè)行業(yè)繼續(xù)生存。我們的發(fā)展與壯大，也離不開(kāi)無(wú)人機(jī)行業(yè)其他公司的共同推動(dòng)。在我看來(lái)，壟斷是一件非常糟糕的事情，壟斷公司也許能活10年，但不會(huì)太久。”
如今，昊翔建立了新的分支機(jī)構(gòu)，并且壯大了研發(fā)隊(duì)伍。Mantis Q無(wú)人機(jī)獲得了積極的反響，與江女士的會(huì)談中可以看出，以色列之行將會(huì)在昊翔今后發(fā)展中發(fā)揮重要作用。
有效運(yùn)用高新科技創(chuàng)造出品質(zhì)卓越的產(chǎn)品
江女士此次以色列之行，是為了參與創(chuàng)辦DayDayUp組織的特拉維夫中心的揭幕儀式。DayDayUp旨在加強(qiáng)中國(guó)企業(yè)家與世界同仁之間的合作。昊翔是DayDayUp組織的主要支持理事之一，目前昊翔仍處于探索階段：嘗試了解以色列企業(yè)系統(tǒng)如何運(yùn)作，并尋求獲得中國(guó)政府對(duì)于企業(yè)研發(fā)的支持。
江女士表示：“我們?cè)谝陨械目蛻?hù)很少，來(lái)到這里也不是為了建立以色列的銷(xiāo)售運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)。以色列的高新技術(shù)十分發(fā)達(dá)，許多創(chuàng)業(yè)公司都擅長(zhǎng)剖析社會(huì)結(jié)構(gòu)以及社會(huì)需求，并且懂得如何運(yùn)用科技滿(mǎn)足社會(huì)需求。昊翔希望投資于這類(lèi)公司：這類(lèi)公司不僅擁有高新技術(shù)，同時(shí)也能夠造福于社會(huì)?？萍急旧聿⒉皇亲钪匾氖虑??！?
“昊翔是見(jiàn)證中國(guó)無(wú)人機(jī)行業(yè)興盛期的典型企業(yè)”，目前在上海的中以商會(huì)董事Harel Sholowitz表示：“中國(guó)對(duì)以色列無(wú)人機(jī)行業(yè)的興趣是非常自然的，以色列在全球無(wú)人機(jī)行業(yè)中充當(dāng)著非常重要的供應(yīng)商角色。美國(guó)在無(wú)人機(jī)行業(yè)有較大的影響力，但是其出口范圍受到法律限制，且價(jià)格相對(duì)較高。中國(guó)致力于發(fā)展自己的品牌，不僅是為了生產(chǎn)出價(jià)格優(yōu)勢(shì)明顯的替代品，更重要的是結(jié)合最新科技生產(chǎn)出高質(zhì)量產(chǎn)品。”
發(fā)展理念
熱愛(ài)飛行 如同熱愛(ài)生命
由電動(dòng)載人飛機(jī)起步，YUNEEC生就屬于藍(lán)天。心懷熾熱，YUNEEC將對(duì)生命全部的熱愛(ài)投入飛行。電動(dòng)載人飛機(jī)領(lǐng)域、模型領(lǐng)域、無(wú)人機(jī)領(lǐng)域，YUNEEC追逐每一個(gè)擁抱天空的可能。天空無(wú)限，一路有你。
安全至上 注重每個(gè)細(xì)節(jié)
深耕無(wú)人機(jī)行業(yè)多年，我們始終堅(jiān)持安全第一。安全，緣于YUNEEC工程師對(duì)每個(gè)參數(shù)每處設(shè)計(jì)的完善；安全，緣于YUNEEC流水線(xiàn)上工人們對(duì)每個(gè)細(xì)小零件的熟稔；安全，緣于出廠(chǎng)前YUNEEC試飛人員對(duì)產(chǎn)品一次次的檢驗(yàn)。我們注重每個(gè)細(xì)節(jié)，我們追求完美，惟愿顧客無(wú)憂(yōu)飛行、飛行無(wú)憂(yōu)。
創(chuàng)新無(wú)限 引領(lǐng)科技變革
技術(shù)是YUNEEC的核心，我們專(zhuān)注于更高端的研究與發(fā)展、憑借專(zhuān)業(yè)技術(shù)，YUNEEC人不竭創(chuàng)新，為YUNEEC產(chǎn)品與服務(wù)持續(xù)注入新鮮活力。過(guò)去十幾年間，YUNEEC研發(fā)出世界第一個(gè)RTF無(wú)線(xiàn)電遙控電動(dòng)模型——火鳥(niǎo)、世界最輕RTF4通道直升機(jī)——MCX；結(jié)合英特爾公司“RealSense”技術(shù)，推出世界上首款具備防撞功能的無(wú)人機(jī)——臺(tái)風(fēng)H……YUNEEC每一款新產(chǎn)品的出世都見(jiàn)證了YUNEEC在創(chuàng)新路上的步伐、引領(lǐng)世界無(wú)人機(jī)領(lǐng)域一次又一次的技術(shù)變革！
發(fā)展歷程
1999
1999 年，YUNEEC公司成立于香港，其在電能航空業(yè)一直處于世界領(lǐng)先地位。
YUNEEC公司目前已獲得數(shù)百項(xiàng)專(zhuān)利，在其核心技術(shù)的支持下，YUNEEC陸續(xù)推出了載人飛機(jī)、無(wú)人機(jī)，及其市場(chǎng)主打產(chǎn)品——無(wú)線(xiàn)遙控飛機(jī)。
2003
YUNEEC公司在香港、上海、洛杉磯、漢堡等地?fù)碛谐^(guò)1800名員工
YUNEEC公司每年生產(chǎn)超過(guò)100萬(wàn)個(gè)產(chǎn)品，通過(guò)OEM/ODM以及獨(dú)立的多旋翼飛機(jī)品牌-臺(tái)風(fēng)售賣(mài)。引入了無(wú)人機(jī)愛(ài)好市場(chǎng)第一臺(tái)到手即飛無(wú)線(xiàn)控制電動(dòng)飛機(jī)，設(shè)計(jì)并生產(chǎn)了引領(lǐng)市場(chǎng)的遙控飛機(jī)和微型飛機(jī)。
2010
YUNEEC公司獲得林登伯格電動(dòng)飛機(jī)大獎(jiǎng)
E430 是 Yuneec 的一款雙座電動(dòng)載人飛機(jī)，擁有 48KW 的電力推動(dòng)系統(tǒng)以及碳纖維復(fù)合材料機(jī)身。為表彰該雙座飛機(jī)巨大的商業(yè)潛力和令人矚目的設(shè)計(jì)，查理斯 A·林登伯格和安妮·莫羅·林登伯格的孫子，埃里克·林登伯格，曾授予YUNEEC公司林登伯格電動(dòng)飛機(jī)大獎(jiǎng)（LEAP）。
2013
E-Spyder 獲得電動(dòng)飛機(jī)界一流認(rèn)證
E-Spyder 是 Yuneec 生產(chǎn)的一款單座電動(dòng)飛機(jī)，其具備創(chuàng)新型的電力傳動(dòng) 24 推動(dòng)系統(tǒng)，
將電機(jī)、電機(jī)控制器、以及 75 伏特電池和充電器融為一體。24KW 功率的機(jī)械設(shè)備，使得飛機(jī)能以極小的噪音和 68 英里（59海里）/小時(shí)的速度飛行1.5小時(shí)之久。E-Spyder 于 2013 年得到德國(guó)超輕型飛機(jī)協(xié)會(huì)（DULV）批準(zhǔn)的飛機(jī)界一流認(rèn)證。
2014
2014年，YUNEEC公司研發(fā)出了世界首款到手即飛的無(wú)人機(jī)--臺(tái)風(fēng)Q500。
臺(tái)風(fēng)Q500飛機(jī)配有1080p相機(jī)（60fps），三軸云臺(tái)以及5.8GHz遠(yuǎn)距離實(shí)時(shí)數(shù)字圖傳，搭配ST1O系列遙控器（世界上第一款智能發(fā)射器）使用。ST10遙控器內(nèi)置2.4GHz無(wú)線(xiàn)控制發(fā)射器和5.8GHz 數(shù)字圖傳，并配有安卓觸摸屏，為輕松捕捉航拍視頻提供了平臺(tái)。
2015
新增4K相機(jī)，革新臺(tái)風(fēng)性能
2015年，YUNEEC公司在臺(tái)風(fēng)飛機(jī)上新增了4K相機(jī)模塊，由此革新了臺(tái)風(fēng)飛機(jī)的性能。搭配SteadyGrip 手持支架使用，可將臺(tái)風(fēng)變?yōu)椤暗乜找惑w影像解決方案”，此外，臺(tái)風(fēng)還創(chuàng)新性地增加了影像動(dòng)態(tài)追蹤等新功能，讓您能夠輕輕松松捕捉理想的視頻。
2025-09-12 11:33
2025-09-12 11:32
2025-09-12 11:31
2025-09-12 11:29
2025-09-12 11:27
2025-09-12 11:25
2025-09-11 10:45
2025-09-11 10:44
2025-09-11 10:36
2025-09-11 10:35
