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無人機整機
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設(shè)備與工具隨著中國國內(nèi)最大的航空暨防務(wù)展——中國國際航空航天博覽會（珠海航展）開幕的日子日益臨近，各軍工外貿(mào)單位前期準備和宣傳工作也開始緊鑼密鼓地部署了起來，不少即將在珠海航展上展出的產(chǎn)品已經(jīng)通過各種網(wǎng)絡(luò)渠道“猶抱琵琶半遮面”地向軍迷們進行了預(yù)熱。
這不，最近網(wǎng)上發(fā)布了一張外形獨特的無人機組裝完成的照片。這是國產(chǎn)彩虹系列無人機的又一主打產(chǎn)品，而更讓軍迷們興奮的是，從外觀看這居然是一架類似于美國V-22“魚鷹”那樣的傾轉(zhuǎn)旋翼機！
圖片：國產(chǎn)首架傾轉(zhuǎn)旋翼機彩虹-10在珠海航展布展。
看來，彩虹無人機在長航程察打一體無人機、太陽能臨近空間無人機、地效無人機等高科技無人機之后，又率先拿下了傾轉(zhuǎn)旋翼無人機這個科技新高地。
點贊！彩虹！
圖片：美國V-22“魚鷹”飛機顯示了傾轉(zhuǎn)旋翼機獨特的戰(zhàn)術(shù)價值。
筆者聯(lián)系上了這種無人機的總設(shè)計師葉川，得知這種無人機代號彩虹-10（CH-10），是國內(nèi)大中型無人傾轉(zhuǎn)旋翼機領(lǐng)域的開篇之作。
1、堪比貝爾V247的國產(chǎn)傾轉(zhuǎn)旋翼無人機
葉總介紹：此前不久美國貝爾直升機公司發(fā)布了自己在研的V247傾轉(zhuǎn)旋翼無人機的全尺寸模型，大家都對這種飛機科幻的外形所吸引。不過，貝爾V247目前還是一個大模型，而這次的彩虹-10無人機卻已經(jīng)是組裝完成即將進行首飛的實用機型，在這一點上我們算是走在美國人前面的，也是給改革開放40周年和彩虹無人機誕生18周年獻禮！
圖片：美國貝爾公司設(shè)計的貝爾V247無人機尚處于研制過程中。
葉總確定，彩虹-10無人機將參加即將開幕的珠海航展，大家有望在航展現(xiàn)場一睹其尊容！
對于研制傾轉(zhuǎn)旋翼無人機，葉總稱這是彩虹無人機公司在對垂直起降無人機發(fā)展趨勢和市場需求判斷后作出的一個決定。無論是民用還是軍用，對大中型垂直起降無人機需求都比較大，而當前起飛重量較大的垂直起降無人機主要以無人直升機為主。但直升機這種平臺的主要優(yōu)勢是低空低速飛行，其他方面飛行性能并不好，比如速度慢、航程短、飛行高度低等，并不能很好滿足一些應(yīng)用場景的需求。
而傾轉(zhuǎn)旋翼無人機既具有直升機的垂直起降和懸停能力，又具有固定翼飛機速度快、航程遠、升限高等優(yōu)勢，比無人直升機更具戰(zhàn)術(shù)優(yōu)勢。
圖片：彩虹公司提供的彩虹-10高清照。
2、獨特的發(fā)動機內(nèi)置設(shè)計，別再說山寨“魚鷹”。
有些軍迷或許會認為這是我們山寨美國“魚鷹”傾轉(zhuǎn)旋翼機的設(shè)計。其實不然，葉總指出了我們彩虹-10無人機的傾轉(zhuǎn)旋翼設(shè)計與“魚鷹”飛機的大不同。
“魚鷹”傾轉(zhuǎn)旋翼機的機翼外側(cè)裝有兩個巨大的發(fā)動機，通過發(fā)動機的旋轉(zhuǎn)來實現(xiàn)飛機的前進或懸停，但這兩個大發(fā)動機也成為了“魚鷹”飛機事故頻發(fā)的重要因素。葉總介紹：“魚鷹”采用的傾轉(zhuǎn)發(fā)動機布置方式缺點明顯。這種方式要求發(fā)動機能夠在豎直狀態(tài)下長時間工作，很多發(fā)動機都不滿足這個要求，要傾轉(zhuǎn)發(fā)動機就需要改進發(fā)動機。同時，在豎直狀態(tài)下發(fā)動機高溫尾氣直接噴向地面，會燒灼地面。發(fā)動機布置在機身內(nèi)固定不動，就沒有這些問題。
我們的彩虹-10傾轉(zhuǎn)旋翼無人機拋棄了在翼尖安裝可傾轉(zhuǎn)發(fā)動機艙的設(shè)計，改而在機身內(nèi)部安裝活塞發(fā)動機，通過傳動軸驅(qū)動旋翼，即保證了發(fā)動機工作環(huán)境良好，也可以杜絕更多的安全隱患。這種做法與還在研制中的美國貝爾V247傾轉(zhuǎn)旋翼無人機不謀而合，所謂英雄所見略同。
圖片：采用機身內(nèi)設(shè)置發(fā)動機的設(shè)計，機翼外翼段和旋翼同步傾轉(zhuǎn)提高氣動效率。
另外，根據(jù)主要執(zhí)行偵察任務(wù)，追求航時指標這個情況，彩虹-10無人機采用了獨特的大展弦比機翼，機翼外翼段和旋翼同步傾轉(zhuǎn)，顯著提高了固定翼狀態(tài)的氣動效率，這點上也和美國貝爾V247無人機的設(shè)計師們不謀而合。
看來中國無人機的設(shè)計思想已經(jīng)從追趕世界先進變?yōu)榱撕褪澜珥敿庠O(shè)計思想并駕齊驅(qū)，引領(lǐng)潮流！
圖片：美國貝爾V247無人機在兩棲攻擊艦上起降，注意也采用機翼外翼段和旋翼同步傾轉(zhuǎn)的設(shè)計。
3、第一代注重陸上起降作戰(zhàn)，下一代將上艦
據(jù)了解，目前彩虹-10無人機主要是針對陸軍無人機作戰(zhàn)需求而設(shè)計的，可以方便地裝在小型運輸箱中機動，組裝后能夠?qū)?20公里范圍內(nèi)的目標進行戰(zhàn)役戰(zhàn)術(shù)偵察，屬于旅團級別的中型無人機系統(tǒng)。
由于該機不需要跑道或者是彈射裝置，只要一片草坪就能夠安全起降，因此非常適用于山地丘陵作戰(zhàn)，甚至跟隨空降兵部隊傘將敵人后方執(zhí)行任務(wù)。
該機標準任務(wù)載荷為50公斤，可以攜帶小型四合一光電平臺，可按需配置可見光攝像機、紅外熱像儀、激光測距儀、數(shù)碼相機等傳感器，另外還能夠攜帶一部小型的SAR偵察雷達，將成為陸軍旅團的空中天眼。
圖片：彩虹-10諜照替換。
當然，軍迷們一眼就能夠看出，彩虹-10無人機這種傾轉(zhuǎn)旋翼機還是未來艦載無人機的絕佳選擇。
葉總也透露，彩-10無人機具有上艦?zāi)芰?，但還有一些技術(shù)問題需要解決。目前已經(jīng)在考慮研制下一代更大型采用渦軸發(fā)動機的新機型，將全面考慮上艦的要求。比如將采用旋轉(zhuǎn)折疊機翼，以方便地裝進驅(qū)護艦機庫等。
圖片：在兩棲攻擊艦上使用的貝爾V247傾轉(zhuǎn)旋翼機無人機。
一旦這種無人機上艦，將可以執(zhí)行很多海上作戰(zhàn)任務(wù)，包括查證識別目標、導彈通信中繼、校正對岸攻擊、毀傷效能評估、協(xié)助臨檢拿捕等。另外，還在考慮下一代大型傾轉(zhuǎn)旋翼機無人機進一步融合察打一體能力，可以攜帶空對艦導彈攻擊小型水面艦艇，或者攜帶搜索雷達、聲吶浮標、反潛魚雷等執(zhí)行搜潛攻潛任務(wù)，甚至能夠部分代替有人駕駛的直升機。
試想，未來像055大型導彈驅(qū)逐艦這樣擁有雙機庫的戰(zhàn)艦，有人直升機和無人機傾轉(zhuǎn)旋翼機各帶一架，將有效提升戰(zhàn)艦的航空作戰(zhàn)能力！這也將是彩虹-10無人機的未來?。ㄗ髡呤鹈汉鐢z庫爾斯克）
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