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巧“奪”金沙江!這屆007是拿生(實)命(力)在飛

2018-12-12 10:03 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者: 成都縱橫自動化 來源: 成都縱橫自動化
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  12月6日,為響應(yīng)中國地震局地殼應(yīng)力研究所的任務(wù)號召,CW-007前往金沙江塌方區(qū)域進行災(zāi)后飛行作業(yè),進行地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測。  繼10月西...

  12月6日,為響應(yīng)中國地震局地殼應(yīng)力研究所的任務(wù)號召,CW-007前往金沙江塌方區(qū)域進行災(zāi)后飛行作業(yè),進行地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測。

  繼10月西藏和四川交界的金沙江兩岸發(fā)生山體滑坡形成堰塞湖之后,相關(guān)部門對當(dāng)?shù)?strong>自然災(zāi)害防治投入了大量人力物力。

  本次任務(wù)起飛海拔為4120m,CW-007對同片測區(qū)進行了3次飛行,飛行過程中陣風(fēng)達到14m/s(好=????大=????的=????風(fēng)=????啊=????)!

  負責(zé)這次任務(wù)的縱橫資深技術(shù)人員小周告訴小編,他們在金沙江峽谷飛行,1000m的高差讓飛行充滿“意外驚喜”, 但CW-007靈活易控,技術(shù)上更容易操作。

  “上次李工在這里飛大飛機CW-30就特別辛苦?!?

  (點擊無人機在高原峽谷中求生存?穩(wěn)住,我們能贏,為李工打Call?。?

  本次作業(yè)完成了金沙江泄流后白格堰塞體的無人機遙感監(jiān)測,共獲取影像9.7平方公里,分辨率為10cm,處理得到正射影像與數(shù)字地形模型。

  DOM和三維地表模型

  現(xiàn)實生活中,不少山體滑坡等地質(zhì)災(zāi)害的發(fā)生,是因為事前難以判識出潛在災(zāi)點,所以很難采取監(jiān)測、預(yù)警、預(yù)防、治理等減災(zāi)措施。

  地殼所的科研人員坦言,“對潛在災(zāi)害危險性的判識是減災(zāi)的關(guān)鍵環(huán)節(jié),是目前這一學(xué)科的前沿科學(xué)問題。推進地質(zhì)災(zāi)害風(fēng)險預(yù)報,提前做好防范措施,才能真正減少災(zāi)害損失?!?

  根據(jù)中國地震局地殼應(yīng)力研究所的分析,結(jié)合無人機正射影像進行光學(xué)解譯能清晰地劃定地質(zhì)災(zāi)害風(fēng)險區(qū)域:第1、2風(fēng)險區(qū)為地質(zhì)災(zāi)害高風(fēng)險易發(fā)點,需要重點關(guān)注;其他風(fēng)險區(qū)后緣有小規(guī)模裂縫,需要做常規(guī)監(jiān)測。

  “這次用CW-007復(fù)飛塌方區(qū)域,就是為了提前觀察不同階段滑坡地段的裂縫變化,對裂縫長度、寬度、深度以及上下移位等數(shù)據(jù)進行監(jiān)測,減少次生災(zāi)害的威脅?!?

  小周說,由于作業(yè)點地理位置的特殊性,他們往返都花了4天時間,“一路上飽足了眼福,看到了貢嘎雪山、雅拉雪山,但有幾個人高原反應(yīng)都快頂不住了?!?

  “我們帶上山的自熱米飯因為高原壓強的緣故都煮不熟,吃了一周的生飯菜,外加烤點土豆玉米充饑,身體有點吃不消。”

  不過,提到這次作業(yè)中最讓自己難忘的情景,小周告訴小編,“是野生猴兒!”

  原來,當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境保護極好,作業(yè)區(qū)域周圍隨時可以看到上躥下跳的猴子們,“運氣好的話它們會和你握握爪,甚是歡樂...”

成都縱橫自動化技術(shù)有限公司創(chuàng)立于 2010 年,秉承技術(shù)創(chuàng)新、軍工品質(zhì)、服務(wù)至上的理念,以無人機智能飛行控制與導(dǎo)航、機載任務(wù)設(shè)備、指揮控制系統(tǒng)以及系統(tǒng)集成為核心技術(shù),致力于為用戶提供多用途、高性能、一體化的工業(yè)級自駕儀系統(tǒng)、機載任務(wù)設(shè)備、無人機系統(tǒng)解決方案。

通過持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新,公司研發(fā)的AP System系列自駕儀產(chǎn)品,擁有全部的自主知識產(chǎn)權(quán)、采用業(yè)界最先進的自適應(yīng)控制技術(shù),多次在中航工業(yè)杯無人機大賽上力拔頭籌,囊括多項大獎。技術(shù)水平不輸于美國對華禁運的同類高端產(chǎn)品,在國內(nèi)首次實現(xiàn)了固定翼無人機在移動平臺上的精確全自主起降,成功填補了國內(nèi)該領(lǐng)域的空白。是國內(nèi)唯一一家真正掌握固定翼、直升機、多旋翼無人機飛行控制與導(dǎo)航核心技術(shù)并有成熟的系列產(chǎn)品的公司。公司產(chǎn)品不僅獲得了中航集團、航天科工、西北工業(yè)大學(xué)等專業(yè)高端用戶的贊譽和采購,在民用領(lǐng)域也占有極大的市場份額,產(chǎn)品已遠銷海外,在業(yè)界具有良好的口碑與極強的市場競爭力。截至2014年公司估值數(shù)億元,已經(jīng)獲得國內(nèi)知名投資公司數(shù)千萬元的A輪投資。

成立于2010年

深耕飛行控制與導(dǎo)航系統(tǒng),在技術(shù)積累的基礎(chǔ)上制造和開發(fā)垂直起降固定翼無人機,并為國內(nèi)外市場帶來了先進的產(chǎn)品

豐富的行業(yè)經(jīng)驗

憑借在模型設(shè)計,氣動工程、軟件開發(fā)等方面多年的經(jīng)驗,我們熱衷于構(gòu)建一流的工業(yè)級無人機系統(tǒng)及行業(yè)解決方案

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通過持續(xù)的產(chǎn)品和技術(shù)創(chuàng)新,我們憑借垂直起降技術(shù)引領(lǐng)工業(yè)級無人機潮流,取得了行業(yè)領(lǐng)先地位

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