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無人機(jī)整機(jī)
無人機(jī)配件
無人機(jī)服務(wù)
設(shè)備與工具還有特別功能！
經(jīng)過動力系統(tǒng)工程師的努力，全系油電混合無人機(jī)現(xiàn)支持升級電啟動發(fā)動機(jī)，可支持空中滅車自動打火及地面啟動自動打火，外場作業(yè)人員再也不用背著沉重的發(fā)動機(jī)啟動器工作了。
蜂巢工程師簡直太貼心了！不過這是定制化功能哦！大家購買的時候如果有需要可以及時的提出。
多余度抗干擾 飛行更可靠
圖 飛控AP-301
HC-332采用全新升級蜂巢航宇AP-301多余度抗干擾飛行控制與導(dǎo)航系統(tǒng)，經(jīng)過500小時可靠性測試，飛行更可靠。
“多余度”知識拓展
飛行控制系統(tǒng)采用雙傳感器（甚至還可以有3個傳感器）余度結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，在同一時刻至少有兩個以上單元并行工作，只有一個主單元對飛控系統(tǒng)進(jìn)行表決，其它單元負(fù)責(zé)判斷主單元信息正確度，如果主單元故障或正確度錯誤則切換至備份單元工作。
從概率學(xué)角度來講，這種余度結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)讓飛行控制系統(tǒng)的故障導(dǎo)致的墜機(jī)率直接降低了50%甚至更多。
形象一點(diǎn)說，多余度就相當(dāng)于公司的兩部電梯，一部壞了還有另一部。
如何抗干擾？
AP-301飛行控制系統(tǒng)采用雙天線GPS測向定位的方式，在磁羅盤收到電磁干擾的情況下，通過GPS位置解算測算飛行器的航向，可以有效抵抗電磁對磁羅盤的干擾的情況下飛機(jī)失控的情況。
形象一點(diǎn)說，雙天線GPS測向定位就相當(dāng)于如果停電了電梯用不了，我們還可以走樓梯上去。
飛得更遠(yuǎn) 做得更多
HC-332搭載DL-10長距離低延時點(diǎn)對點(diǎn)寬帶圖數(shù)控一體鏈路，具有豐富的業(yè)務(wù)端口，滿足各種載荷的數(shù)據(jù)格式傳輸，數(shù)據(jù)傳輸通用也是飛行器平臺通用的一部分，那么它就可以搭載很多很多設(shè)備了。
圖 可選載荷
DL-10圖傳延遲小于250ms，數(shù)傳延遲小于50ms，圖傳距離最大可以達(dá)到13-15km（理想情況下），實(shí)測在無遮擋情況下10km穩(wěn)定圖傳是沒有問題的！還有20km、30km等遠(yuǎn)距離點(diǎn)對點(diǎn)數(shù)據(jù)鏈支持升級換裝，長航時搭配遠(yuǎn)距離，解決你的使用需求。
針對有遠(yuǎn)距離（30km以上的）、多架無人機(jī)巡檢和需要指揮中心實(shí)時監(jiān)控應(yīng)用的需求，我們推出了HC-332適配的DL-X分布式超視距無人機(jī)測控網(wǎng)絡(luò)。
DL-X分布式超視距無人機(jī)測控網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品是一種可大規(guī)模部署的網(wǎng)絡(luò)化無人機(jī)數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)，支持單架或多架無人機(jī)在分布式多點(diǎn)部署的地面站信號覆蓋區(qū)域內(nèi)超視距自由漫游飛行和站間零延時零丟幀無縫切換，可實(shí)現(xiàn)飛行航拍視頻圖像和飛控?cái)?shù)據(jù)通過4G或光纖等地面網(wǎng)絡(luò)實(shí)時回傳遠(yuǎn)端指揮中心，并同時實(shí)現(xiàn)指揮中心對無人機(jī)的實(shí)時遙控。
可應(yīng)用于大范圍無人機(jī)公路巡檢、長距離電網(wǎng)及石油天然氣管線管道巡檢、大面積森林防火監(jiān)控滅火、智能邊境巡查和大范圍無人機(jī)城市公安維穩(wěn)監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)等等。
圖 接力測控網(wǎng)絡(luò)
通用無人機(jī)平臺 放飛暢想
HC-332于設(shè)計(jì)之初就計(jì)劃成為一款通用的飛行平臺，可搭載光電吊艙、激光雷達(dá)、多光譜相機(jī)、氣體檢測儀、傾斜攝影相機(jī)、紫外成像儀等多種機(jī)載設(shè)備，可廣泛應(yīng)用于農(nóng)林監(jiān)測、物資投遞、大氣監(jiān)測、電力巡檢、石油天然氣巡檢、鐵路巡檢、安防偵查、國土測繪、環(huán)境監(jiān)測、空中攝影等等多種領(lǐng)域。
圖 應(yīng)用場景
HC-332配備了便捷拆卸的吊艙通用掛載接口，可實(shí)現(xiàn)吊艙的輕松安裝拆卸與更換。
動圖 便攜拆卸板
為了滿足部分客戶需求，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)師在機(jī)體上還預(yù)留設(shè)計(jì)了重載點(diǎn)，滿足重載使用的客戶需求。這里不得不再說一遍，最大載重5kg也能飛100分鐘哦。
無人機(jī)云管控系統(tǒng) 服務(wù)規(guī)模級企業(yè)級客戶
無人機(jī)管控是當(dāng)下行業(yè)內(nèi)亟待解決的難題之一，為了解決無人機(jī)監(jiān)管問題，蜂巢航宇與業(yè)界伙伴聯(lián)手開發(fā)了無人機(jī)云管控系統(tǒng)，面向鐵路巡檢系統(tǒng)、電力巡檢系統(tǒng)、油氣管網(wǎng)巡檢、公安系統(tǒng)、個人飛行愛好者、無人機(jī)運(yùn)營廠商、空管防衛(wèi)等企業(yè)級用戶提供無人機(jī)信息服務(wù)和無人機(jī)機(jī)隊(duì)管理服務(wù)。
無人機(jī)云管控系統(tǒng)由機(jī)載端與云端（服務(wù)器端）組成，機(jī)載端搭載的神秘設(shè)備可實(shí)時讀取實(shí)時監(jiān)控視頻和飛行器位置及狀態(tài)信息并發(fā)送云端；云端為無人機(jī)管控服務(wù)器平臺，支持web和電腦客戶端及用戶app端，該云系統(tǒng)具有一套完整的飛行審批報(bào)備和實(shí)時監(jiān)管流程，方便企業(yè)級用戶對無人機(jī)的實(shí)時管控。
最后附上我們?nèi)翲C-332的產(chǎn)品信息
圖 HC-332爆炸圖
圖 產(chǎn)品配置
蜂巢航宇是專門從事無人系統(tǒng)及相關(guān)軟硬件系統(tǒng)的自主開發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售、技術(shù)培訓(xùn)與售后服務(wù)的專業(yè)化高科技公司。公司深耕無人航空器領(lǐng)域，累積多項(xiàng)科研成果與相關(guān)技術(shù)，逐漸形成了擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的一系列行業(yè)應(yīng)用無人機(jī)、機(jī)載設(shè)備等產(chǎn)品。
公司擁有一支以高水平技術(shù)帶頭人為核心的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，凝聚力強(qiáng)、創(chuàng)新力強(qiáng)，有多年大型國企研發(fā)經(jīng)驗(yàn)。技術(shù)團(tuán)隊(duì)由莫斯科航空學(xué)院、哈爾濱工業(yè)大學(xué)、北京航空航天大學(xué)、西北工業(yè)大學(xué)等知名航空院校專業(yè)技術(shù)人才和航空工業(yè)、航天科工、航天科技、中科院、中電科等院所相關(guān)領(lǐng)域技術(shù)專家共同組成。
公司產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于邊海防、智慧安防、綜合巡檢、應(yīng)急保障、智慧城市等諸多行業(yè)，蜂巢航宇致力于向行業(yè)用戶提供高品質(zhì)可靠實(shí)用的無人機(jī)系統(tǒng)及解決方案。
公司總部坐落于北京市豐臺區(qū)諾德中心，承接全球各地相關(guān)業(yè)務(wù)，并精研于行業(yè)應(yīng)用場景，為用戶提供無人機(jī)相關(guān)一體化解決方案。在河南省安陽市設(shè)立了安陽蜂巢智能，專注于無人機(jī)極限條件下的各項(xiàng)測試，提高、強(qiáng)化無人機(jī)的各項(xiàng)性能。在天津設(shè)立天津航宇智能，專注于無人機(jī)的研發(fā)和生產(chǎn)，為蜂巢航宇無人機(jī)提供強(qiáng)大的技術(shù)支撐。
2025-08-18 14:20
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