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無(wú)人機(jī)整機(jī)
無(wú)人機(jī)配件
無(wú)人機(jī)服務(wù)
設(shè)備與工具今天，美國(guó)聯(lián)邦航空局公布了他們期待已久的無(wú)人機(jī)注冊(cè)要求，以及在線注冊(cè)門(mén)戶網(wǎng)站。這些規(guī)則旨在幫助該機(jī)構(gòu)在無(wú)人機(jī)銷(xiāo)售增長(zhǎng)時(shí)打擊可能不安全的無(wú)人機(jī)操作。
這些規(guī)則是什么，它們對(duì)商業(yè)運(yùn)營(yíng)商意味著什么?
美國(guó)聯(lián)邦航空局計(jì)劃明天發(fā)布他們的官方規(guī)則。然而，該機(jī)構(gòu)已經(jīng)發(fā)布了UAS注冊(cè)問(wèn)答，描述了注冊(cè)規(guī)則和系統(tǒng)系統(tǒng)。以下是亮點(diǎn)：
只有娛樂(lè)或愛(ài)好用戶才能使用新流程注冊(cè)他們的無(wú)人機(jī)或無(wú)人機(jī)。該過(guò)程將不適用于商業(yè)無(wú)人機(jī)操作員。
注冊(cè)系統(tǒng)將于2015年12月21日在FAA.gov上提供。
多個(gè)無(wú)人機(jī)的所有者可以將相同的注冊(cè)號(hào)應(yīng)用于他們的所有無(wú)人機(jī)。
在12月21日之前購(gòu)買(mǎi)無(wú)人機(jī)的用戶必須在2015年2月16日之前注冊(cè)。
在12月21日之后購(gòu)買(mǎi)無(wú)人機(jī)的用戶必須在飛行前注冊(cè)。
必須注冊(cè)重量小于55磅且重量超過(guò)0.55磅的無(wú)人機(jī)。
體重低于0.55磅的無(wú)人機(jī)(包括玩具無(wú)人機(jī))無(wú)需注冊(cè)。
美國(guó)聯(lián)邦航空局為登記無(wú)人機(jī)的人規(guī)定了至少13歲的年齡。
注冊(cè)費(fèi)用為5美元，必須每三年更新一次。
這對(duì)商業(yè)用戶意味著什么?
雖然美國(guó)聯(lián)邦航空局的規(guī)則是基于由像PrecisionHawk這樣的主要商業(yè)無(wú)人機(jī)公司的代表組成的特別工作組提出的建議，但美國(guó)聯(lián)邦航空局的公告很清楚有關(guān)商用無(wú)人機(jī)注冊(cè)的信息。
在與無(wú)人機(jī)博覽會(huì)的對(duì)話中，無(wú)人機(jī)分析師 Colin Snow證實(shí)，這些新規(guī)則對(duì)商業(yè)運(yùn)營(yíng)商或商業(yè)注冊(cè)的影響很小。
“它造成的唯一混亂，”他解釋說(shuō)，“就是當(dāng)你購(gòu)買(mǎi)無(wú)人機(jī)供家庭使用并決定以后用于商業(yè)目的時(shí)?！?
至于商業(yè)注冊(cè)過(guò)程本身，斯諾說(shuō)沒(méi)有任何改變。商業(yè)用戶仍然需要經(jīng)歷他們一直使用的相同注冊(cè)過(guò)程。
然而，斯諾表示，這些新規(guī)定暗示美國(guó)聯(lián)邦航空局可能計(jì)劃在未來(lái)改變商業(yè)登記程序。他推測(cè)這些變化可能包括一個(gè)在線門(mén)戶網(wǎng)站，就像為非商業(yè)用戶推出的一樣。他還推測(cè)商業(yè)登記系統(tǒng)可以避免目前用于登記有人駕駛飛機(jī)的N號(hào)碼，因?yàn)樵撓到y(tǒng)無(wú)法產(chǎn)生足夠的登記號(hào)碼來(lái)容納越來(lái)越多的無(wú)人機(jī)。
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