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無人機(jī)整機(jī)
無人機(jī)配件
無人機(jī)服務(wù)
設(shè)備與工具近日，億航智能順利通過中國民航科學(xué)技術(shù)研究院（以下簡稱“航科院”）民用無人機(jī)檢驗(yàn)中心的無人機(jī)系統(tǒng)安全能力II級(jí)圍欄檢驗(yàn)，成為全球首家通過分布式操控?zé)o人機(jī)電子圍欄檢驗(yàn)的企業(yè)。該檢驗(yàn)結(jié)果通過中國合格評(píng)定國家認(rèn)可委員會(huì)實(shí)現(xiàn)國際認(rèn)可互認(rèn)。
檢測(cè)當(dāng)中，航科院民用無人機(jī)檢驗(yàn)中心針對(duì)億航載人級(jí)自動(dòng)駕駛飛行器（AAV）、億航天鷹行業(yè)應(yīng)用無人機(jī)分別進(jìn)行了4大項(xiàng)28小項(xiàng)的檢驗(yàn)項(xiàng)飛行測(cè)試，包括無人機(jī)與無人機(jī)圍欄接近時(shí)自動(dòng)懸停及返航、圍欄內(nèi)無人機(jī)不能啟動(dòng)、圍欄內(nèi)無人機(jī)啟動(dòng)后告警等。檢驗(yàn)結(jié)果全部合格。
不同于傳統(tǒng)的獨(dú)立遙控式無人機(jī)，億航的所有自動(dòng)駕駛飛行器均通過高速的4G/5G通信系統(tǒng)，由智能化指揮調(diào)度系統(tǒng)完成控制，稱為分布式操控。而分布式操控將成為未來無人機(jī)的大勢(shì)所趨。
億航智能副總裁張妍表示：“電子圍欄是通過軟硬件產(chǎn)品有效結(jié)合，在無人機(jī)運(yùn)行過程中降低風(fēng)險(xiǎn)的有效技術(shù)保障措施，讓飛行更加安全、可靠。億航也將與民航局、航科院緊密合作，積極配合監(jiān)管，為智能飛行器創(chuàng)新應(yīng)用的落地不斷提速，引領(lǐng)電子圍欄技術(shù)發(fā)展。”
名詞解釋：
無人機(jī)電子圍欄：為保障區(qū)域安全，在相應(yīng)地理范圍中以電子信息模型畫出區(qū)域邊界，在無人機(jī)系統(tǒng)或無人機(jī)云系統(tǒng)中，使用電子信息模型防止無人機(jī)飛入或者飛出特定區(qū)域的軟硬件系統(tǒng)。即，限制無人機(jī)飛行區(qū)域，在飛入禁止飛行的區(qū)域前懸停或進(jìn)行自動(dòng)返航。
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