海水時(shí)刻都在腐蝕著它接觸到的任何東西,這給身處海洋的各種艦船帶來巨大的隱患,因此需要對(duì)船艇各部位進(jìn)行經(jīng)常性的檢查和檢測。對(duì)于大型艦艇而言,這項(xiàng)檢查的工作量巨大,而且非常枯燥。為此,美國海軍研究辦公室正在推進(jìn)一個(gè)項(xiàng)目,用攜帶攝像機(jī)的商用無人機(jī)來代替人工進(jìn)行船體腐蝕、開裂、翹曲及其他異常情況的檢查。
該項(xiàng)目目前在“中途島”號(hào)航母上進(jìn)行試驗(yàn),無人機(jī)在檢查區(qū)域飛行,采用激光雷達(dá)和光電/紅外攝像機(jī)對(duì)船體各部進(jìn)行拍照和測量,激光雷達(dá)創(chuàng)建“中途島”號(hào)的數(shù)字模型,相機(jī)圖像再嵌入到模型的相應(yīng)位置。然后采用計(jì)算機(jī)視覺技術(shù)對(duì)腐蝕情況進(jìn)行算法檢查,以確定是否存在腐蝕,以及腐蝕的嚴(yán)重程度,并突出顯示腐蝕的位置和具體需要維護(hù)的內(nèi)容。
從相關(guān)報(bào)道的新聞圖片來看,美國海軍此次采用的無人機(jī)是一款八旋翼無人機(jī),兩組四旋翼呈V字形,似乎是英特爾制造的“獵鷹”8 旋翼系統(tǒng)?,F(xiàn)階段,商用無人機(jī)的性能已經(jīng)很穩(wěn)定,且價(jià)格低廉。無人機(jī)行業(yè)最有優(yōu)勢的就是沉悶、骯臟、危險(xiǎn)的工作環(huán)境。另外,機(jī)器視覺系統(tǒng)的硬件和技術(shù)現(xiàn)在也已經(jīng)非常成熟。兩者相結(jié)合非常適合船體檢查這類工作,唯一需要注意的就是信息安全問題。
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