無人機的出現(xiàn)最早是在第一次世界中由兩位英國的將軍提出來的,他們提議研制一種通過無線電就能操縱的小型飛機,通過它來向敵方的目標區(qū)域投放炸彈。而這一建議也得到了英國軍事航空學會理事長的認可。
無人機的研制也確確實實發(fā)揮了很好的作用,因為一個國家培養(yǎng)一名戰(zhàn)機飛行員需要在其身上花費至少100萬美元,所以飛行員的價值要遠遠超過戰(zhàn)機的價值,戰(zhàn)機可以再買但是一名飛行員的培養(yǎng)卻需要花費幾年甚至幾十年的時間。所以對于一些相對危險的任務來說,飛行員需要承擔一定的風險,而無人機的出現(xiàn)正好在一定程度上保障了飛行員的安全。
不過無人機最開始作為一種新型產(chǎn)品,并不是每個國家都能輕易研制出來的,所以美國在最開始的時候,是占據(jù)一定優(yōu)勢的。其在1964年,成功將無人偵察機列入空軍發(fā)展行列,并進行了大量的試驗。而借此機會,美國也在我國的領(lǐng)空上進行了試驗。根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)記載,僅僅4年的時間,就有383架無人機進行了偵察。
我國在了解到這項新技術(shù)后,也開始進行摸索,在最開始的時候因為對這一新領(lǐng)域的無知,曾派出多架戰(zhàn)機進行攔截,但是最終沒有任何收獲。這使我們在一段時間內(nèi)處于被動地位,但是也給了我們研制無人機技術(shù)的決心和勇氣。
在經(jīng)過多年的苦心研究后,我國取得了不錯的成果,尤其是翼龍無人機的發(fā)明,憑借其優(yōu)異的性能更是成為國外加購訂單的對象。而我國的飛行員在駕駛殲-6戰(zhàn)機時成功擊落了美國的無人機,從發(fā)現(xiàn)目標起飛到將其成功擊落,僅僅用了3分20秒的時間。有了這次實戰(zhàn)經(jīng)驗后,我們便有了更多的底氣。直到1971年底,我軍一共擊落美軍無人機多達21架。這在當時已經(jīng)算是非常不錯的成績了,我國也一直在研究無人機的道路上擁有越來越成熟的技術(shù),未來也將擁有更廣闊的發(fā)展前景。
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