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無人機(jī)系統(tǒng)組成與介紹——航空器平臺(tái)動(dòng)力裝置

2019-12-29 09:56 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:不務(wù)正業(yè)的菜鳥 來源:百家號(hào)
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大家好今天小編在這里繼續(xù)給大家介紹一下航空器平臺(tái),主要介紹一下航空器平臺(tái)上的動(dòng)力裝置。今天要介紹的這個(gè)航空器平臺(tái)呢就是大家平常比較容易接觸到的多旋翼飛...

大家好今天小編在這里繼續(xù)給大家介紹一下航空器平臺(tái),主要介紹一下航空器平臺(tái)上的動(dòng)力裝置。今天要介紹的這個(gè)航空器平臺(tái)呢就是大家平常比較容易接觸到的多旋翼飛行平臺(tái)。比如說大疆系列的產(chǎn)品大多數(shù)都是多軸飛行器。多軸飛行器是一種具有三個(gè)及以上旋翼軸的特殊的直升機(jī)。旋翼的總距固定而不像一般直升機(jī)那樣可變。通過改變不同旋翼之間的相對(duì)轉(zhuǎn)速可以改變單軸推進(jìn)力的大小,從而控制飛行器的運(yùn)行軌跡。

六軸飛行器

多軸飛行器與固定翼飛行器對(duì)比來看是有它獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)的,多軸飛行器能夠做到垂直起降,在空中長(zhǎng)時(shí)間懸停,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,價(jià)格相對(duì)來說便宜一些。從從操控方面來看多軸飛行器比固定翼飛行器更加容易上手。之后的內(nèi)容我們就主要從多軸飛行器來展開講。下面我們來講一下航空平臺(tái)中的動(dòng)力裝置。

動(dòng)力裝置:無人機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)以及保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作所必需的系統(tǒng)和附件的總稱。分類:無人機(jī)使用的動(dòng)力裝置主要有活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)、渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)、渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)、渦槳發(fā)動(dòng)機(jī)、渦軸發(fā)動(dòng)機(jī)、沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)、火箭發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)等。目前主流的民用無人機(jī)所采用的動(dòng)力系統(tǒng)通常為活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)兩種。

活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)

電動(dòng)機(jī)

活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)也叫往復(fù)式發(fā)動(dòng)機(jī),由氣缸、活塞、連桿、曲軸、氣門機(jī)構(gòu)、螺旋槳減速器、機(jī)匣等組成主要結(jié)構(gòu)?;钊桨l(fā)動(dòng)機(jī)屬于內(nèi)燃機(jī),它通過燃料在氣缸內(nèi)的燃燒,將熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能?;钊桨l(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)一般由發(fā)動(dòng)機(jī)本體、進(jìn)氣系統(tǒng)、增壓器、點(diǎn)火系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、啟動(dòng)系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)以及排氣系統(tǒng)構(gòu)成?;钊桨l(fā)動(dòng)機(jī)使用燃料主要是汽油。發(fā)動(dòng)機(jī)響應(yīng)的比較慢,而電動(dòng)機(jī)因?yàn)槭怯?a href="http://www.hldxsj.cn/sell/list-41.html" title="電池" target="_blank">電池作為動(dòng)力,所以響應(yīng)的比較快?,F(xiàn)在的微型無人機(jī)中普遍使用的是電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng),電動(dòng)系統(tǒng)主要由動(dòng)力電機(jī)、動(dòng)力電源、調(diào)速系統(tǒng)三部分組成。想在的多旋翼無人機(jī)就基本上都是用電動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力了,大家要是有興趣去的話可以在網(wǎng)上百度一下相關(guān)電機(jī)的知識(shí),小編會(huì)在明天給大家繼續(xù)詳細(xì)的講解無人機(jī)電機(jī)的相關(guān)知識(shí)。

4108外轉(zhuǎn)子無刷電機(jī)

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