久久国产热视频,做做受视频播放试看30分钟,天天槽夜夜槽槽不停,天天槽夜夜槽槽不停,最近免费字幕中文大全

發(fā)布詢(xún)價(jià)單
您的位置：首頁(yè) > 資訊 > 綜合資訊 > 正文

重大突破！運(yùn)五B改裝無(wú)人機(jī)試飛成功，殲-6能否有這個(gè)待遇？

2020-01-29 16:47 性質(zhì)：轉(zhuǎn)載 作者：強(qiáng)國(guó)軍情 來(lái)源：百家號(hào)
免責(zé)聲明：無(wú)人機(jī)網(wǎng)（www.hldxsj.cn)尊重合法版權(quán)，反對(duì)侵權(quán)盜版。（凡是我網(wǎng)所轉(zhuǎn)載之文章，文中所有文字內(nèi)容和圖片視頻之知識(shí)產(chǎn)權(quán)均系原作者和機(jī)構(gòu)所有。文章內(nèi)容觀(guān)點(diǎn)，與本網(wǎng)無(wú)關(guān)。如有需要?jiǎng)h除，敬請(qǐng)來(lái)電商榷?。?/div>
運(yùn)-5運(yùn)輸機(jī)隨著科技的發(fā)展，無(wú)人機(jī)在軍事領(lǐng)域出現(xiàn)的頻率越來(lái)越高，由于無(wú)人機(jī)具有性?xún)r(jià)比高、可超長(zhǎng)時(shí)間執(zhí)行任務(wù)等優(yōu)點(diǎn)，因此受到各大國(guó)的追捧，不過(guò)就目前來(lái)說(shuō)，...

運(yùn)-5運(yùn)輸機(jī)

隨著科技的發(fā)展，無(wú)人機(jī)在軍事領(lǐng)域出現(xiàn)的頻率越來(lái)越高，由于無(wú)人機(jī)具有性?xún)r(jià)比高、可超長(zhǎng)時(shí)間執(zhí)行任務(wù)等優(yōu)點(diǎn)，因此受到各大國(guó)的追捧，不過(guò)就目前來(lái)說(shuō)，各國(guó)對(duì)無(wú)人機(jī)的研究還處在初級(jí)或中級(jí)階段，因?yàn)閲?guó)際上的無(wú)人機(jī)專(zhuān)家們普遍認(rèn)為，無(wú)人機(jī)發(fā)展到最后，應(yīng)該能組成“蜂群”作戰(zhàn)，從而改變現(xiàn)有的作戰(zhàn)模式。

所謂“蜂群”戰(zhàn)術(shù)，就是在短時(shí)間內(nèi)快速發(fā)射眾多低成本無(wú)人機(jī)，通過(guò)先進(jìn)技術(shù)，令它們能夠信息共享，協(xié)同執(zhí)行進(jìn)攻或防御性任務(wù)，也可執(zhí)行空中護(hù)航或者空中監(jiān)視任務(wù)，由于“蜂群”戰(zhàn)術(shù)具有數(shù)量上的優(yōu)勢(shì)，因此能夠讓敵人防不勝防。

蜂群作戰(zhàn)想象圖

在以往，美軍是蜂群作戰(zhàn)領(lǐng)域的先驅(qū)，相關(guān)的技術(shù)最為先進(jìn)，且研究進(jìn)度也是在全球前列，目前，美軍正在準(zhǔn)備為F-35戰(zhàn)機(jī)配備一批“協(xié)同作戰(zhàn)無(wú)人機(jī)”，這被認(rèn)為是一種簡(jiǎn)化版的蜂群戰(zhàn)術(shù)。

值得一提的是，美軍雖然在蜂群戰(zhàn)術(shù)的研究上已經(jīng)取得一定的成果，但我國(guó)在此領(lǐng)域表現(xiàn)的也不差，據(jù)媒體報(bào)道，在幾日前，由石家莊飛機(jī)工業(yè)公司和北京天域航通公司聯(lián)合研制的大型無(wú)人機(jī)“鴻雁”，正式完成首飛，這款無(wú)人機(jī)與一般的無(wú)人機(jī)不同，因?yàn)樗梢豢钴娪眠\(yùn)載機(jī)改造而來(lái)！

從報(bào)道中看，鴻雁無(wú)人機(jī)是基于運(yùn)-五B運(yùn)載機(jī)改造而來(lái)，運(yùn)-五運(yùn)載機(jī)是我國(guó)第一款自行制造的運(yùn)輸機(jī)，雖然已經(jīng)服役40多年，但由于其具有飛行穩(wěn)定、運(yùn)行費(fèi)用低廉等優(yōu)點(diǎn)，因此至今仍然是我國(guó)最常見(jiàn)的運(yùn)輸機(jī)。只不過(guò)由于年代久遠(yuǎn)，性能指標(biāo)逐漸無(wú)法滿(mǎn)足軍隊(duì)要求，導(dǎo)致軍方基本不再使用這款“爺爺輩”的運(yùn)輸機(jī)了。

運(yùn)-5B改裝的無(wú)人機(jī)

不過(guò)借著無(wú)人機(jī)的“東風(fēng)”，運(yùn)-5系列運(yùn)載機(jī)在服役40多年后，即將煥發(fā)“第二春”，要知道，由運(yùn)-5B運(yùn)載機(jī)改裝而來(lái)的“鴻雁”無(wú)人機(jī)最大起飛重量可達(dá)5.25噸，最大任務(wù)載荷重量為1.5噸，借著無(wú)人駕駛的便利性，“鴻雁”在運(yùn)輸、農(nóng)業(yè)、訓(xùn)練等領(lǐng)域還是大有可為的。

據(jù)了解，運(yùn)-5系列運(yùn)輸機(jī)一共生產(chǎn)了728架，如果將這些運(yùn)-5都改成無(wú)人機(jī)，那我國(guó)將憑空出現(xiàn)一支規(guī)模龐大的無(wú)人運(yùn)輸隊(duì)，雖然這些運(yùn)輸機(jī)加起來(lái)的運(yùn)載噸位也只有1100噸左右，但運(yùn)-5改造成的無(wú)人機(jī)能在復(fù)雜區(qū)域或簡(jiǎn)易機(jī)場(chǎng)起降，能夠在雪山、荒漠和草原等地區(qū)執(zhí)行任務(wù)，這是現(xiàn)在的大型運(yùn)輸機(jī)所不具備的優(yōu)勢(shì)。

更重要的是，有了此次改裝任務(wù)的經(jīng)驗(yàn)后，殲-6能否有這個(gè)待遇？我國(guó)退役的上千架殲-6戰(zhàn)機(jī)或許有了新的用途，如果這一大批的殲-6能被改裝成無(wú)人機(jī)的話(huà)，那不僅能避免資源浪費(fèi)，也能讓我國(guó)擁有全球規(guī)模最大的無(wú)人戰(zhàn)斗機(jī)群。屆時(shí)，大批無(wú)人機(jī)版殲-6可以組成聯(lián)隊(duì)，蜂群戰(zhàn)術(shù)有望率先由我國(guó)實(shí)現(xiàn)！

殲-6戰(zhàn)機(jī)

但必須提到的是，將殲-6改成無(wú)人機(jī)只是一種設(shè)想，官方會(huì)不會(huì)這么做，沒(méi)人能知道，但是不管這么說(shuō)，運(yùn)-5改成無(wú)人機(jī)對(duì)我國(guó)來(lái)說(shuō)，是一個(gè)意義非凡的重大突破，這或許意味著，我國(guó)對(duì)無(wú)人機(jī)技術(shù)的掌握，達(dá)到了一個(gè)新的高度。

網(wǎng)友評(píng)論
文明上網(wǎng)，理性發(fā)言，拒絕廣告

相關(guān)資訊

推薦圖文

關(guān)注官方微信

手機(jī)掃碼看新聞

客服咨詢(xún)：無(wú)人機(jī)網(wǎng)（www.hldxsj.cn)客服咨詢(xún)  無(wú)人機(jī)網(wǎng)（www.hldxsj.cn)客服咨詢(xún)  
關(guān)注官方微信

微信號(hào):youuav
Copyright © 2015-2025 無(wú)人機(jī)網(wǎng)（www.hldxsj.cn)   滬ICP備17037663號(hào)-2  增值電信業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可證:滬B2-20231439