由于采用了渦噴動(dòng)力,因此“翼龍10”相比渦槳或活塞動(dòng)力的無(wú)人機(jī)具備了更加強(qiáng)大的高空、高速性能。相關(guān)資料顯示,該型號(hào)不僅能夠在14000米的高空巡航,同時(shí)其最大飛行速度也高達(dá)620公里。而這一特性,也是它能夠被選中用于觀測(cè)臺(tái)風(fēng)的主要原因。
上圖為“翼龍10”在執(zhí)行此次任務(wù)時(shí)在翼下攜掛的探空儀投放吊艙,也正是在這個(gè)專(zhuān)業(yè)設(shè)備的幫助下,這款高空高速無(wú)人機(jī)才能有效對(duì)臺(tái)風(fēng)“森拉克”外圍云系的各種氣象數(shù)據(jù)進(jìn)行記錄,并將其回傳到地面的控制中心,從而實(shí)現(xiàn)對(duì)臺(tái)風(fēng)的綜合觀測(cè)。
按照氣象專(zhuān)家的說(shuō)法,此次“翼龍10”無(wú)人機(jī)圓滿(mǎn)完成了對(duì)臺(tái)風(fēng)“森拉克”外圍云系的綜合氣象觀測(cè)任務(wù),標(biāo)志著我國(guó)在該領(lǐng)域取得了重大突破。除此之外,經(jīng)由該機(jī)搜集的各種寶貴氣象數(shù)據(jù),對(duì)我國(guó)臺(tái)風(fēng)探測(cè)及預(yù)報(bào)預(yù)警具有里程碑式意義。文章來(lái)源:烽火議軍情、黑貓機(jī)長(zhǎng)
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