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無人機整機
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設備與工具二、針對以上難點，漢鯤采用地面站量化各種指標的方法進行創(chuàng)新教學
教學流程如下：
1、將內(nèi)置或外置電子模擬練習系統(tǒng)準備就緒，帶領學員檢查并確保起飛前的各環(huán)節(jié)處于安全狀態(tài)。
2、在教員的保障下，每個學員按照考試流程飛行2-3圈，最多3圈。
3、學員飛完之后，和教員一起觀察地面站上的飛行軌跡，教員根據(jù)飛行軌跡進行針對性的量化點評。
教員點評內(nèi)容：
1、提取學員的飛行特點，將飛行過程進行目標分解，目前是將一個圓分解成四段。
2、分析每一段航跡是否是圓滑，每一個關(guān)鍵點飛機的姿態(tài)和位置是否都到位。
3、分析航線偏移的原因和偏移的程度，給出操控時需要改進的方法和可控的量度建議。
4、提出下一輪飛行訓練需要提高和改進的具體目標；
例如，下一輪2號點必須踩到位，過3號點要提前減速，2號點-3號點之間，轉(zhuǎn)向控制要均勻，不能忽快忽慢。
5、點評完畢后，學員將飛行軌跡拍攝存檔，形成自己的練習檔案，并標注好需要改進的地方。將航跡清零，準備換下一個學員飛行。
6、下一輪飛行結(jié)束后，學員將上一輪的飛行軌跡和本輪飛行軌跡進行圖像對比，學員先自己總結(jié)，然后教員點評，提出下一輪訓練的目標。
7、如此循環(huán)練習，比較軌跡，總結(jié)經(jīng)驗。
三、階段總結(jié)
1、 電子模擬練習系統(tǒng)能全程量化記錄飛行器飛行軌跡、姿態(tài)，通過軌跡回放或快速截圖的形式，能更為豐富的激活學員學習興趣，降低教員傳授強度，提升培訓過程的親和力。
2、 電子模擬練習系統(tǒng)能根據(jù)不同學員的特點，靈活調(diào)整受訓難度（自動評分），能將先易后難的訓練方式落在實處，符合循序漸進的教學原則。
3、 結(jié)合超視距培訓專用飛控，電子模擬練習系統(tǒng)能大幅縮短培訓周期，同時顯著提升達標率，激發(fā)學員更多的潛在興趣。
4、 漢鯤試樣階段的合作機構(gòu)全部認可并給予該產(chǎn)品好評。
請參看超視距駕駛員培訓練習體系視頻
漢鯤智能科技（又稱RoFlying）由德國海歸博士團隊創(chuàng)立于2012年底，以微型無人機的核心系統(tǒng)——無人飛行器智能操作系統(tǒng)——為中心產(chǎn)品，同時提供無人機整機系統(tǒng)方案、無人機系統(tǒng)應用方案以及無人機系統(tǒng)大數(shù)據(jù)服務等業(yè)務。
本著以核心技術(shù)為本，以高科技創(chuàng)新和應用為手段，漢鯤智能以實現(xiàn)無人機應用的創(chuàng)新價值為目標。公司不但擁有高科技研發(fā)創(chuàng)新的豐富經(jīng)驗和雄厚實力，還擁有長期從事無人飛行器設計、具有豐富飛行經(jīng)驗的高端人才以及創(chuàng)新高效的營銷團隊。
漢鯤智能發(fā)揚德國式“嚴謹務實”的專業(yè)態(tài)度，秉承中國人“勤奮包容”的優(yōu)良傳統(tǒng)，愿與您精誠合作，共創(chuàng)輝煌。
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