這是一種高機動超音速飛翼無人機的設(shè)計方案:可以掛載3噸彈藥,作戰(zhàn)半徑大于1000公里,超音速巡航1.4-2.0馬赫,巡航高度12-18公里
這個邊條鴨式布局飛翼無人機的設(shè)計,主要亮點在于極度增強傳統(tǒng)飛翼的性能,主要集中在升力系數(shù)和操縱性能上,相比傳統(tǒng)飛翼布局,升力系數(shù)從傳統(tǒng)布局的0.2-0.4飆升到0.8-1.2,幾乎提高了3-4倍,可以說是飛翼設(shè)計上的一次革命。
而且飛機配平升阻比提高了1-3,使用高度從9-11公里暴增到18-20公里,起降性能和機動性都有提升,可以說是一款強悍的先進飛翼無人機,配裝不同發(fā)動機和機翼,可以成為高空偵察機或者超音速戰(zhàn)斗攻擊機!
這是新型飛翼布局的高空偵察無人機,意見有小翼,重點強調(diào)巡航性能,降低翼尖流動損失
這款飛翼無人機最大的特色保持了飛翼的高升阻比,但是極大增強了操縱性,這一點類似鴨式布局陣風(fēng)相比無尾三角翼幻影2000戰(zhàn)斗機的巨大性能提升,根據(jù)專利書,我們可以看到很多細節(jié):
這是一款遠距鴨式布局飛機,飛機機翼安裝在機身的最前端,具有最大的力臂便于飛機抬頭和低頭,這是一個巨大的優(yōu)勢,也類似臺風(fēng)戰(zhàn)斗機,配平效率遠超傳統(tǒng)飛翼,和傳統(tǒng)戰(zhàn)斗機類似,讓我們看飛機機身,長相類似梭子,前面尖銳后面寬敞,但是扁平,整個截面和翼型類似,這種設(shè)計,阻力小。
從這個公開的三面圖來看,這是一款隱身飛翼無人機,裝有大展弦比機翼,適合長時間高空巡航,假如有合適發(fā)動機,飛行性能將超過美國全球鷹,而且還帶隱身
這款飛機更大的特色是,飛機采用了一對展弦比很大的后掠機翼,類似大型客機,這種設(shè)計特別適合飛機長時間巡航,但是特殊之處在于,設(shè)計師在機翼根部前方增加了一對小型可動邊條,這個邊條可以根據(jù)不同飛行姿態(tài)調(diào)整上反角,作為一個另類的鴨翼使用,通過提供渦升力提高飛機的升力和升阻比。
飛機機翼設(shè)計和客機類似,安裝有前緣和后緣增升裝置,但是比較特殊的是飛機的進氣道和噴口,進氣道在飛機后機身腹部,兩個發(fā)動機艙分離,進氣道唇口前掠,類似DSI進氣道。
更換小展弦比切尖機翼后,這款飛機變成了一款先進的超音速無人機,可以執(zhí)行對地對海攻擊任務(wù),甚至可以作為一款超強悍的無人戰(zhàn)斗機,巡航速度快,隱身性能好,擊敗任何現(xiàn)有先進戰(zhàn)斗機,假如未來加入強悍的人工智能后,將會徹底剝奪敵人飛行員的生存機會!
飛機尾部兩臺發(fā)動機分的比較開,尾部都有鋸齒狀的邊緣設(shè)計,這也是隱身飛機設(shè)計的常見套路,這款飛機機身寬度很大,也比較長,有足夠大的空間安裝多個彈倉,作為一款先進的隱身攻擊機或者偵察機使用。
這個專利最有意思的是,通過更換機翼,可以從偵察機變成戰(zhàn)斗機,這也是成都所自己在沈飛暗劍之后,又一力作,從這個設(shè)計來看,飛機具有更強的超音速性能,隱身更佳。
2025-09-18 11:24
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