這就是目前的無(wú)人機(jī)熱點(diǎn)之一,具備水平巡航功能的垂直起降無(wú)人機(jī),這種無(wú)人機(jī)結(jié)構(gòu)稍微復(fù)雜一點(diǎn),但是飛行速度更快,航程更遠(yuǎn),具備更好的優(yōu)勢(shì)
這種新型復(fù)合機(jī)翼無(wú)人機(jī),垂直起飛和垂直降落依靠機(jī)身四周的四個(gè)螺旋槳推進(jìn)器,到了一定高度后,四臺(tái)推進(jìn)器關(guān)機(jī),槳葉轉(zhuǎn)到順氣流方向固定降低飛行阻力,轉(zhuǎn)而采用尾部水平推進(jìn)螺旋槳,飛機(jī)具有大展弦比機(jī)翼和相對(duì)碩大的機(jī)身,巡航時(shí)間是類(lèi)似多軸無(wú)人機(jī)的10倍以上,而且速度則是2-3倍,甚至更快,所以更具備競(jìng)爭(zhēng)力。
這種新型無(wú)人機(jī)最近些年取得了一定的進(jìn)展,未來(lái)將可能作為部隊(duì)更得力的助手發(fā)揮更大的作用,多軸無(wú)人機(jī)大多飛行20-30分鐘,而且爬升能力有限,越障高度很低,而新型無(wú)人機(jī)則全方位超越,可以做到長(zhǎng)時(shí)間巡航,大載重,高越障能力,這是固定翼天生具有的優(yōu)勢(shì)決定的。
新型無(wú)人機(jī)成熟后,就可以考慮更大載荷,更遠(yuǎn)航程的任務(wù),比如一次送飯送水更多,而且還可以擔(dān)任輸送武器彈藥的任務(wù),不管是平安輸送到本方,還是準(zhǔn)確投射到敵方。
在這個(gè)送貨送飯領(lǐng)域,中國(guó)有很多家公司都在研發(fā)這種復(fù)合翼無(wú)人機(jī),江蘇宇領(lǐng)星際公司,設(shè)計(jì)了一款復(fù)合翼無(wú)人機(jī),最大載重15公斤,未來(lái)可以提升到20公斤級(jí)別,飛機(jī)總重60公斤,滿載飛行可以做到6小時(shí),最大速度可以達(dá)到150公里每小時(shí),遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)傳統(tǒng)多軸構(gòu)型。
全世界有人飛機(jī)最近40年發(fā)展基本陷入了一個(gè)瓶頸,在飛行性能上提升微乎其微,甚至還嚴(yán)重倒退,但是無(wú)人機(jī)則方興未艾,更低的價(jià)格,更廣泛的用途,更好的安全性,未來(lái)或許將成為作戰(zhàn)的主力。
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