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新型發(fā)動機可以讓CH5載荷航程性能得到充分發(fā)揮
航天科技決心建立自己的發(fā)動機產(chǎn)能，突破發(fā)動機這個瓶頸?？紤]發(fā)動機從零開始發(fā)展耗時費力，航天科技采用了借雞下蛋的辦法，入股航瑞動力解決發(fā)動機問題。從相關資料來看，金鷹發(fā)動機是航瑞公司云雀發(fā)動機放大型，后者為對置四缸、四沖程發(fā)動機，功率為100KW，金鷹發(fā)動機采用對置八缸，功率提高到600KW，重量為500公斤左右。云雀發(fā)動機采用了高壓共軌、渦輪增壓中冷、干式潤滑、FADEC系統(tǒng)、全機液冷等新技術，具備高功重比、低油耗、高海拔、衰減少的優(yōu)點.翻修間隔達到2000小時，這個對于無人機來說非常重要，因為現(xiàn)代無人機續(xù)航和留空時間比較長，一次任務下來持續(xù)時間可能達到10個小時甚至20個小時，如果翻修間隔短，可能執(zhí)行幾天任務下來就需要進行維修，加重了后勤保障負擔。
MQ1C無人機換上了重油活塞發(fā)動機
CH-5無人機配備金鷹發(fā)動機之后，性能將會向前邁進一大步。由于發(fā)動機功率迅速增強，無人機最大起飛重量、載荷都未得到增加，航天科技集團曾經(jīng)透露，CH-5最大載荷接近1噸，最多可以掛載16枚小型空地導彈，金鷹發(fā)動機可以讓它把這些性能發(fā)揮的淋漓盡致。由于發(fā)動機功率提高，剩余功率更多，高溫高原環(huán)境下飛行、起降等方面性能更好。國產(chǎn)無人機主要市場就是中東和北非地區(qū)，那時多高溫沙漠，對于飛機功重比要求更高，此前CH-5沒有競爭過翼龍2可能就是這個原因。
國產(chǎn)無人機已經(jīng)開始上艦模擬測試
對于CH-5無人機選擇重油活塞發(fā)動機還能進一步擴展市場。眾所周知，陸軍主戰(zhàn)坦克、步兵戰(zhàn)車等均采用重油發(fā)動機，因此陸軍也希望無人機采用重油發(fā)動機，美軍MQ-1C無人機用重油發(fā)動機替代了MQ-1的汽油發(fā)動機。因此CH-5選擇重油活塞發(fā)動機有助于它開拓國內(nèi)外陸軍市場。還有一個領域不容忽視，那就是艦載無人機。CH-5這樣的無人機航程遠、留空時間長，可以進行長時間海上搜索和監(jiān)視。印度引進的MQ-9B就是海上監(jiān)視版本，配備有水面搜索雷達、光電吊艙，執(zhí)行海上監(jiān)視任務。對于艦載無人機來說，考慮到安全等方面因素，海軍也希望它配備重油發(fā)動機，所以CH-5配備重油發(fā)動機為它未來登上航空母艦鋪平了道路。航空發(fā)動機需要長期攻關和沉淀，厚積薄發(fā)。國產(chǎn)航空發(fā)動機經(jīng)過前期艱苦攻關，有望迎來豐收期，可以為國產(chǎn)飛機、無人機發(fā)展提供更加有力的動力支撐。
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